“双限”后，公交票价、免费换乘等方面有都做到吗？

爱情保质期

horatius_cheng 发表于 2014-7-28 18:54
““双限”时提到的公交一小时内免费换乘并没有兑现。“窑厂”站免费换乘是建立在525路、110路的停驶，且 ...

不用解释，该怎么理解就怎么理解，每个人都有每个人的方式的，再说，炸山肯定是没有做好的，双限后，炸山就应该把快速公交站台和普通站台统一票价，这样才能吸引乘客来通过公交出行呀！

horatius_cheng

爱情保质期 发表于 2014-7-28 18:59
不用解释，该怎么理解就怎么理解，每个人都有每个人的方式的，再说，炸山肯定是没有做好的，双限后，炸山 ...

这样吧。假设“我”是一名住在窑厂站边上的居民，每天通过100路上下班。从不乘坐110和525.（极端点的例子）这样停驶110和525就跟“我”一点关系都没有。
但是如果按照你的做法，100取消窑厂普通站，“我”每天上班就得多花一倍的钱，你觉得“我”会同意吗？
取消100普通公交站只会降低民意，不会提升民意

爱情保质期

horatius_cheng 发表于 2014-7-28 20:36
这样吧。假设“我”是一名住在窑厂站边上的居民，每天通过100路上下班。从不乘坐110和525.（极端点的例子 ...

双限后，炸山就应该把快速公交站台和普通站台统一票价，这样才能吸引乘客来通过公交出行呀！这句话你没有看到吧

horatius_cheng

爱情保质期 发表于 2014-7-28 21:11
双限后，炸山就应该把快速公交站台和普通站台统一票价，这样才能吸引乘客来通过公交出行呀！这句话你没有 ...

看到了，请允许我问一下，统一票价，怎么统一？全部4元/次？

傲娇的Saber

爱情保质期 发表于 2014-7-28 21:11
双限后，炸山就应该把快速公交站台和普通站台统一票价，这样才能吸引乘客来通过公交出行呀！这句话你没有 ...

BRT能3块就不错啦，还指望2块。。。
说说换乘优惠：如果按换乘优惠1块算，市区大部分线路换乘刷卡都免费了（月票基本都1块及以下），那炸山能同意？反过来讲，给你换乘优惠，但是取消月票，刷卡不优惠，你能同意？我只求市区线能刷卡都5角

爱情保质期

horatius_cheng 发表于 2014-7-28 21:17
看到了，请允许我问一下，统一票价，怎么统一？全部4元/次？

肯定与普通公交票价一致呀

爱情保质期

horatius_cheng 发表于 2014-7-28 21:17
看到了，请允许我问一下，统一票价，怎么统一？全部4元/次？

为什么一定要钻牛角间呢，搞得我与炸山站一条线似的