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[消息] 【线路调整公告】优化调整24、96、116、176、222路 / 停驶203路(7月4日起)

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发表于 2020-7-2 11:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2020-7-7 13:53 编辑

为进一步优化滨江区公交线网,方便金辰之光、长江西苑居住区及滨安路沿线产业园乘客出行,杭州公交结合地铁5号线开通后公交线路运营情况,根据《地铁5号线后通段交通配套方案》中的相关要求及公交数据大脑中的模块,定于7月4日起,优化调整滨江区5条线路。

填补金辰之光公交空白,96路始发站调整至西陵路南环路口

根据地铁5号线后通段意见征集中收到的意见,为解决滨江区与萧山区交界处的金辰之光小区的出行需求,填补该小区公交空白,96路滨江区内的起点站将调整金辰之光小区门口的“西陵路南环路口”公交站。

调整后的96路线路走向:杭州解百始发,循原线至江陵路,经南环路、西陵路至西陵路南环路口。西陵路南环路口始发,经西陵路、滨康路、江陵路后循原线至杭州解百。增设:西陵路滨康路口(开往杭州解百方向)、曹家章、江陵路南环路口(开往西陵路南环路口方向)3对(只)停靠站及西陵路南环路口始发站。撤销:滨康路聚工路口、滨康小区、襄七房、长二村(开往西陵路南环路口方向)、滨康路长河路口(开往杭州解百方向)5对(只)停靠站及网商路滨康路口始发站。首末班时间:杭州解百为6:40-21:40;西陵路南环路口为5:40-20:30。票价调整为每人次贰元,各类IC卡及移动支付通用。

强化互联网产业区与南星桥地铁站接驳,176路加密高峰并优化调整

根据公交大数据平台客流系统中及早晚高峰期间现场管理时的客流调查数据显示,滨江区互联网产业区(时代大道以西,滨安路、南川路一带)早晚高峰期间前往南星桥地铁站换乘4、5号线的需求量非常大,现有176路已无法满足乘客的换乘需求。为此,176路将调整为滨安路南川路口至钱江路飞云江路口,专注解决互联网产业区与南星桥地铁站周边的地铁接驳问题。

调整后的176路将更名为7176路,线路走向:滨安路南川路口始发,经滨安路、时代大道、复兴大桥、钱江路至钱江路飞云江路口。沿途停靠:北塘头、滨安路时代大道口、时代大道秋溢路口、复兴大桥换乘站4对停靠站。首末班时间:滨安路南川路口为7:25-9:55、17:25-19:25(发车间隔10分,仅法定工作日运营);钱江路飞云江路口为7:00-9:30、17:00-19:00(发车间隔10分,仅法定工作日运营)。票价调整为每人次壹元,各类IC卡通用。

176路“变身”为7176路后,早晚高峰发车班次将由36个增加至58个,发车间隔将由原来的12-18分钟缩短至10分钟。提醒广大乘客,原乘坐176路上下班的乘客,请认准“7176”路。

方便钱江湾花园、贺田尚城、国信嘉园、水晶城、半岛国际等小区前往钱江新城,222路快线优化调整

为满足西浦路、新和路、滨盛路沿线钱塘山水、钱江湾花园、贺田尚城、江滨花园、国信嘉园、水晶城、春江时代、半岛国际、水印城等小区居民前往钱江新城核心区,同时兼顾地铁接驳及产业园通勤需求,222路调整为钱江湾花园至庆春广场西。

调整后的222路线路走向:钱江湾花园始发,经西浦路、新和路、六和路、东信大道、南环路、伟业路、滨盛路、江汉路、江南大道、江晖路、望江隧道(钱江路匝道出)、钱江路、新业路、秋涛北路、太平门直街至庆春广场西。庆春广场西始发,经太平门直街、景昙路、庆春东路、秋涛北路、新业路、钱江路、望江隧道(滨盛路匝道出)、滨盛路后循下行走向至钱江湾花园。沿途停靠:西浦路新和路口、高家圩、地铁中医药大学站西、南环路公交站、南环路伟业路口、伟业路惠商街口、滨盛路伟业路口、横街埠西、省儿保滨江院区、滨盛路建业路口、滨盛路长河路口、滨盛路江汉路口、钱江路城星路口、市民中心西大门、采荷新村、庆春广场(开往钱江湾花园方向)16对(只)停靠站及钱江湾花园、庆春广场始发站。首末班时间:钱江湾花园为5:45-20:00,庆春广场为6:50-21:10。

