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[讨论] 【城市交通】[富阳公交系列] 595B路区间重新命名为了“商务2号线区间”

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发表于 2018-5-7 12:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 巴士之家 于 2018-5-7 13:12 编辑

前些日子,杭州富阳公交已经“另辟蹊径”的将595B路70%以上的班次改为行经320国道的595B路区间。

可能该区间车与原有595B路差异过大,不明真相乘错车的乘客数量太多,于是近日以频繁调整线路擅长的富阳公交又将595B路区间重新命名为了“商务2号线区间”。

同时由于595B路原有的配车数量较少,富阳公交还拆东墙补西墙,将自身运力本就不足的595路菩提寺路全程车部分班次套跑区间线,以保证商务2号线区间最低限度的发车间隔。


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 楼主| 发表于 2018-5-7 13:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 巴士之家 于 2018-5-7 13:11 编辑

之前可能为了提高辨识度,杭州富阳公交将商务大站线与595路对换了部分配车。

上月底起,富阳公交方面终于将土豪金青年配车全部统一到了大站线单独运营,不过大站线依然还有少量其他车型混入。

与此同时,595B路亦重新调整运营模式:其中70%以上班次改为行经320国道的595B路区间,仅保留少数班次依然行经周富沿江公路,所以乘坐595B路的小伙伴们一定得注意区分,毕竟是从转塘狮子口一直到富阳文居街都完全不重合的线路呢……


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 楼主| 发表于 2018-5-7 13:06 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2018-5-7 13:11 | 显示全部楼层

补发

据说是早前增设用于缓解压力的“商务大站线”,由于翻牌套跑等原因出现菩提寺路端发车时间不确定、车型混杂、站点设置复杂(甚至出现了大站车停靠小站车不停靠站点这种史无前例的现象,导致不少乘客坐错车。

杭州富阳公交“痛定思痛”,决定从4月中旬起对部分车型进行了重新划分,其实概括来讲主要就是LNG宇通城郊车与595路<富阳客运南站-城站火车站>的土豪金青年进行了车辆互换。而青年配车则全部固定被用于“商务大站线”这一无番号线路用于加密班次,繁忙时间与普通车的比例最小能缩减到1:2,不过菩提寺路端的时间仍不固定。

反正车还是那些车,只是难为可怜的乘客们又要再一次熟悉乘车“潜规则”了……

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发表于 2018-5-7 13:14 来自手机 | 显示全部楼层
12-就是瞎搞,再改也上不去车
发表于 2018-5-7 13:37 | 显示全部楼层
哎,没见过萧山余杭公交一体化的时候会搞这么多花头精,过几天换个名字,过几天换个路线。富阳公交这么搞,是不是就能提前完成“新辟优化xx条线路”的年度目标了?
发表于 2018-5-7 13:40 来自手机 | 显示全部楼层
315宇通 发表于 2018-5-7 13:14
12-就是瞎搞,再改也上不去车

不仅是上不去车哦,597自说自话在杭海路上高架,去观音塘小区的乘客到木材新村被放下来了。
发表于 2018-5-7 13:53 | 显示全部楼层
早就开始这样了,前几天拍了,有时间的话我传图片,这个商务2号线区间实质上就是原来的595路A借尸还魂,而且沿途连站牌都没有。
发表于 2018-5-7 13:54 | 显示全部楼层
富阳公交运营和北京的西郊线运营有一拼吧,一共这么几条线路,折腾死还没搞好
发表于 2018-5-7 14:00 来自手机 | 显示全部楼层
大中午12点半,597东站坐满才开,明摆着不想让中间站上人吗,那设中间站的意义在哪里呢?
周一中午都这样,高峰期可想而知了。
发表于 2018-5-7 14:02 来自手机 | 显示全部楼层
【K308】 发表于 2018-5-7 13:54
富阳公交运营和北京的西郊线运营有一拼吧,一共这么几条线路,折腾死还没搞好

西郊线比他好多了,人家西郊线至少能上的了车
发表于 2018-5-7 14:02 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2018-5-7 13:40
不仅是上不去车哦,597自说自话在杭海路上高架,去观音塘小区的乘客到木材新村被放下来了。

是啊,我坐597路想去闸口,结果司机走之江路、美政路、复兴路直接到复兴路紫花路口,我说师傅闸口有下的,然后司机在之江路南复路口把我给放下去了。
发表于 2018-5-7 14:04 来自手机 | 显示全部楼层
NANJING19960331 发表于 2018-5-7 14:02
是啊,我坐597路想去闸口,结果司机走之江路、美政路、复兴路直接到复兴路紫花路口,我说师傅闸口有下的 ...

