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楼主: buickcxw

[线网线路] 杭州地铁规划3点重要完善建议

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发表于 2014-3-26 23:30 来自手机 | 显示全部楼层
buickcxw 发表于 2014-3-24 19:16
现在富阳、临安要设区了,4号线的环处于正中间,一点不偏,对于解决老余杭、闲林、之江新城、闻堰的南北向 ...

这个问题上真的不敢苟同。

1号线成环地区还是能有客流的,4号线真的呵呵。
何况到了东冠,北折西都已经过了之江新城的地界了。
西面的那一堆群山,你总不能都炸了。不然哪来的人?空驶里程至少得有10km。客流量不密集为什么就不能用公交解决呢?
发表于 2014-3-27 17:35 | 显示全部楼层
不方便啊
发表于 2014-3-27 20:39 | 显示全部楼层
buickcxw 发表于 2014-3-25 09:45
4号线西半环,最重要的作用是西部3.4,5,6形成全面的换乘,否则3,5,6西部相互之间沟通很不方便。

紫之修了,目前开开公交运人足够了
发表于 2014-3-30 22:30 | 显示全部楼层
bomguo 发表于 2013-8-13 22:47
为什么那么多人纠结环。我倒认为环是很落后的理念了。每个城市都想象帝都和魔都一样摊大饼?成堵城?不要和 ...

香港地铁效率很高,速度快,站点少 ... 东铁线42公里才12个站,换乘点少西铁线和东涌线在奥运相会也不设换乘站,一切以效率为上,值得学习
反观国内地铁,造的和公交站一样密,站点多,速度又上不去,好比近江和婺江站 ... 比比皆是
发表于 2014-3-31 00:45 来自手机 | 显示全部楼层
Elric 发表于 2014-3-30 22:30
香港地铁效率很高,速度快,站点少 ... 东铁线42公里才12个站,换乘点少西铁线和东涌线在奥运相会也不设换 ...

你不能拿东铁线举例子,东铁相当于城际铁路。港岛线,荃湾线这些市区线路,设站根本不少。
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