究竟是社会在发展，还是历史在倒退……

TrolleybusD9

叶茗铭 发表于 2021-5-28 12:33
地铁关键是车型还那么小，那么拥挤，哪里是一线二线城市，还有某些线路付不起阿斗那样的间隔，很难想像这 ...

说实话，杭州地铁的间隔又不差的。平峰控制得也还好，比很多城市包括一线城市的一些线路都要好

banshan2009

社会共鸣还不够，信息传达有一定的惯性，等到大家的声音得到重视还要等

叶茗铭

TrolleybusD9 发表于 2021-5-29 22:08
说实话，杭州地铁的间隔又不差的。平峰控制得也还好，比很多城市包括一线城市的一些线路都要好

其他线路马马虎虎，有的还可以，但是我还是想骂一条线，那就是5号线，现在工作日还可以。但今天是休息日，5号线仍旧7分钟间隔，好不容易等到车来了里面这人啊是比1号线都挤，速度也真慢，市中心到良睦路开了50分钟。算了，杭港地铁这样玩也是在变相劝退乘客，下次真还是打车让司机走高架

南河畔

叶茗铭 发表于 2021-5-29 22:57
其他线路马马虎虎，有的还可以，但是我还是想骂一条线，那就是5号线，现在工作日还可以。但今天是休息日 ...

5号线主要还是去城北圈子兜太大了，想不绕路只能在三坝换2号线，未来科技城还是等以后3号线和鸡块吧

metoo

会不会是另外一个思路  杭州前期的电动车续航不行了找个借口把12米换了。然后12米去跑包车反正一天四五个来回就好了。

叶茗铭

南河畔 发表于 2021-5-29 23:01
5号线主要还是去城北圈子兜太大了，想不绕路只能在三坝换2号线，未来科技城还是等以后3号线和鸡块吧

绕路、线路长为了照顾更多市民设更多站，市民也理解。可双休日人那么多，全天7分钟间隔是啥鬼哩，5号线弄得比1号线更挤更难受，等那么久等来了闷罐头，啥感受，哈

zgzd111

叶茗铭 发表于 2021-5-30 16:39
绕路、线路长为了照顾更多市民设更多站，市民也理解。可双休日人那么多，全天7分钟间隔是啥鬼哩，5号线弄 ...

那坐地铁嫌绕嫌挤，坐公交又没有班次，车又小，那怎么办，打网约车？

叶茗铭

zgzd111 发表于 2021-5-30 16:49
那坐地铁嫌绕嫌挤，坐公交又没有班次，车又小，那怎么办，打网约车？

我工作日坐公交就四五站路，车再小也忍忍算了。长距离出行基本在双休日，现有情况我就打网约车或出租车，没法支持公交了，不是我存心不支持，杭州的公共交通实在朽木不可雕也

zgzd111

叶茗铭 发表于 2021-5-30 18:25
我工作日坐公交就四五站路，车再小也忍忍算了。长距离出行基本在双休日，现有情况我就打网约车或出租车， ...

没有十全十美，我看好地铁，等地铁成网会好很多，进城不用绕不用坐5号线，直接可以鸡块或者3号线了去城北10号线。实在没办法，你只能宅在家里了。要么11路，要么骑电动车。

bustthx999

sx198 发表于 2021-5-28 12:40
南京的公交车完爆杭州，车型我是没看到8米的，基本都是10或者12米的，班次方面，我晚上10点等，刚刚脱出 ...

再下去10点脱出的那班就是末班了

sx198

bustthx999 发表于 2021-6-1 10:20
再下去10点脱出的那班就是末班了

10点连末班都没了，20路原先我下晚班在民安苑坐10点这班回家，现在末班变9点半了

bustthx999

sx198 发表于 2021-6-1 10:25
10点连末班都没了，20路原先我下晚班在民安苑坐10点这班回家，现在末班变9点半了

大写的悲催