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楼主: itcfangye

[讨论] 【口水堂】建议51路、52路拆环重组

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发表于 2018-8-22 21:51 来自手机 | 显示全部楼层
向雪怀 发表于 2018-8-22 21:50
需要炸山操心的事,你操什么心呀。
乘客只要发声哪里还存在换乘不便就可以了。其他的工作是炸山该去做的 ...

你也知道这个道理啊,炸山没事干嘛让51绕大圈哦,人家还没傻到这个地步
发表于 2018-8-22 21:51 | 显示全部楼层
315宇通 发表于 2018-8-22 21:50
之前黑车多是因为浙江博物馆到雷峰塔没有直达车,而不是环湖线的问题,因为黑车都在楼外楼一带,新新饭店 ...

不光是浙江博物馆到雷峰塔没有直达车,
而是整条北山路沿线都没有到雷峰塔的直达车。
发表于 2018-8-22 21:51 来自手机 | 显示全部楼层
向雪怀 发表于 2018-8-22 21:51
不光是浙江博物馆到雷峰塔没有直达车,
而是整条北山路都没有到雷峰塔的直达车。

那新新饭店怎么没有黑车啊?
发表于 2018-8-22 21:52 | 显示全部楼层
向雪怀 发表于 2018-8-22 21:48
可以用Y10迷你袖珍公交,把浙江博物馆的乘客带到北山路换乘51路和52路环湖线呀?
之前黑车多,就是因为 ...

原来Y10到吴山公交站的时候,黑车猖獗,那时候老早有环湖线了。所以姜老师你知道你自己在说什么吗?
发表于 2018-8-22 21:52 | 显示全部楼层
315宇通 发表于 2018-8-22 21:51
你也知道这个道理啊,炸山没事干嘛让51绕大圈哦,人家还没傻到这个地步

所以,乘客只需讨论线路的缺陷就行了,不必去考虑炸山的工作怎么去做?它难道还要你去操心。
发表于 2018-8-22 21:53 | 显示全部楼层
向雪怀 发表于 2018-8-22 21:52
所以,乘客只需讨论线路的缺陷就行了,不必去考虑炸山的工作怎么去做?它难道还要你去操心。

现在是你要把行不通的说成行得通的,当然要你找啦。你找不到,那就不要唧唧歪歪啦。
发表于 2018-8-22 21:54 来自手机 | 显示全部楼层
向雪怀 发表于 2018-8-22 21:52
所以,乘客只需讨论线路的缺陷就行了,不必去考虑炸山的工作怎么去做?它难道还要你去操心。

但也不能不切实际的讨论啊,不切实际的讨论都是空话
发表于 2018-8-22 21:56 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2018-8-22 21:52
原来Y10到吴山公交站的时候,黑车猖獗,那时候老早有环湖线了。所以姜老师你知道你自己在说什么吗?

我们在讨论环湖线的蓄车点,就是为了考虑环湖公交51路和52路在环湖过程中的站站停连续性,
而现在51路在吴山公交站是终点站了,52路在黄龙公交站是终点站了,简单的说,你在北山路坐双向的两条环线到终点站,你都到不了雷峰塔,懂了吗? 明知故问。
发表于 2018-8-22 21:57 来自手机 | 显示全部楼层
向雪怀 发表于 2018-8-22 21:56
我们在讨论环湖线的蓄车点,就是为了考虑环湖公交51路和52路在环湖过程中的站站停连续性,
而现在51路在 ...

之前就算环湖线到不了雷峰塔,乘客还是可以通过Y10钱王祠换4路一次换乘到达雷峰塔,但是乘客买账吗???
发表于 2018-8-22 21:57 | 显示全部楼层
315宇通 发表于 2018-8-22 21:54
但也不能不切实际的讨论啊,不切实际的讨论都是空话

我们现在讨论的是线路缺陷,不是讨论炸山工作困难。
炸山工作困难的话,定制公交怎么开出来?
发表于 2018-8-22 21:57 | 显示全部楼层
向雪怀 发表于 2018-8-22 21:56
我们在讨论环湖线的蓄车点,就是为了考虑环湖公交51路和52路在环湖过程中能够连续,
而现在51路在吴山公 ...

你不愿意换乘可以选择Y10线
愿意换乘可以51换4

楼外楼黑车多,和51、52蓄车点没有半毛钱关系。请你不要创造不存在的联系。
发表于 2018-8-22 21:58 | 显示全部楼层
向雪怀 发表于 2018-8-22 21:56
我们在讨论环湖线的蓄车点,就是为了考虑环湖公交51路和52路在环湖过程中的站站停连续性,
而现在51路在 ...

