【口水堂】【traffic】延安路公交的精简逻辑：应重视起武林门区域5个站的换乘分流功能

冷雪飘飞

118去武林小广场就算了吧，那样真的绕的很，而且小车桥的人也没位置坐了。还不如新开一条线路

姜峰

粉胖子 发表于 2019-5-7 16:43
武林小广场开出难道可以在路中间调头？

请看150楼配图，你学过数学知道的，
想想看，有多少种绕行方案可以运用？包括武林广场的东跑道、西跑道。
目前，炸山光是绕中山北路“小北门”这样的大圈有多少线路你知道吗？

包括：密渡桥路的绕行、华浙广场武林门北的绕行、小北门的绕行，目前有很多这样的线路都是在武林设有站点的。你仔细想想。

姜峰

冷雪飘飞 发表于 2019-5-7 16:56
118去武林小广场就算了吧，那样真的绕的很，而且小车桥的人也没位置坐了。还不如新开一条线路

117路/118路，这两条中完全可以拎出一条来的，毕竟北山路的线路容量有限。

姜峰

武林区域绕行是非常丰富的，除了152楼所说的绕行，再看26路的绕行：
除了武林，西湖边还有哪个地方可以有这么丰富的绕行方案？
（目前炸山很多运用的是绕大圈，利用武林小广场可以实现绕小圈的）

冷雪飘飞

姜峰 发表于 2019-5-7 16:57
117路/118路，这两条中完全可以拎出一条来的，毕竟北山路的线路容量有限。

还不如拎318去，318跟28重复一截，但318又服务于长线。

冷雪飘飞

姜峰 发表于 2019-5-7 17:05
武林区域绕行是非常丰富的，除了152楼所说的绕行，再看26路的绕行：
除了武林，西湖边还有哪个地方可以有 ...

26路有绕行？那不绕行是怎么开的，凤起路十四中原地掉头？哈哈。
26拉去少年宫是可以的，那样78就可以拉河东路去，然后6路可以拉绍兴路去。
或者26路去孤山我感觉也没问题。这样就解决姜老师的问题了

姜峰

冷雪飘飞 发表于 2019-5-7 17:06
还不如拎318去，318跟28重复一截，但318又服务于长线。

117路/118路是可以有得坐的，118路的班次我看还可以的。（反正不坐也是浪费）
你看这318能有得坐吗？


为什么4路和318路很少有的坐，而118路有的坐，你要想一想，就懂了。

姜峰

冷雪飘飞 发表于 2019-5-7 17:10
26路有绕行？那不绕行是怎么开的，凤起路十四中原地掉头？哈哈。
26拉去少年宫是可以的，那样78就可以拉 ...

这里指的绕行，是指“始发终到的”意思。
是指“武林区域的始发终到绕行方案的丰富性”，同时也一般在武林设有站点。
你什么理解力嘛。

冷雪飘飞

姜峰 发表于 2019-5-7 17:08
117路/118路是可以有得坐的，118路的班次我看还可以的。（反正不坐也是浪费）
你看这318能有得坐吗？ ...

318正因为人多，所以放弃坐长线人多的曙光路。改走短线客比较多的北山路。

姜峰

冷雪飘飞 发表于 2019-5-7 17:16
318正因为人多，所以放弃坐长线人多的曙光路。改走短线客比较多的北山路。

你逻辑思维有点乱的，而且缺乏坐公交的经验。
不主张市区(景区)线，和转塘线搞在一起挤死呀。
宁愿和城西的118搞在一起，也不要和转塘318路、转塘4路、滨江194路这些搞在一起。

长木里

姜峰 发表于 2019-5-7 12:03
那为何北山路的118路那么空呢？是因为城西人到西湖边很少吗？

你帮公交公司多宣传一下118路就行了

冷雪飘飞

姜峰 发表于 2019-5-7 17:23
你逻辑思维有点乱的，而且缺乏坐公交的经验。
不主张市区(景区)线，和转塘线搞在一起挤死呀。
宁愿和城 ...

118路绝不可能，反对的人比支持的人10倍还多

姜峰

粉胖子 发表于 2019-5-7 16:45
城西去新新饭店是102近？你再说一遍？

102能到新新饭店？你怎么不拿118比102站点。选一个两者都接近的站点比，比如小车桥。

粉胖子

姜峰 发表于 2019-5-7 17:36
102能到新新饭店？你怎么不拿118比102站点。选一个两者都接近的站点比，比如小车桥。

到小车桥坐102 到新新饭店坐118 都和武林门没关系

姜峰

长木里 发表于 2019-5-7 17:28
你帮公交公司多宣传一下118路就行了

武林区域，“始发终到绕行方案的丰富性”。
这不是现在的118路解决的，除非把118路连上武林小广场。

姜峰

粉胖子 发表于 2019-5-7 17:37
到小车桥坐102 到新新饭店坐118 都和武林门没关系

请看165楼。

冷雪飘飞

姜峰 发表于 2019-5-7 17:23
你逻辑思维有点乱的，而且缺乏坐公交的经验。
不主张市区(景区)线，和转塘线搞在一起挤死呀。
宁愿和城 ...

118可以说是我心目中唯一一条穿越北山路的城市居住区线路。7路27路向来看成景区内部的。
姜老师还是打26路的主意吧，26路真心的短，都在78路的覆盖之下。
而且看看上塘路有6路有26路有78路，都是到环城西路凤起路口的，太重复了。
而且26路除了大关小区北一个站外，没有其他非26不坐的忠心乘客。上塘路的沿线乘客都是26也行，78也行，或者316路也行的

姜峰

冷雪飘飞 发表于 2019-5-7 17:41
118可以说是我心目中唯一一条穿越北山路的城市居住区线路。7路27路向来看成景区内部的。
姜老师还是打26 ...

78路/6路都没有118路在北山路的覆盖面大。
而且118路目前在北山路的运力是可以充分利用的。

姜峰

冷雪飘飞 发表于 2019-5-7 17:35
118路绝不可能，反对的人比支持的人10倍还多

假设118路从武林小广场始发，到北山路就基本下车了，不会影响原来城西客利益。
武林客坐118去城西应该不多的。所以是科学的。

zgzd111

冷雪飘飞 发表于 2019-5-7 17:35
118路绝不可能，反对的人比支持的人10倍还多

玉古路沿线居民肯定都反对的。

长木里

姜峰 发表于 2019-5-7 17:55
假设118路从武林小广场始发，到北山路就基本下车了，不会影响原来城西客利益。
武林客坐118去城西应该不 ...

你姜老师的话就是科学，人家的话都是胡说八道

长木里

yhlyy 发表于 2019-5-7 13:47
要我说，就把318拉一条区间线（区间车起点放动物园，九溪都无所谓）走北山路，环城西路，解决问题，省得每 ...

你要明白姜老师的理念，他的诉求是不能质疑的，绝对正确的，一定要实现的

hzk134

姜老师，你这边可以稍微暂停一下，那边炸山把环湖线给停掉了

zgzd111

hzk134 发表于 2019-5-7 21:17
姜老师，你这边可以稍微暂停一下，那边炸山把环湖线给停掉了

这个时候姜老师显示在线的，反儿那帖子不出现很奇怪。

超强台风康妮

把爱国线和52合并，改到武林门北就行了