试运行没停过吧？装修和出入口耽误了。那天有个地铁员工一天的小视频，金星站，列车停靠的，站台站名表也贴 ...
改成15分钟间隔的时候就算停了 先是3月，然后是清明后，再是五一劳动节后，再是六一儿童节后，再是建党节建军节…… zgzd111 发表于 2020-2-18 15:48
之前过年一部分工人没走留下来了。
但是供货商什么的也影响了，很多工程开展不了 追风火焰王 发表于 2020-2-19 12:02
先是3月，然后是清明后，再是五一劳动节后，再是六一儿童节后，再是建党节建军节……
那也要考虑这些不可抗力因素啊 tonymei 发表于 2020-2-19 13:50
但是供货商什么的也影响了，很多工程开展不了
这到也是，供货商影响装修了。。 追风火焰王 发表于 2020-2-19 12:02
先是3月，然后是清明后，再是五一劳动节后，再是六一儿童节后，再是建党节建军节……
最迟应该在4月11了 zgzd111 发表于 2020-2-19 15:22
最迟应该在4月11了
力保五一 力争清明 fox50 xiaozi0 发表于 2020-2-19 20:35
力保五一 力争清明
那南站也要一起推迟了（不是 基本是要到四月了
【城市交通】招标文件透露，地铁5号线全线开通未知
本帖最后由 zgzd111 于 2020-3-1 19:45 编辑http://zhangxinzbcg.jixiexinxi5.com/news/itemid-8345134.shtml
相关施工单位的招标看看就好
还不如关注以下相关新闻：
1.消防验收2.卫生防疫验收
3.档案资料验收
4.人防验收
5.防雷验收
6.特种设备(扶梯、电梯)验收
7.竣工验收
8.初期运营安全评估
现在啥消息都没有 可见。。。。
xiaozi0 发表于 2020-3-1 17:49
相关施工单位的招标看看就好
还不如关注以下相关新闻：
1.消防验收2.卫生防疫验收
看来某人的分析是对的，5号线又被鸽了，和某人道歉一下，抱歉。 反正是要做好下半年开通的心理准备··· 可能要5月份开通了 等吧 kkkkimon 发表于 2020-2-19 20:42
那南站也要一起推迟了（不是
南站日常推迟 本帖最后由 X809 于 2020-3-3 14:25 编辑
等吧，乐观点四月份，保守点五月份
个别站下半年
电玩巴士 发表于 2020-3-2 18:34
南站日常推迟
南站鸽王
【城市交通】468辆Ah车杭州地铁3号线一期工程电动客车招标
来源：轨道城市https://mp.weixin.qq.com/s/ysM3W-xyh8QuTpAif1eFEg
序号产品名称数量简要技术规格备注
1电动客车78（72+6）列（共468辆）80km/h的Ah车电动客车，采用6辆编组、4动2拖详见招标文件/
项目概况:3号线一期工程主线起点文一西路站，终点星桥路站，线路长44.3km，设车站31座，全为地下线。平均站间距1.45km，最大站间距2.24km，最小站间距0.84km。支线起点小和山站，终点百家园路站，线路长8.6km，设车站5座，全为地下线。平均站间距1.94km，最大站间距2.75km，最小站间距1.22km。正线最大坡度为28‰，对应坡长为286m；最小曲线半径为300m。一期工程计划2021年建成通车，在建一座车辆基地（星桥车辆基地）和一座停车场（小和山停车场），北延工程规划建设仓前停车场一座。控制中心共享1号线的七堡控制中心（已建成）。
杭州地铁3号线一期工程初期配车数共78列/468辆，编组方式为4动2拖6辆编组，采用最高运行速度为80km/h的Ah车（B型加宽车），牵引供电系统采用DC1500V架空接触网供电，走行轨回流方式。车辆的结构形式和性能参数应能满足杭州地铁3号线一期工程线路条件。
杭州地铁3号线一期工程全线于2021年12月开通（暂定）。样车经型式试验合格后，再进行批量生产。
【城市交通】渔人码头站土建施工招标
来源：地铁族整理1）渔人码头站为 9 号线工程车站，总体呈南北向布置，位于钱江路与之江路（三新路）交叉路口。车站西南象限为在建三堡大厦；西北象限为新时代家居生活广场，已拆除；东北象限为 T 接平台，施工期需迁改；东南象限为盛世钱塘花园小区。车站东侧有一根（铜 1200X400 6/12 6 根）220KV 电力管线，埋深 3.24m,距车站基坑最近约 1.41m；车站东侧有一根 D2200 污水管，埋深 7m，距离车站基坑最近约 4.4m。
（2）渔人码头站为地下为地下二层、双柱三跨箱形框架结构，有效站台宽度 12.6 米、长 120 米，车站主体长 295.1 米，标准段宽 23.9 米。结构采用外包全防水，围护结构与内衬墙之间设置防水隔离层。
（3）本站设 2 组风亭、2 个出入口。
（4）根据规划地面标高，本站中心里程主体结构顶板覆土约 3.26m。车站标准段基坑宽为 23.9m，深度约 16.97 米，小里程端头段基坑宽为 26.15m，深度约 18.49m,大里程端头段基坑宽为 25.4m，深度约 19.36m。车站主体采用 800mm 地下连续墙围护结构，标准段设 5 道支撑（2 道混凝土支撑+3 道钢支撑）,端头段设 6 道支撑(2 道混凝土支撑+4 道钢支撑)，小里程端局部设 6 道混凝土支撑；附属采用 600mm 地下连续墙作为围护结构。
（5）主体基坑端头井采用∅850@600 三轴搅拌桩加固；坑外基坑阳角采用∅800@500 二重管旋喷桩加固。
（6）本站场地地下水类型主要是第四系松散岩类孔隙水和基岩裂隙水两个大类。
（7）根据周围场地条件，本站采用明挖顺筑法施工，车站出入口通道、风道等附属结构待主体完成后采用明挖法施工。基坑开挖过程中需充分考虑对周边环境的影响。
计划工期：564 个日历天
计划开工日期：2020 年 04 月 15 日
计划竣工日期：2021 年 10 月 31 日
计划开工日期：2020 年 2 月 1 日，
计划竣工日期：2021 年 4 月 30 日，
详细节点工期要求如下：
2020 年 2 月完成场地平整开始施工， 2020 年 9 月 30 日前完成南基坑主体结构，2020 年 11 月 30 日完成北基坑主体结构。
【城市交通】杭州地铁9号线北段三站站点及出入口设计来了
来源：威廉CHENG整理， ，临平城事原创【交通资讯】地铁5号线人民广场地图
本帖最后由 jason 于 2020-6-29 14:19 编辑http://attachment.hangzhou.com.cn/album/202004/24/074438syqaczpwe4ftzz6e.jpg
西边还缺几个出入口