填补96路调整后网商路滨康路口一带空白,116路优化调整走向

为弥补96路调整后网商路滨康路口附近南岸晶都、铂金名筑及长河老镇一带的出行需求,同时结合地铁5号线开通后116路运营的大数据,调整116路为胡雪岩故居至长江西苑。

调整后的116路线路走向:胡雪岩故居始发,经望江路、中河中路、河坊街、建国南路、望江路、秋涛路、姚江路、钱江路、复兴大桥、时代大道、江南大道、长河路、滨康路、网商路、绿香街、长江路、南环路、建业路至长江西苑;长江西苑始发,经建业路、滨康路、立业路、南环路、长江路、绿香街、网商街、滨康路、长河路、江南大道、时代大道、复兴大桥、钱江路、姚江路,秋涛路、望江路、建国南路至胡雪岩故居。调整后停靠:鼓楼(开往长江西苑方向)、望江路海潮路口、望江门外、二凉亭、木材新村(开往胡雪岩故居方向)、姚江路银鼓路口、钱江路飞云江路口、复兴大桥换乘站、江边、地铁长河站F口(开往胡雪岩故居方向)、长河路滨和路口、长河路滨安路口、长河路滨康路口、滨康路长河路口(开往胡雪岩故居方向)、网商路滨康路口、绿香街长江路口、长江小区南、江三社区(上行)18对(只)停靠站。法定工作日发车时间:长江西苑为6:00-9:00、15:30-19:00(每逢整点、15分、半点、45分发车),9:00-15:30、19:00-20:00(每逢整、半点发车);胡雪岩故居为6:40-9:40、16:10-19:40(每逢10分、25分、40分、55分发车),9:40-16:10,19:40-20:40(每逢10分、40分发车)。法定节假日及双休日发车时间:长江西苑为6:00-20:00(每逢整、半点发车);胡雪岩故居为6:40-20:40(每逢10分、40分发车)。票价调整为每人次贰元,各类IC卡及移动支付通用。

116路调整后,原在钱江湾花园、西浦路新和路口、高家圩乘坐116路前往中医药大学地铁站、南环路公交站的乘客,可乘坐222路到达。

填补176路调整后至仁街、至善路一带空白,115路优化调整走向

为弥补176路调整后天生房、吴家里等3对公交站的出行需求,115路微调部分走向,调整后的线路走向:羊坝头始发,循原线至东冠路,经至善路、至仁街、明德路至东冠公交站。增设:蔡何家、天生房、吴家里3对双向停靠站。调整后首末班时间:东冠公交站为5:30-20:00,羊坝头为6:30-21:30。其余不变。

另,根据线路运营状况,7月4日起,24路蒋村公交中心站末班由22:00延迟至22:45,杭州高级中学末班由22:45延迟至23:30。同时暂停客流稀少(疫情前日客流不足50人次)的203路。



发表于 2020-7-2 12:17 来自手机 | 显示全部楼层
116和222是不是都缩线了,176路调整早晚高峰
发表于 2020-7-2 12:42 来自手机 | 显示全部楼层
这么一调整,7-配车终于富裕了吧,172要加车哦
发表于 2020-7-2 12:54 来自手机 | 显示全部楼层
终于对203下手了,记得几年前有个方案停驶203,24的末班延迟到0点以后
发表于 2020-7-2 13:07 | 显示全部楼层
222居然还缩线了,又不是夜班车,去东站有错吗?
西陵路居然不是195过去
发表于 2020-7-2 13:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 caiminqi88 于 2020-7-2 13:55 编辑

哈哈,四号线五号线势头正猛,炸山缩头了。
203也挂了,那么目前总共有200、203、老204、老205、8206、207、214、216、8221、老222、229、232、233十三条死亡了的独立编号夜间线,下一条死亡的夜间线我赌在219/215/8179中产生。
7176活得到六号线开通后吗?
522,522,别忘了522。六公司总归有车开522了吧?
才发现过来,调整后的222不就是B支6的2.0版吗?



发表于 2020-7-2 13:40 | 显示全部楼层
203现在单向7个班次,不足50人就算稀少了。。
东站夜间没有列车了,不能花点心思把8179和203整合一下吗,这样直接停掉也太粗暴了。
发表于 2020-7-2 13:44 | 显示全部楼层
7176开到长河就可以了嘛。。这样间隔还能更短点
113B也是的
发表于 2020-7-2 13:48 | 显示全部楼层
看来炸山是真的不管17-了,没有南站去市区的通宵线,17-不管,公交集团也不管。
发表于 2020-7-2 13:53 | 显示全部楼层
冷雪飘飞 发表于 2020-7-2 13:07
222居然还缩线了,又不是夜班车,去东站有错吗?
西陵路居然不是195过去

222直接改成一条普普通通常规线了呗,一点点快速路都不走了。
虽然走向差很多,但怎么看都有老Bz6的味道了。。
发表于 2020-7-2 13:53 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2020-7-2 13:40
203现在单向7个班次,不足50人就算稀少了。。
东站夜间没有列车了,不能花点心思把8179和203整合一下吗, ...