游客不愿意换乘去雷峰塔,那样还不如坐黄鱼车!懂了吗?
发表于 2018-8-22 22:00 | 显示全部楼层
315宇通 发表于 2018-8-22 21:57
之前就算环湖线到不了雷峰塔,乘客还是可以通过Y10钱王祠换4路一次换乘到达雷峰塔,但是乘客买账吗???

环湖线的意义,就是白堤的乘客可以直接走到北山路坐环湖线。而且是双向的选择。
Y10的作用就是把浙江博物馆和白堤的游客带到北山路,或者带到延安路上即可。
发表于 2018-8-22 22:01 | 显示全部楼层
向雪怀 发表于 2018-8-22 22:00
环湖线的意义,就是白堤的乘客可以直接走到北山路坐环湖线。
Y10的作用就是把浙江博物馆和白堤的游客带 ...

你又在自说自话了,之前的事实证明,游客不愿意走到北山路上。
愿意走到北山路上的,现在坐51换4也可以的。
发表于 2018-8-22 22:01 | 显示全部楼层
傲娇的Saber 发表于 2018-8-22 21:58
游客不愿意换乘去雷峰塔,那样还不如坐黄鱼车!懂了吗?

黄鱼车断桥也有,想看照片也有。
黄鱼车如果没人管,全杭州都可以有。这算什么理由?
发表于 2018-8-22 22:02 来自手机 | 显示全部楼层
向雪怀 发表于 2018-8-22 22:00
环湖线的意义,就是白堤的乘客可以直接走到北山路坐环湖线。而且是双向的选择。
Y10的作用就是把浙江博 ...

这么多人跟你讲了一大通你好像一点都没听进去么?
发表于 2018-8-22 22:02 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2018-8-22 21:57
你不愿意换乘可以选择Y10线
愿意换乘可以51换4

不要拿黑车说事,先做好自己的环湖线,让双向环湖线能完整的跑一圈。只有环湖线才能最大可能的减少换乘空白。
发表于 2018-8-22 22:02 来自手机 | 显示全部楼层
向雪怀 发表于 2018-8-22 22:00
环湖线的意义,就是白堤的乘客可以直接走到北山路坐环湖线。而且是双向的选择。
Y10的作用就是把浙江博 ...

你让白堤乘客走上好几百米路坐环湖线,你自己却不能从武林小广场走到武林门南?整天双标有意思吗?再说了,那些乘客根本不愿意换乘公交到雷峰塔,因为这样还不如坐一人一座速度更快的黑车,你听懂了么?
发表于 2018-8-22 22:03 来自手机 | 显示全部楼层
向雪怀 发表于 2018-8-22 22:02
不要拿黑车说事,先做好自己的环湖线,让双向环湖线能完整的跑一圈。只有环湖线才能最大可能的减少换乘空 ...

黑车司机会感谢你的
发表于 2018-8-22 22:05 | 显示全部楼层
315宇通 发表于 2018-8-22 22:02
你让白堤乘客走上好几百米路坐环湖线,你自己却不能从武林小广场走到武林门南?整天双标有意思吗?再说了 ...

可以坐Y10呀,如果武林小广场到武林门南也有袖珍迷你公交,很好呀。
有吗?浙博待遇已经很好了。
发表于 2018-8-22 22:06 | 显示全部楼层
315宇通 发表于 2018-8-22 22:03
黑车司机会感谢你的

不要拿黑车说事,如果黑车没人管的话,全杭州都可以有黑车存在了。
只能说浙博的黑车有内线罢了,不然怎么解释?
发表于 2018-8-22 22:06 来自手机 | 显示全部楼层
向雪怀 发表于 2018-8-22 22:05
可以坐Y10呀,如果武林小广场到武林门南也有袖珍迷你公交,很好呀。
有吗?浙博待遇已经很好了。

乘客表示没有直达车到雷峰塔还不如去坐黑车
发表于 2018-8-22 22:07 | 显示全部楼层
315宇通 发表于 2018-8-22 22:06
乘客表示没有直达车到雷峰塔还不如去坐黑车

按你的逻辑,没有直达车都可以存在黑车?
发表于 2018-8-22 22:07 来自手机 | 显示全部楼层
向雪怀 发表于 2018-8-22 22:06
不要拿黑车说事,如果黑车没人管的话,全杭州都可以有黑车存在了。
只能说浙博的黑车有内线罢了,不然怎 ...

没有需求还会有黑车?
发表于 2018-8-22 22:08 | 显示全部楼层
向雪怀 发表于 2018-8-22 22:01
黄鱼车断桥也有,想看照片也有。
黄鱼车如果没人管,全杭州都可以有。这算什么理由?

为何武林小广场没有去北山路的黄鱼车啊,要么你去做黄鱼车看看生意好不好,用证据告诉炸山,这里去北山路客流很大
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