【口水堂】电车的根源问题在线网！

秇孒と掱.

ccff001 发表于 2015-12-21 16:16
现在有两个问题：最主要是供电能力问题，如果它支撑不了了。杭州的电车就完了。其次才是线网的覆盖问题。
...

线网增加那么可以保存电量，那么就不用踩到底充电，这都是良性循环的东西

jylland

整流站都是哪个年代设计的，电车在我眼里早就没有明天了。真心要搞电车，城市扩展到哪里整流站扩展到哪里线网拉倒哪里。城市扩展出去的时候就该考虑规划进去

jylland

杭州东西南北甩出去多少公里了已经，这90年代到现在的20年过去了。原来的外围今日早就造死了。电车背死死的封死在了里面。

jylland

规划的遗忘是永久性的，修修补补根本就无济于事

马久里

最近几天的观察，不是所有的151都脱辫湖墅路的，有些还是带线网开的

hzhekan

秇孒と掱. 发表于 2015-12-21 21:32
线网增加那么可以保存电量，那么就不用踩到底充电，这都是良性循环的东西

那么哪里可以还需要线网呢？都在空口说而已，说实话能架的地方都架了，没需要架的地方架了也用不到。还厢式整流，一个区间段打算供几个电车？厢式能输出多少？北京b3注定无法全电车运营，郊区供电一定会有问题

秇孒と掱.

hzhekan 发表于 2015-12-22 08:33
那么哪里可以还需要线网呢？都在空口说而已，说实话能架的地方都架了，没需要架的地方架了也用不到。还厢 ...

能架的地方都架了，这句话怎么给你说出来的，你认为一条电车线路有个一半路有线就够了，还说实话，供电托？

bustthx999

其实整流站的问题早就该发现了，要是从155开通的时候开始改造整流站，到现在也差不多能跟上脚步了，现在是车子高级了，基础设施还在原地踏步，这么下去迟早被玩坏啊。

hzbuss

hzhekan 发表于 2015-12-22 08:33
那么哪里可以还需要线网呢？都在空口说而已，说实话能架的地方都架了，没需要架的地方架了也用不到。还厢 ...

即使因为各种因素不能拓展整流站容量，也不是说不用架任何补充性质的新网了。整流站不扩容，绝对不是一点线网都不架的借口！
和睦新村进站线网（K155）；汽车北站进站线网（188）；杭高、联桥线网（151）；汽车北站以北出头线网至花园岗（153）；环城北路线网恢复（153）。平海街整流站利用率相对较低，可恢复浣纱路线网（K155节假日，188区间）

604647354

hzhekan 发表于 2015-12-22 08:33
那么哪里可以还需要线网呢？都在空口说而已，说实话能架的地方都架了，没需要架的地方架了也用不到。还厢 ...

谁说的北京B3郊区供电一定会有问题的，实地看过么？B3架得最齐的就是郊区那段，出了立水桥一米都没少架。人家301还没改电车呢天通苑小区里已经架满线网了，什么叫郊区有问题，这叫有问题？按你说的B3 301跟108 124重复那么大，用用现成的就好了咯。北京老早就有15条现成电车了，现在无非加了五六趟而已，吃吃老本完全够了咯。

雪翼啸鹰

hzhekan 发表于 2015-12-22 08:33
那么哪里可以还需要线网呢？都在空口说而已，说实话能架的地方都架了，没需要架的地方架了也用不到。还厢 ...

这种话说得出来 什么叫能架的地方  什么叫没需要的地方 记牢 凡是开电车的地方都是需要架的地方 厢式能力不够？一个不够上两个 两个不够上四个 解决问题为止！人家B3跑的好好的 是按你们什么活都不干的懒汉逻辑才觉得人家郊区肯定会有问题 脑子不动  

丸尾花轮

hzhekan 发表于 2015-12-22 08:33
那么哪里可以还需要线网呢？都在空口说而已，说实话能架的地方都架了，没需要架的地方架了也用不到。还厢 ...

竟然已经没有地方需要架线了啊，那请你们把线网都拆拆掉好了，反正可以脱线开的，没线网了还要架空队干什么，都辞退掉好了，早点滚蛋，省得电车又要背黑锅。

hzhekan

秇孒と掱. 发表于 2015-12-22 08:50
能架的地方都架了，这句话怎么给你说出来的，你认为一条电车线路有个一半路有线就够了，还说实话，供电托 ...

架起来又怎么样，我不认为还能搭线跑，整流站不扩容，怎么架线都是虚的，151倒是全程线网，还不是得脱辫。

hzhekan

hzbuss 发表于 2015-12-22 11:15
即使因为各种因素不能拓展整流站容量，也不是说不用架任何补充性质的新网了。整流站不扩容，绝对不是一点 ...

