【冰糕图档】再见，294路！

cnzjhzxhcsc · 发表于 2014-7-4 23:14

LZ有心人

冬腌菜 · 发表于 2014-7-4 23:28

但愿进换乘站的172能接好294的接力棒！
同时，如果194能在早晚高峰试水一下各种调度方式提速一把，就更好了！

lawa373610942 · 发表于 2014-7-4 23:36

冬腌菜发表于 2014-7-4 23:28
但愿进换乘站的172能接好294的接力棒！
同时，如果194能在早晚高峰试水一下各种调度方式提速一把，就更好 ...

194的调度一直还是蛮灵活的吧。。钱江大桥区间车，古荡区间车，外加294和273其实也能算了

jason · 发表于 2014-7-7 16:38

嗯，这也算一次有积极意义的线路调整吧。

popo11 · 发表于 2014-7-7 21:36

虽说可以"换乘",可"直达"跟"换乘"所需时间肯定不一样啊.
对公交公司来说,能"换乘"就不错了,还烦个P.可对乘客来说,"时间就是金钱"成了一句空话.
对原294路的乘客来说,只要过了钱江大桥换乘站的那批人,取消294路后,想不迟到起码早起半小时.

lawa373610942 · 发表于 2014-7-7 22:26

popo11 发表于 2014-7-7 21:36
虽说可以"换乘",可"直达"跟"换乘"所需时间肯定不一样啊.
对公交公司来说,能"换乘"就不错了,还烦个P.可对乘 ...

半小时肯定不至于。
早高峰194比294在江北慢不了这么多的。

rcx · 发表于 2014-7-7 22:37

这里没专用道的？

1996的救赎 · 发表于 2014-7-7 23:44

第一次遇见竟然是离别，再见294

j8417 · 发表于 2014-7-8 08:37

rcx 发表于 2014-7-7 22:37
这里没专用道的？

必须没有……前面一桥就一个车道

rcx · 发表于 2014-7-8 10:44

j8417 发表于 2014-7-8 08:37
必须没有……前面一桥就一个车道

呵呵，如果说前面一桥就一个车道的话，那更要在这里设“专用道”了。

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