【原创】苏州地铁2号线试乘全纪录

cowboy_han · 发表于 2014-2-11 19:19

突然发觉这边还没有苏州地铁2号线的运转贴，于是打算把自己去年12月15日2号线试乘体验与诸位分享
当时是看到新浪微博上的一位叫“dsyzen”的网友发起的一个试乘活动，便跟帖报了名，这场活动貌似不属于任何一个论坛
所有照片均用iPad mini拍摄，各位将就看下啦

cowboy_han · 发表于 2014-2-11 19:22

先上一张活动当天的合影，参与试乘的网友车迷来自上海、苏州、常熟、荆州、荆门、阜阳六地

大家可以来找下有没有熟面孔~嘿嘿！

cowboy_han · 发表于 2014-2-11 19:25

上海站启程

G7046次，CRH2C担当

cowboy_han · 发表于 2014-2-11 19:26

上车后第一件事便是先把口袋里的上海交通卡换成苏州市民卡B卡

cowboy_han · 发表于 2014-2-11 19:27

抵达苏州园区站

cowboy_han · 发表于 2014-2-11 19:28

时间尚早，与同行的小伙伴先到圆融时代广场逛一圈

cowboy_han · 发表于 2014-2-11 19:30

久光百货B1层的CoCo壱番屋解决了中饭
咖喱猪排饭的味道很赞，就是价格贵了点

cowboy_han · 发表于 2014-2-11 19:33

吃完中饭后乘坐1号线前往集合地点，这是连接圆融时代广场、久光百货与1号线时代广场站之间的自动人行步道
相比起港铁东涌线、机场快线香港站与港岛线、荃湾线中环站之间的那个自动人行步道，这个通道实在是够窄的

尽管目前人流稀少

cowboy_han · 发表于 2014-2-11 19:35

在乐桥站集合并领取试乘券后，大部队一同坐1号线到广济南路

1号线广济南路站台上换乘2号线的标识已到位

cowboy_han · 发表于 2014-2-11 19:36

站台上带有“换乘2号线”提示的地贴

cowboy_han · 发表于 2014-2-11 19:38

换乘2号线通道入口，当时2号线尚未通车，试乘期间凭试乘券才可进入

cowboy_han · 发表于 2014-2-11 19:41

1号线广济南路为侧式站台，作为换乘站来讲算是非常的窄，不知道能否HOLD住2号线从苏州北站、苏州火车站两大火车站带来的庞大客流

cowboy_han · 发表于 2014-2-11 19:43

先上到广济南路站厅看看，站厅层的1、2号线地贴也以全部就位

虽然苏州地铁1号线开通第一天就去体验过了，但却还是第一次踏足广济南路站厅

cowboy_han · 发表于 2014-2-11 19:45

从站厅层进入到2号线站台

cowboy_han · 发表于 2014-2-11 19:46

屏蔽门上方的站牌&线路图

左对齐格式感觉怪怪的

cowboy_han · 发表于 2014-2-11 19:47

2号线站台上的PIDS，与1号线风格基本保持了一致

试乘期间的间隔为7~8分钟

cowboy_han · 发表于 2014-2-11 19:48

2号线线路图，底图为苏州行政区划图

cowboy_han · 发表于 2014-2-11 19:49

2号线站台上“换乘1号线”的导向标识

cowboy_han · 发表于 2014-2-11 19:51

往宝带桥南方向的列车进站

cowboy_han · 发表于 2014-2-11 19:53

本帖最后由 cowboy_han 于 2014-2-11 19:56 编辑

换乘1号线往木渎方向由此上楼，往钟南街方向则需走站台北端的通道

BTW……广济南路站为上岛下侧十字换乘
换乘模式与天津地铁1、3号线营口道站和北京地铁5、10号线惠新西街南口站相同

cowboy_han · 发表于 2014-2-11 19:54

广济南路站大字壁

cowboy_han · 发表于 2014-2-11 19:55

换乘1号线往钟南街方向由此上楼

cowboy_han · 发表于 2014-2-11 19:56

站台立柱上也有站牌，有点帝都的风格

cowboy_han · 发表于 2014-2-11 19:59

从楼梯踏入站台前的第一视角
列车运行方向的指示牌很有申通的味道，只是不太理解为何列车标识用的是鼓型车呢~现在1、2号线用的都是直板车身啊

cowboy_han · 发表于 2014-2-11 20:00

往苏州北站方向的列车进站

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[轨道采风] 【原创】苏州地铁2号线试乘全纪录

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