【城市交通】[富阳公交系列] ５９５Ｂ路区间重新命名为了“商务２号线区间”

巴士之家 · 发表于 2018-5-7 12:59

本帖最后由巴士之家于 2018-5-7 13:12 编辑

前些日子，杭州富阳公交已经“另辟蹊径”的将５９５Ｂ路70%以上的班次改为行经320国道的５９５Ｂ路区间。

可能该区间车与原有５９５Ｂ路差异过大，不明真相乘错车的乘客数量太多，于是近日以频繁调整线路擅长的富阳公交又将５９５Ｂ路区间重新命名为了“商务２号线区间”。

同时由于５９５Ｂ路原有的配车数量较少，富阳公交还拆东墙补西墙，将自身运力本就不足的５９５路菩提寺路全程车部分班次套跑区间线，以保证商务２号线区间最低限度的发车间隔。

巴士之家 · 发表于 2018-5-7 13:06

本帖最后由巴士之家于 2018-5-7 13:11 编辑

之前可能为了提高辨识度，杭州富阳公交将商务大站线与５９５路对换了部分配车。

上月底起，富阳公交方面终于将土豪金青年配车全部统一到了大站线单独运营，不过大站线依然还有少量其他车型混入。

与此同时，５９５Ｂ路亦重新调整运营模式：其中70%以上班次改为行经320国道的５９５Ｂ路区间，仅保留少数班次依然行经周富沿江公路，所以乘坐５９５Ｂ路的小伙伴们一定得注意区分，毕竟是从转塘狮子口一直到富阳文居街都完全不重合的线路呢……

巴士之家 · 发表于 2018-5-7 13:06

巴士之家 · 发表于 2018-5-7 13:11

据说是早前增设用于缓解压力的“商务大站线”，由于翻牌套跑等原因出现菩提寺路端发车时间不确定、车型混杂、站点设置复杂(甚至出现了大站车停靠小站车不停靠站点这种史无前例的现象，导致不少乘客坐错车。

杭州富阳公交“痛定思痛”，决定从4月中旬起对部分车型进行了重新划分，其实概括来讲主要就是LNG宇通城郊车与５９５路<富阳客运南站-城站火车站>的土豪金青年进行了车辆互换。而青年配车则全部固定被用于“商务大站线”这一无番号线路用于加密班次，繁忙时间与普通车的比例最小能缩减到1：2，不过菩提寺路端的时间仍不固定。

反正车还是那些车，只是难为可怜的乘客们又要再一次熟悉乘车“潜规则”了……

315宇通 · 发表于 2018-5-7 13:14

12-就是瞎搞，再改也上不去车

huowang1981 · 发表于 2018-5-7 13:37

哎，没见过萧山余杭公交一体化的时候会搞这么多花头精，过几天换个名字，过几天换个路线。富阳公交这么搞，是不是就能提前完成“新辟优化xx条线路”的年度目标了？

粉胖子 · 发表于 2018-5-7 13:40

315宇通发表于 2018-5-7 13:14
12-就是瞎搞，再改也上不去车

不仅是上不去车哦，597自说自话在杭海路上高架，去观音塘小区的乘客到木材新村被放下来了。

NANJING19960331 · 发表于 2018-5-7 13:53

早就开始这样了，前几天拍了，有时间的话我传图片，这个商务2号线区间实质上就是原来的595路A借尸还魂，而且沿途连站牌都没有。

【K308】 · 发表于 2018-5-7 13:54

富阳公交运营和北京的西郊线运营有一拼吧，一共这么几条线路，折腾死还没搞好

粉胖子 · 发表于 2018-5-7 14:00

大中午12点半，597东站坐满才开，明摆着不想让中间站上人吗，那设中间站的意义在哪里呢？
周一中午都这样，高峰期可想而知了。

315宇通 · 发表于 2018-5-7 14:02

【K308】发表于 2018-5-7 13:54
富阳公交运营和北京的西郊线运营有一拼吧，一共这么几条线路，折腾死还没搞好

西郊线比他好多了，人家西郊线至少能上的了车

NANJING19960331 · 发表于 2018-5-7 14:02

粉胖子发表于 2018-5-7 13:40
不仅是上不去车哦，597自说自话在杭海路上高架，去观音塘小区的乘客到木材新村被放下来了。

是啊，我坐597路想去闸口，结果司机走之江路、美政路、复兴路直接到复兴路紫花路口，我说师傅闸口有下的，然后司机在之江路南复路口把我给放下去了。

粉胖子 · 发表于 2018-5-7 14:04

NANJING19960331 发表于 2018-5-7 14:02
是啊，我坐597路想去闸口，结果司机走之江路、美政路、复兴路直接到复兴路紫花路口，我说师傅闸口有下的 ...