你这个还算好的了,至少步行可达。
那几位真是出了高价还浪费了时间……
发表于 2018-5-7 14:11 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2018-5-7 14:40 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2018-5-7 13:40
不仅是上不去车哦,597自说自话在杭海路上高架,去观音塘小区的乘客到木材新村被放下来了。

你别急,等会有人会来和你宣法。
发表于 2018-5-7 14:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 jason 于 2018-5-7 14:44 编辑
【K308】 发表于 2018-5-7 13:54
富阳公交运营和北京的西郊线运营有一拼吧,一共这么几条线路,折腾死还没搞好

问题是原先好好的,他们的一体化铸就了现在的蛇虫八脚,而且还有人不断来论坛救火,强调公交车上站人的危害性。而且从昨天开始就用极左的口吻抨击,想要站人那就商务二号线用卡车运人。我总觉得如果这是富阳公交派来洗地的工作人员,那他们洗地也不会洗。
发表于 2018-5-7 14:41 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2018-5-7 14:00
大中午12点半,597东站坐满才开,明摆着不想让中间站上人吗,那设中间站的意义在哪里呢?
周一中午都这样 ...

中间站的意义就在于让别人看到站牌也上不了车。
发表于 2018-5-7 14:42 | 显示全部楼层
yanxiang 发表于 2018-5-7 14:11
学习炸山本部了,,,,换个名字继续上老路。。。旧壶装新酒。。。。换汤不换药,,,年底好汇报

那一码归一码,炸山虽然定制公交开始搞花头,但市区主干公交线路还是中规中矩,三分三是管牢的啊。

富阳公交说它是一坨屎,我觉得真的对屎有些不公平。
发表于 2018-5-7 14:49 来自手机 | 显示全部楼层
jason 发表于 2018-5-7 14:42
那一码归一码,炸山虽然定制公交开始搞花头,但市区主干公交线路还是中规中矩,三分三是管牢的啊。

富 ...

富阳公交的市区主干线路真的也是中规中矩管牢的,就是进杭线和郊区线一塌糊涂
发表于 2018-5-7 14:52 | 显示全部楼层
315宇通 发表于 2018-5-7 14:49
富阳公交的市区主干线路真的也是中规中矩管牢的,就是进杭线和郊区线一塌糊涂

那就不是能力的问题,是态度决定一切。
发表于 2018-5-7 16:25 来自手机 | 显示全部楼层
【K308】 发表于 2018-5-7 13:54
富阳公交运营和北京的西郊线运营有一拼吧,一共这么几条线路,折腾死还没搞好

这就是在黑西郊线了…… 西郊线到现在4个月才出了两次问题,富阳公交这个两只手都数不过来
发表于 2018-5-7 16:40 | 显示全部楼层
恳求富阳公交总经理下台
发表于 2018-5-7 17:15 | 显示全部楼层
所以现在有那么多线:
1 商务2号线
2 商务2号线区间
3 商务2号线大站
4 595
5 595区间
发表于 2018-5-7 17:19 来自手机 | 显示全部楼层
loganese 发表于 2018-5-7 17:15
所以现在有那么多线:
1 商务2号线
2 商务2号线区间

没有595区间,有595B
发表于 2018-5-7 17:27 | 显示全部楼层
意思是:原来595B(走杭富沿江公路的)开了个走320国道的595B区间,然后这个区间改名商务2号线区间?
那么现在商务2有:商务2号线、商务2号线大站车、商务2号线区间,而且走向停站都不一样
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