杭高和睦不改我绝对同意电场问题，但是其他地方呢，架线真的就是电场一家说的算？我觉得杭州已经够可以了，能不拆的都没拆了，要是早7、8年全拆了，还能给你架线？

hzhekan

604647354 发表于 2015-12-22 11:15
谁说的北京B3郊区供电一定会有问题的，实地看过么？B3架得最齐的就是郊区那段，出了立水桥一米都没少架 ...

线网在你眼里就是2根线？郊区段供电呢，就靠着箱式供电？您打算区间段同时跑几辆车？别忘了区间段都是双向的

604647354

hzhekan 发表于 2015-12-22 15:19
线网在你眼里就是2根线？郊区段供电呢，就靠着箱式供电？您打算区间段同时跑几辆车？别忘了区间段都是双 ...

“北京b3注定无法全电车运营，郊区供电一定会有问题”，看看清楚这是你说的，现在B3什么状况你实地看过是吧？B3跟我一点关系都没有，但B3改电之后我全程来回体验过5遍，郊区段从来没出过一次问题！你睁眼说瞎话就能否认B3供电没问题的事实了？自己鼠目寸光就不要出来露怯了，丢人！

604647354

hzhekan 发表于 2015-12-22 15:19
线网在你眼里就是2根线？郊区段供电呢，就靠着箱式供电？您打算区间段同时跑几辆车？别忘了区间段都是双 ...

还有，如果你是供电的人，麻烦你回去告诉你的领导，现在巴家的车迷对你们有多少不满多少愤怒，别傻不拉几地来网上当枪靶子，当了炮灰还他妈没一点贡献

hzhekan

雪翼啸鹰 发表于 2015-12-22 11:54
这种话说得出来 什么叫能架的地方  什么叫没需要的地方 记牢 凡是开电车的地方都是需要架的地方 厢式能力 ...

您给算算从北站到三墩，要几个箱式的能同时供双向通行的？打算投资多少呢？三墩要架线的话，我估计只能等阮家桥了（如果还有的话，如果电场会建整流站在阮家桥）

hzhekan

604647354 发表于 2015-12-22 15:23
“北京b3注定无法全电车运营，郊区供电一定会有问题”，看看清楚这是你说的，现在B3什么状况你实地看过是 ...

b3现在是全电配置么？如果是的话，我只能自己打自己耳光了。我一直强调的是整流站的发展比线网更重要

604647354

hzhekan 发表于 2015-12-22 15:29
b3现在是全电配置么？如果是的话，我只能自己打自己耳光了。我一直强调的是整流站的发展比线网更重要

所以按你的意思整流站弄好了线网装不装都一样是吧

粉胖子

hzhekan 发表于 2015-12-22 15:29
b3现在是全电配置么？如果是的话，我只能自己打自己耳光了。我一直强调的是整流站的发展比线网更重要

几乎等不到汽车

hzhekan

604647354 发表于 2015-12-22 15:24
还有，如果你是供电的人，麻烦你回去告诉你的领导，现在巴家的车迷对你们有多少不满多少愤怒，别傻不拉几 ...

假设我是供电，绝对要求驾线网，跳个闸还能出来刷刷存在感，绩效也好看，何乐不为。那帮shabi果然只能办公室坐坐。

秇孒と掱.

hzhekan 发表于 2015-12-22 15:29
b3现在是全电配置么？如果是的话，我只能自己打自己耳光了。我一直强调的是整流站的发展比线网更重要

你的两点问题：1 有点歪楼，本帖立意讨论杭州电车的问题，不是讨论北京B3 2 你所谓能架的都架了，该拆的都拆了这是绝对有问题的话，这不是一个希望电车能长足发展的人说出来的话

hzhekan

粉胖子 发表于 2015-12-22 15:35
几乎等不到汽车

好吧，此贴自此不回了。

hzhekan

秇孒と掱. 发表于 2015-12-22 15:44
你的两点问题：1 有点歪楼，本帖立意讨论杭州电车的问题，不是讨论北京B3 2 你所谓能架的都架了，该拆的 ...

最后回一贴吧
1、引入北京b3只是想说明靠箱式供电不是长久的，当然我一直停留在b3刚开通阶段，汽电混跑。不发展整流站就架线到三墩？就指望哑巴弄？
2、除了和睦、杭高、北站这些，哪些路段还能允许架线？延安路？西湖大道？如果当初环城北路也拆掉了呢？就算现在环城北路恢复弄好，也只是到建国路口，还是断头，不过153倒是可以去到艮山门了。
电场是有不足，但现阶段能这样就不错了，我都怀疑153是政治指标，不得不上。搞得现在151也不得安宁。