【幽篁夜谈之三】3路

cnzjhzxhcsc · 发表于 2009-2-25 15:08

原帖由 K581 于 2009-2-24 21:49 发表

上周六傍晚，我23路大关桥西下车，等我走到四叉路口的时候，这辆23路趴下的。结果在车上叫得最凶的硬盘人逃了最快，当时真当只有五、六个人在推车子，不过边上围观的人倒是挺多，可惜人太少，根本推不动。

那是你RP没有爆发咯

cnzjhzxhcsc · 发表于 2009-2-25 15:08

原帖由 城市之风 于 2009-2-24 21:54 发表
171，先飞，10M紫黄海、黄东风、沈飞、12M老黄海、12M黄海无K版、金龙

三路的发展车辆的标配，如有不对请更正。

基本差不多不过这是大众3路的车型发展

jason · 发表于 2009-2-25 20:03

原帖由 hzbigtree 于 2009-2-24 19:40 发表
我在84年入住朝晖5区，根据我的记忆，原26一直就是一公司的，因为当时终点就是朝晖5区，全是蓝色的车。之后不知为何，与38互换终点。

26路刚开通的时候，的确是二公司的（以前叫公交二场）。

冬腌菜 · 发表于 2009-2-25 21:03

原帖由 bustthx999 于 2009-2-24 22:12 发表

26和3路百分之一百交换过经营权，这个是无庸质疑的了

另外三场是不是重视3路不知道，反正只晓得3路的配车一直算的上是中上游的，另外，有空调不一定是好车，没空调不一定是破车，空调不是评判车辆的唯一标准

是的，3路和13路虽然是同出一门，但受重视程度貌似却很不一样。
至少3路的车型一直到目前都属于比较不错的，而13路估计是要把JLY进行到底了。
3、13这两条线路的性质很有些相似，但受重视程度真是不同。

cnzjhzxhcsc · 发表于 2009-2-25 21:10

原帖由 冬腌菜 于 2009-2-25 21:03 发表

是的，3路和13路虽然是同出一门，但受重视程度貌似却很不一样。
至少3路的车型一直到目前都属于比较不错的，而13路估计是要把JLY进行到底了。
3、13这两条线路的性质很有些相似，但受重视程度真是不同。

忘了你是13路专家，吼吼

jason · 发表于 2009-2-25 21:23

原帖由 冬腌菜 于 2009-2-25 21:03 发表

是的，3路和13路虽然是同出一门，但受重视程度貌似却很不一样。
至少3路的车型一直到目前都属于比较不错的，而13路估计是要把JLY进行到底了。
3、13这两条线路的性质很有些相似，但受重视程度真是不同。

二公司有两条线路看不懂：13路和8路。两条线路走向都属于主流，客流也不俗，但却极度不受重视。配车抱歉，调度另类。

最近13路情况好了一点，但车子依然是如此憨厚古朴，如果这两条线路换在3或者8公司，早就12米低地板伺候了。

bustthx999 · 发表于 2009-2-25 22:21

虽然13路是老掉牙的JLY，但是13路最大的特点就是速度快，有当年电场56大福宝的风范，这样的线路不多了啊，珍贵珍贵

PLA狙击兵 · 发表于 2009-2-25 23:13

其实车型新旧倒无所谓，关键要车次多，速度发挥，寡人就比较喜欢13路，特别是夜间的13路，有点巴士速递的感觉

K581 · 发表于 2009-2-25 23:18

原帖由 PLA狙击兵 于 2009-2-25 23:13 发表
其实车型新旧倒无所谓，关键要车次多，速度发挥，寡人就比较喜欢13路，特别是夜间的13路，有点巴士速递的感觉

同感，13路不管是白天还是晚上，坐着都很有感觉，本人非常不喜欢那些开车跟蜗牛爬的司机。
虽说13路的金陵卖相稍微难看了点，但是要动力有动力，要空调有空调，综合算起来，这车子不算差了。

jason · 发表于 2009-2-26 10:23

原帖由 PLA狙击兵 于 2009-2-25 23:13 发表
其实车型新旧倒无所谓，关键要车次多，速度发挥，寡人就比较喜欢13路，特别是夜间的13路，有点巴士速递的感觉

13路的确拉风，很不错。

现在3路越开越慢，汗……

cnzjhzxhcsc · 发表于 2009-2-26 10:30

原帖由 jason 于 2009-2-25 21:23 发表

二公司有两条线路看不懂：13路和8路。两条线路走向都属于主流，客流也不俗，但却极度不受重视。配车抱歉，调度另类。

最近13路情况好了一点，但车子依然是如此憨厚古朴，如果这两条线路换在3或者8公司，早就1 ...

13还好，倒是8路，真是苦尽甘不来。具体写到8路的时候再说

jason · 发表于 2009-2-27 08:48

原帖由 cnzjhzxhcsc 于 2009-2-26 10:30 发表

13还好，倒是8路，真是苦尽甘不来。具体写到8路的时候再说

所以说二公司很奇怪了，你还不信。

cnzjhzxhcsc · 发表于 2009-2-27 09:36

原帖由 jason 于 2009-2-27 08:48 发表

所以说二公司很奇怪了，你还不信。

那各个公司都有很奇怪的地方

95to98 · 发表于 2009-2-27 11:19

我印象中9X年时,3路都是二场的通道车.刚开始到德胜,后来延到大关了.

很期待楼主的8路.

cnzjhzxhcsc · 发表于 2009-3-1 20:49

原帖由 95to98 于 2009-2-27 11:19 发表
我印象中9X年时,3路都是二场的通道车.刚开始到德胜,后来延到大关了.

很期待楼主的8路.

呵呵，8路是条很难写的线路哦

钎钎结 · 发表于 2009-3-2 22:11

好贴 3路也是杭州市区线路中末班最迟的之一末班23点45

红黑的 · 发表于 2009-3-5 10:47

325 525啥时光开通的？

lenove · 发表于 2009-3-6 14:50

现在季节性降价,13路就空了很多,都去坐198了,反正刷卡都是5毛.
以前早上坐13路也是恶梦一样的,人多,红灯多,站头多.
13路最不合理的站就是平海路口这个了,想不通为什么不取消掉.
离联桥这个站头也没多少距离,
也没几个人在这里上下车,而且又是路口,每次都是强行从右转车道直行.
还要跟准备上高架的小车别过.

lihui0252 · 发表于 2009-3-6 14:55

原帖由 钎钎结 于 2009-3-2 22:11 发表
好贴 3路也是杭州市区线路中末班最迟的之一末班23点45

是23：50

城市之风 · 发表于 2009-3-6 15:01

3 路应该来个复线——夜班车就好了

拉基米德 · 发表于 2009-3-6 18:25

13的速度真的现在太难得了

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