【幽篁夜谈之二十一】22路

cnzjhzxhcsc · 发表于 2009-8-24 18:50

原帖由 岚雨零 于 2009-8-24 06:26 发表

记得差不多是99年的时候~~~好像终点就是都锦生丝织厂这里~~~

对的，凤起路

我讨厌你 · 发表于 2009-8-24 21:51

22以后会走东新路延伸段吧！

kent2004 · 发表于 2009-8-24 22:28

原帖由 cnzjhzxhcsc 于 2009-8-24 18:50 发表

对的，凤起路

那个时候是不是在14中附近有个简易房做的站房是26的吗

cnzjhzxhcsc · 发表于 2009-8-25 20:44

原帖由 kent2004 于 2009-8-24 22:28 发表

那个时候是不是在14中附近有个简易房做的站房是26的吗

是的，这个站房前几年应该还在

shilka · 发表于 2009-8-25 21:20

22和86是优秀线路，延了这么长，都换了12M，还保持0.5元的票价不变。乃我市公交线路的榜样。

JeremyWen · 发表于 2009-8-25 21:52

低廉的票价，好的车子，这种线路最最好

双截辫151 · 发表于 2009-8-30 10:50

看大家说了这么多，扯点别的，就是杭州日报下午版的事情，我如果没有记错的话，杭州日报原来的副刊是放在下午版里面的，因此我原来很喜欢收藏一些有关的剪报。想到这样一份报纸居然变成了现在的每日商报，啧啧，好在杭州日报的副刊还是一如既往的保留着原来的传统，不错。

cnzjhzxhcsc · 发表于 2009-8-30 12:08

原帖由 keentwi 于 2009-8-23 23:18 发表
36路和26路区间同时存在过一段时间的。

是的，26路区间是在22开了之后才没的，但是我感觉和26区间重复的是36，而不是22

cnzjhzxhcsc · 发表于 2009-8-30 12:10

原帖由 双截辫151 于 2009-8-30 10:50 发表
看大家说了这么多，扯点别的，就是杭州日报下午版的事情，我如果没有记错的话，杭州日报原来的副刊是放在下午版里面的，因此我原来很喜欢收藏一些有关的剪报。想到这样一份报纸居然变成了现在的每日商报，啧啧，好在 ...

不幸你记错了，那时下午版和日报都是有副刊的，只是下午版的更贴近生活一点

双截辫151 · 发表于 2009-8-31 21:54

22路怎么说呢，到目前为止都是一条还算四平八稳的线路。其实看22路的走向，可以得出，当初这条线路的开通其实为了填补一个空白。俗话说的好，只要是经过延安路或者到武林广场的线路，客流就不会差，再加上22路是泛东新地区和三塘、绍兴路较早开通的一条线路，所以多年来形成的客流也不容易被其他线路所抢夺。而最近的延伸则预示着该条线路应该会有新的辉煌，毕竟，泛华丰地区的未来不可限量，暑假去了一趟华丰，让我大吃一惊，许是长久没去的原因吧，诶，杭州变化好大……

keentwi · 发表于 2009-8-31 22:20

华丰北景园走东新路延伸段超级爽，现在那里开120码都没有问题。

kent2004 · 发表于 2009-8-31 22:31

原帖由 keentwi 于 2009-8-31 22:20 发表
华丰北景园走东新路延伸段超级爽，现在那里开120码都没有问题。

开120个估计黄海要散架的

cnzjhzxhcsc · 发表于 2009-9-1 19:29

原帖由 双截辫151 于 2009-8-31 21:54 发表
暑假去了一趟华丰，让我大吃一惊.

为什么大吃一惊就多了几个楼盘么、、、

月华夜风 · 发表于 2009-10-31 23:31

感觉就这样结尾太突兀了吧

22路坐的不多，偶记忆当中去家私市场买过一张电脑椅，是坐的22路

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