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楼主: keentwi

[经历] 一公司你让我们等B支4路35-80分钟?【寒暑假放金色蓝庭——高沙的区间能解决问题】

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发表于 2012-1-29 16:31 | 显示全部楼层
楼主的遭遇真够悲催的
发表于 2012-1-29 17:07 | 显示全部楼层
youandizlj 发表于 2012-1-29 10:12
43在火车东站修好前是难受重视了,青年经常拉去24。

43在B4走德胜以后面临被和谐的危险!
发表于 2012-1-29 17:24 | 显示全部楼层
其实b支4可以直接上德胜高架开到底就是了    车子多的  别用油电 功率太低 用金龙好了
发表于 2012-1-29 19:03 | 显示全部楼层
B支4的混动一直饱受争议,早年就听说外聘们用史上最先进的节油方法把车开坏了,后来又听说混动堵在高架上开不上去,一公司肯定是脑子进水了,以前校1线用东风不是跑的挺好么。如果线路过长的话,就缩线到高沙为止好了,反正高沙有换乘站的,都一样。
发表于 2012-1-29 19:32 | 显示全部楼层
shilka 发表于 2012-1-29 19:03
B支4的混动一直饱受争议,早年就听说外聘们用史上最先进的节油方法把车开坏了,后来又听说混动堵在高架上开 ...

哦。史上最先进的节油方法?好奇~

对于当初换混混给B支4就是争议不断,现在来的新金旅还给他们,真是郁闷了。。。
 楼主| 发表于 2012-1-30 10:23 | 显示全部楼层
望公交一公司正视这个问题。
发表于 2012-1-30 10:27 | 显示全部楼层
老生常谈了,确实应该有效来解决喽。
发表于 2012-1-30 12:28 | 显示全部楼层
``梦幻ヘF1﹎ 发表于 2012-1-29 16:22
我感觉b支4在下沙里也应该走直线!B线怎么也要比一般线路快。。覆盖问题完全可以用换乘解决

人家前身是校1线,当然要把各所学校给串起来咯
发表于 2012-1-30 13:02 | 显示全部楼层
B支4的线路设计不行,网上有过很多很好的建议的,但都没去理会。
九堡到下沙间停站太多,线路太绕,或者九堡到下沙的完全交给104路,或者开B支4区间2。我坐个868都比B支4快很多,停站还少,线路还直一点。
走保俶北路是以前早高峰比较好的办法,而现在一清新村有所缓和的情况下,应该走莫干山路,近很多,红绿灯少,特别东向西单行道绿灯超短。
发表于 2012-1-30 13:03 | 显示全部楼层
这个B支4看样子问题不少
发表于 2012-1-30 13:15 | 显示全部楼层
不是B支4问题不少 是6车队太无法无天 好车子么要的 保养么不要的 调度么没人管的 驾驶员么都乱来的
 楼主| 发表于 2012-1-31 13:44 | 显示全部楼层
不知道一公司这次会如何解决?
发表于 2012-1-31 13:56 | 显示全部楼层
白天10个车在跑,20-30分钟一班
   这么长的线路,离谱的发车班次。
发表于 2012-1-31 14:30 | 显示全部楼层
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发表于 2012-1-31 18:44 | 显示全部楼层
交给中巴吧
问题都一一解决
发表于 2012-2-1 08:13 | 显示全部楼层
强烈要求换车。
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