24也只到23:30,算是变相提早末班了。
当然更大的空白还是上一轮魔改203的时候,产生的城西晨间进城的真空。。
发表于 2020-7-2 13:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 lawa373610942 于 2020-7-2 13:57 编辑

116去填补网商路滨康路口一带空白是没错,但是缩的这么远就太离谱了吧?
而且滨康路西段沿线的乘客就没有乘车的权利了?全文116和176调整里,都只字未提原滨康路沿线乘客的出行替代方案哦……
发表于 2020-7-2 13:56 | 显示全部楼层
krisMozef 发表于 2020-7-2 13:48
看来炸山是真的不管17-了,没有南站去市区的通宵线,17-不管,公交集团也不管。

南站夜宵线和炸山没关系。白天萧山针扎不进,水泼不进,就个326B进萧山界,晚上为啥要炸山去救场?
发表于 2020-7-2 14:00 | 显示全部楼层
224可以延长到蒋村了
发表于 2020-7-2 14:11 | 显示全部楼层
BZ6 最终变成了一条客流很好的402和一条客流怎么看也不会太好的222....116缩这么多太可惜了,其实缩北段到雄镇楼,南段微调一下就行了
发表于 2020-7-2 14:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 粉胖子 于 2020-7-2 16:31 编辑

116西段不变东段和1502合并就可以了,现在这样到胡雪岩也不知道是什么意思。

胡雪岩现在也是个很奇怪的地方,外围线路扎堆,靠配车5辆的117接驳进核心区。
发表于 2020-7-2 14:47 | 显示全部楼层
lawa373610942 发表于 2020-7-2 13:56
116去填补网商路滨康路口一带空白是没错,但是缩的这么远就太离谱了吧?
而且滨康路西段沿线的乘客就没有 ...

滨康路西边有175和138,之前138稍微加密了
发表于 2020-7-2 14:50 | 显示全部楼层
炸山24吞203的夙愿终于圆了,但是好歹24头班也提早些啊,早上出行的客流一点都不想要吗,还有阮家桥停车场夜间凌晨怎么出行?
发表于 2020-7-2 15:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 叶茗铭 于 2020-7-2 15:20 编辑
粉胖子 发表于 2020-7-2 13:40
203现在单向7个班次,不足50人就算稀少了。。
东站夜间没有列车了,不能花点心思把8179和203整合一下吗, ...

炸山说不足50人那一定是接近50的,否则就说不足30人、不足20人了。通宵线是民生民计,社会福利,50人已经不少了,随便取消了事??其他车首班又那么迟。所谓欲加之罪何患无辞,想停开借口还不好找?个人感觉这5个调整全是劣化而非优化,说什么填补空白,杭城现在最大的空白是23点—6点间,填补啥了?
发表于 2020-7-2 15:23 来自手机 | 显示全部楼层
原203和原207都是线路太短,很多乘客懒得换乘就打车了,为什么不给203和207合并,以前每次都要在武林小广场换乘,不过算了,反正全没了
发表于 2020-7-2 16:26 | 显示全部楼层
5月份萧山网络问政上有网友问:金辰之光小区附近是否可以安排地铁接驳线?萧山区交通运输局回复的是西兴路上的431和1503可解决问题。然后今天96路滨江区内的起点站就调整到了金辰之光小区门口的“西陵路南环路口”公交站,其实有时候走到公交站的路程减少也能提高幸福感。
发表于 2020-7-2 16:30 | 显示全部楼层
203是为了阮家桥停车场的吧?这下司机怎么办
发表于 2020-7-2 16:32 | 显示全部楼层
我们数一下 浦沿区域这些年损失了什么
bz5 浦沿镇去江南大道上班无车
176 浦沿镇至滨安路西段上班无车
116 钱江湾至滨康路西段/长河路整段上班无车
发表于 2020-7-2 16:32 | 显示全部楼层
222换成B支6好了  176阿里到浦沿东冠这一段下班客流还是很大的吧
发表于 2020-7-2 16:33 | 显示全部楼层
滨江区很多线路拥挤并不是在过江段 而且区内段 地铁开通几乎不影响区内段 停的却是区内段
像139 362开通/调整的就很成功
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