【口水堂】工作日的南线景区交通也压力山大啊

粉胖子

CBAmagic 发表于 2018-3-26 16:53
植物园到长桥就是一路玩过去啊，不是有一天时间吗？中午醒了也是没问题的，哈哈，不可能老封站的，大部分 ...

一路玩过去就需要有好的地面交通支撑，那还是离不开限行。既然限行了，直接开公交车运人就是了。

CBAmagic

粉胖子 发表于 2018-3-26 17:44
一路玩过去就需要有好的地面交通支撑，那还是离不开限行。既然限行了，直接开公交车运人就是了。

是的，当然公交车是一定少不了的

秇孒と掱.

CBAmagic 发表于 2018-3-26 12:57
到那时候限流是肯定的，但是可以提高效率啊，现在游客很多时间都花在车上，还有重要的游客体验会提升很多 ...

不是限流，是封站，参考等会期间的南京夫子庙，直接甩站

CBAmagic

秇孒と掱. 发表于 2018-3-26 23:55
不是限流，是封站，参考等会期间的南京夫子庙，直接甩站

该封的时候封，该限的时候限，该正常的时候正常，总的说来很好用，以后都是智慧交通数字城市，就需要这种先进的公共交通工具

钱江六号

把地铁7号线在吴山广场延伸AB线，南线经南山路清波门（柳浪闻莺）穿越西湖设雷峰塔站，苏堤，终点到动物园，设清波门，雷峰塔，苏堤，动物园四站，北线经湖滨和龙翔桥站和1号线换乘，穿越西湖湖底到少年宫经曙光路到浙大，并且和10线换乘，10线延伸至灵隐）

jason

sx198 发表于 2018-3-26 11:36
我儿子要去。自己才不去呢

嗯，那可以选择相对人少的景点。都涌去太子湾真的是去看人，而不是看花了。

jason

粉胖子 发表于 2018-3-26 12:51
动物园、苏堤、净寺站台上可以直接挂出“往市区请坐XX路到水澄桥地铁站”

龙翔桥已经够有名够堵了，就 ...

往复兴路疏散人流完全可以提上议事日程，而且本来就绕行九曜山，右转玉皇山隧道穿出就是地铁四号线了。

jason

CBAmagic 发表于 2018-3-26 12:57
到那时候限流是肯定的，但是可以提高效率啊，现在游客很多时间都花在车上，还有重要的游客体验会提升很多 ...

对于人流过于密集区域的地铁线路，往往限流还不能满足要求。

jason

CBAmagic 发表于 2018-3-26 13:04
不是全天封吧，至少傍晚时可以把游客从景区快速拉回城里，那效率。。。啧啧

理论上看起来很美好，但现实操作会很棘手。地铁确实可以满足大容量的运载要求，但如何在人流密集的区域安全进站确实一个很大的问题。

其实南线最好的疏散方式就是步行到南山路万松岭一带再坐车。

jason

CBAmagic 发表于 2018-3-27 10:06
该封的时候封，该限的时候限，该正常的时候正常，总的说来很好用，以后都是智慧交通数字城市，就需要这种 ...

智慧交通对于车流很管用，但是步行人流却很难控制。公园出来又不是电影散场，地铁列车完全没有办法有效应对。

所以哪怕未来苏堤有地铁站，在人流过于密集的情况下，唯一能做的就是封闭车站。

瓦伦天奴范

取消单循环会好些

metoo

应该取消单循环  限制私家车 今天工作日 197从钱江大桥换乘站到植物园用了70分钟

冷雪飘飞

又循环，公交绕行，多走半小时路，公交严重拖班，当然更挤死，恶性循环。
公交一点都没优先的概念。
唯一解决的就应该虎跑路南山路只许公交、出租、大巴等车通行，私家车不能进。

最近浏览

jason 发表于 2018-3-26 08:58
是的，应该往复兴路地铁四号线疏散。

其实银联高级私人定制专线头牌可以比如这样打：银联153号线 开往 ...

挺好。
就在虎玉路与虎跑路交叉口建设一个公交调头站，公交车走虎玉路到地铁4号线。
周二中午，搭公交到陶瓷品市场站，走路到杭帮菜博物馆吃饭，江洋畈逛了逛，下午3点左右，跟着人流沿虎玉路到虎跑路，（这一点路如果建一条专用步行道更完美），然后就看见壮观--虎跑路挤满车，真的交警在拦车让走虎玉路。
进虎跑，很多人在接水，有大伯说坐公交车花了2个小时。
不给外地游客添堵，就爬贵人峰，到贵人阁30分钟，照片在贵人阁拍。翻山越岭花20分钟到马儿山岗+30分钟到九溪理安寺，期间，好多茶田，美女们采茶忙。接着步行到杨梅岭喝茶。

jason

最近浏览 发表于 2018-3-29 13:34
挺好。
就在虎玉路与虎跑路交叉口建设一个公交调头站，公交车走虎玉路到地铁4号线。
周二下午，坐车到 ...

很多游客玩西湖还是很盲目，并没有仔细研究过景点，或者说也没时间去整理。