【原创】苏州地铁2号线试乘全纪录

zincum · 发表于 2014-2-14 09:11

cowboy_han 发表于 2014-2-13 19:13
其实广州地铁压根就没有线路标识色一说，车站装饰也是采用一站一色

大西车在1、2号线上都有（现在貌似 ...

标识色有还是有的。。。不然全网票价示意图没法画了。。。
只是像香港那样和车站完全两套系统吧

TrolleybusD9 · 发表于 2014-2-14 18:55

cowboy_han 发表于 2014-2-11 23:27
杭州L1主要是连通城站和东站，外加方便萧山人民过江，游客坐地铁去西湖也方便

不过下沙段客流貌似不是 ...

滨江居民表示其实1号线主要是方便滨江人民过江啦。。。。
另外下沙段节假日人多得一塌糊涂。。。学生集体涌到文泽路站

cowboy_han · 发表于 2014-2-14 23:05

zincum 发表于 2014-2-14 09:11
标识色有还是有的。。。不然全网票价示意图没法画了。。。
只是像香港那样和车站完全两套系统吧

如果有的话那应该就仅仅是线路图上的了吧，在列车与车站主题当中没有丝毫标识色的痕迹

cowboy_han · 发表于 2014-2-14 23:06

TrolleybusD9 发表于 2014-2-14 18:55
滨江居民表示其实1号线主要是方便滨江人民过江啦。。。。
另外下沙段节假日人多得一塌糊涂。。。学生集体 ...

节假日的话B1岂不是人更多，看了下下沙大部分大学去地铁站都要转公交的，B1则直接经过不少大学门口

TrolleybusD9 · 发表于 2014-2-14 23:13

cowboy_han 发表于 2014-2-14 23:06
节假日的话B1岂不是人更多，看了下下沙大部分大学去地铁站都要转公交的，B1则直接经过不少大学门口

虽然我从未实际去体验过，但似乎B1客流下降很明显。高教园区一对环线369.370以频密的班次接驳所有大学和地铁文泽路站。节假日期间文泽路站限流已成常态

cowboy_han · 发表于 2014-2-14 23:34

TrolleybusD9 发表于 2014-2-14 23:13
虽然我从未实际去体验过，但似乎B1客流下降很明显。高教园区一对环线369.370以频密的班次接驳所有大学和地 ...

去年二月和三月的某个非节假日的周六各来过一次杭州，都是高铁到余杭再坐地铁到文泽路

由于到文泽路已快中午，于是选择B1反坐到下沙高教东区吃中饭后再坐B1到市区

记得那两次都是在下沙高教东区排了座队，排到第二辆才上，每辆发车时都是坐满的，且有不少人等座队，然后从一号路口、头格社区开始车厢逐渐塞满，直到武林广场才集中释放

居中 · 发表于 2014-2-15 11:35

苏州地铁与杭州有两个明显不同，不知道楼主观察了没有。一个是站台的等候线明显比杭州要更靠近屏蔽门。第二是站台尾部有LED竖立灯，杭州没有，因此开车前司机检查的手势也和杭州不同。原因是什么就不清楚了。

Shinkansen700 · 发表于 2014-2-15 21:42

看图的情况，苏州2号线车站装饰的标志色是红色，不解的是列车的颜色却是蓝色，常理说两者应该统一。

七七七七夏 · 发表于 2014-2-15 22:59

狂点赞

cowboy_han · 发表于 2014-2-16 10:47

Shinkansen700 发表于 2014-2-15 21:42
看图的情况，苏州2号线车站装饰的标志色是红色，不解的是列车的颜色却是蓝色，常理说两者应该统一。

我也开始搞不清楚苏州地铁标识色到底算什么了，线路图上是红色的，腰带是蓝色的，座椅全都是绿色的

cowboy_han · 发表于 2014-2-16 10:48

居中发表于 2014-2-15 11:35
苏州地铁与杭州有两个明显不同，不知道楼主观察了没有。一个是站台的等候线明显比杭州要更靠近屏蔽门。第二 ...

这倒真没仔细对比过诶~

ssassa791 · 发表于 2014-2-16 14:07

1号线开通那天还去体验了，毕业以后回去时候2号线还没修好，看看图也算是个感受吧

cowboy_han · 发表于 2014-2-16 14:10

ssassa791 发表于 2014-2-16 14:07
1号线开通那天还去体验了，毕业以后回去时候2号线还没修好，看看图也算是个感受吧

2号线我也就试乘体验去了一次，正式通车后还没去过苏州呢

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