你这个还算好的了，至少步行可达。
那几位真是出了高价还浪费了时间……

jason · 发表于 2018-5-7 14:40

粉胖子发表于 2018-5-7 13:40
不仅是上不去车哦，597自说自话在杭海路上高架，去观音塘小区的乘客到木材新村被放下来了。

你别急，等会有人会来和你宣法。

jason · 发表于 2018-5-7 14:41

本帖最后由 jason 于 2018-5-7 14:44 编辑

【K308】发表于 2018-5-7 13:54
富阳公交运营和北京的西郊线运营有一拼吧，一共这么几条线路，折腾死还没搞好

问题是原先好好的，他们的一体化铸就了现在的蛇虫八脚，而且还有人不断来论坛救火，强调公交车上站人的危害性。而且从昨天开始就用极左的口吻抨击，想要站人那就商务二号线用卡车运人。我总觉得如果这是富阳公交派来洗地的工作人员，那他们洗地也不会洗。

jason · 发表于 2018-5-7 14:41

粉胖子发表于 2018-5-7 14:00
大中午12点半，597东站坐满才开，明摆着不想让中间站上人吗，那设中间站的意义在哪里呢？
周一中午都这样 ...

中间站的意义就在于让别人看到站牌也上不了车。

jason · 发表于 2018-5-7 14:42

yanxiang 发表于 2018-5-7 14:11
学习炸山本部了，，，，换个名字继续上老路。。。旧壶装新酒。。。。换汤不换药，，，年底好汇报

那一码归一码，炸山虽然定制公交开始搞花头，但市区主干公交线路还是中规中矩，三分三是管牢的啊。

富阳公交说它是一坨屎，我觉得真的对屎有些不公平。

315宇通 · 发表于 2018-5-7 14:49

jason 发表于 2018-5-7 14:42
那一码归一码，炸山虽然定制公交开始搞花头，但市区主干公交线路还是中规中矩，三分三是管牢的啊。

富 ...

富阳公交的市区主干线路真的也是中规中矩管牢的，就是进杭线和郊区线一塌糊涂

jason · 发表于 2018-5-7 14:52

315宇通发表于 2018-5-7 14:49
富阳公交的市区主干线路真的也是中规中矩管牢的，就是进杭线和郊区线一塌糊涂

那就不是能力的问题，是态度决定一切。

604647354 · 发表于 2018-5-7 16:25

【K308】发表于 2018-5-7 13:54
富阳公交运营和北京的西郊线运营有一拼吧，一共这么几条线路，折腾死还没搞好

这就是在黑西郊线了…… 西郊线到现在4个月才出了两次问题，富阳公交这个两只手都数不过来

kingbill · 发表于 2018-5-7 16:40

恳求富阳公交总经理下台

loganese · 发表于 2018-5-7 17:15

所以现在有那么多线：
1 商务2号线
2 商务2号线区间
3 商务2号线大站
4 595
5 595区间

315宇通 · 发表于 2018-5-7 17:19

loganese 发表于 2018-5-7 17:15
所以现在有那么多线：
1 商务2号线
2 商务2号线区间

没有595区间，有595B

傲娇的Saber · 发表于 2018-5-7 17:27

意思是：原来595B（走杭富沿江公路的）开了个走320国道的595B区间，然后这个区间改名商务2号线区间？
那么现在商务2有：商务2号线、商务2号线大站车、商务2号线区间，而且走向停站都不一样

傲娇的Saber · 发表于 2018-5-7 17:30

loganese 发表于 2018-5-7 17:15
所以现在有那么多线：
1 商务2号线
2 商务2号线区间

595区间是595B吧，还有个没站牌的通勤线，乱都乱死

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