【视频对比系列3】“拥挤”的杭州地铁和别国轨道线路

jason

j8417 发表于 2012-12-18 23:52
从第三个视频看来，到站时候即使不需要下车的乘客也会下车让出通道，待下客完毕后再上车

素质啊

jason

为什么东急用的是B型车？

j8417

jason 发表于 2012-12-25 22:58
为什么东急用的是B型车？

东急东横线是窄轨，轨距1067mm，和日本大部分线路一样，这样上面开2.8m宽的车辆比较合适，再宽可能线路不允许。窄轨省空间，适合日本那里的国情，而且相对速度不高，120km/h几乎是极限了……（其实就通勤铁路而言很快了）
天朝城市地铁、国铁几乎都是准轨1435mm的，因此上A车也没有任何问题。

jason

j8417 发表于 2012-12-26 08:44
东急东横线是窄轨，轨距1067mm，和日本大部分线路一样，这样上面开2.8m宽的车辆比较合适，再宽可能线路不 ...

科普鸟

雷峰夕照

确实，服务上，杭州地铁有很大的提升空间。

Love_de_Bern

看来我随手一拍的照片还是有点用的。。。{:soso_e113:}

j8417

Love_de_Bern 发表于 2012-12-31 15:59
看来我随手一拍的照片还是有点用的。。。

哈哈，非常感谢你的照片呢~

jason

Love_de_Bern 发表于 2012-12-31 15:59
看来我随手一拍的照片还是有点用的。。。

哇靠，你是微博名人了么，你随便一张居然就可以让楼主搜到了哈。