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楼主: 爱德蒙顿

[论坛成长] 【域外风情】日内瓦的双铰接无轨电车(CCTV新闻联播报道,电车于2月2日正式上路)

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发表于 2006-5-15 16:12 | 显示全部楼层
原帖由 SKODA 于 2006-5-15 15:19 发表
用的还是VOLVO底盘的电车。


有没有图片,发上来瞧瞧,规模怎么样,有几条线路啊?
发表于 2006-5-15 18:22 | 显示全部楼层
volvo-b58
具体线路记不的了,可以向爱德蒙顿兄咨询。

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发表于 2006-5-16 08:50 | 显示全部楼层
原帖由 SKODA 于 2006-5-15 18:22 发表
volvo-b58
具体线路记不的了,可以向爱德蒙顿兄咨询。


貌似电车规模不大么。。。
 楼主| 发表于 2006-5-17 13:19 | 显示全部楼层
原帖由 jason 于 2006-5-15 14:10 发表


还有波士顿1/2,呵呵。
惠灵顿还有无轨电车?


对了,把波士顿给忘了,照这样说来还有西雅图咧。西雅图194路过去一直用 Breda
双源电车的,该线经过西雅图 Sea-Tac 国际机场,不过 Breda 双源电车除一部分
改为常规无轨电车外,其余已经退役,过去用 Breda 的路线都换成了New Flyer 的
柴电混合(Diesel Electric Hybrid)。

惠灵顿是全球最大的左行无轨电车系统,有七条路线。明天把惠灵顿路线图发上来。
 楼主| 发表于 2006-6-16 00:10 | 显示全部楼层
现在双铰接的上镜率越来越高了,721号是日内瓦双铰接最早的样车,是在一台绞接
电车的基础上将另外一台绞接车的后车厢拼接起来的,由二、三轴驱动,一、四轴
控制方向,HESS车身,SCANIA底盘,KIEPE电机设备,由 HESS 公司负责拼装。正是
因为此车的成功使日内瓦批量订购了40台 HESS 的双铰接,也就是上面看到的这种
车型。

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发表于 2006-6-16 08:58 | 显示全部楼层
驾驶这样的双铰接电车,司机必须很高的技术水平吗?我感觉有点像不可能完成的任务。。。
发表于 2006-6-23 19:43 | 显示全部楼层
看到欧洲的电车
现在很不是滋味
发表于 2006-6-23 19:59 | 显示全部楼层
北京是明智的!
应该要让大家,特别是要让被现在人为造成的电车车况差,线网在个别地方有故障等"不良问题"蒙蔽双眼的普通老百姓看看!
我们本应该有更完美的绿色交通工具的!
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