对于这种规定，乘客该骂司机还是公交集团？

生命维他

早上，等195，站台上估计有20多个人在等，终于等来一辆，结果车上已经挤到快门口了，才上没几个人就没法上车了，一般来说，其他乘客会在前门刷卡后从后门上，可是这个司机偏偏就是不让刷也不让上，也不说一句话，就跟乘客耗在那里。好了几分钟才勉强关门启动，真正上车的没几个。
对于这样的司机，我们该怎么说呢？是该夸他遵守规定还是骂他死板？这样的司机应该也只是少数，其他同线路的司机一般遇到高峰都会通融刷卡后从后门上的。

[ 本帖最后由 生命维他 于 2010-7-14 22:12 编辑 ]

keentwi

如果司机叫乘客前面刷卡后，后面上车，本人觉得这样容易被暗G查到。
如果不要业务的话，到站的时候，后面打开下客，让他们自己要上的上吧，差不多，门关上走人。不要走主观思想就好了。

zgzd111

该骂，这样司机一根经搭老的，做49的时候，人多就前面刷卡刷完后门上车的，很多都这样。

生命维他

原帖由 keentwi 于 2010-7-14 21:39 发表
如果司机叫乘客前面刷卡后，后面上车，本人觉得这样容易被暗G查到。
如果不要业务的话，到站的时候，后面打开下客，让他们自己要上的上吧，差不多，门关上走人。不要走主观思想就好了。

呵呵，这个司机也很精明的，车到站后，后门开了没人下车，见站台有乘客往后门跑，马上把后门给关了。
我觉得这个司机最不要好的地方就是，车里拥挤，既不按广播也不疏导乘客往里走，就愣愣的坐在那看乘客往上挤，关不了门，就大家都别想走

k47

人家没违反规定，也怨不得别人的，被查到的话扣得是他的钱，不是乘客的

生命维他

所以说，面对规定和高峰客流，司机应该灵活变通还是墨守成规，很考验司机，也很考验乘客，更是考验公交公司的人性化程度。

粉胖子

如果前门实在上不去了，应该按录音广播，然后人工喊下，还没有效果就后门上吧

但对默认后门上车买票或者前门下车的人我都投诉到12345的短信的.

[ 本帖最后由 粉胖子 于 2010-7-14 21:59 编辑 ]

zgzd111

粉胖子太死板，前门要是真的无法挤到后门，有紧急事情可以在前面下车。

zgzd111

规矩定下了，遇到紧急事情要灵活运用，不然乘客会骂司机的。

生命维他

规矩是死的，人是活的，明明后面相对空，为啥就是不让乘客上呢？
其实也不是针对司机的死板，只是想说公交公司的规定太不人性化，难道不能在高峰时段取消这个规定么？

粉胖子

原帖由 zgzd111 于 2010-7-14 22:02 发表
粉胖子太死板，前门要是真的无法挤到后门，有紧急事情可以在前面下车。

会不会挤不到后门？你找出一辆挤不到后门的车来~只是愿不愿意罢了
至于死不死板，我不知道你是怎么理解的，遵守法律算不算死板呢？你有急事是不是就可以闯红灯？急事没事违反规定和法律的理由啊，而且违反了不是死板就能解决的。

粉胖子

原帖由 生命维他 于 2010-7-14 22:08 发表
规矩是死的，人是活的，明明后面相对空，为啥就是不让乘客上呢？
其实也不是针对司机的死板，只是想说公交公司的规定太不人性化，难道不能在高峰时段取消这个规定么？

那就是车上乘客的问题了，是活的，怎么不会往后走呢?
这个时候一个个和死人一样了么？

[ 本帖最后由 粉胖子 于 2010-7-14 22:17 编辑 ]

zgzd111

有急事当然可以闯红灯，和交警说一下，比如车上有病人，一路开绿灯。

GEO

原帖由 zgzd111 于 2010-7-14 21:40 发表
该骂，这样司机一根经搭老的，做49的时候，人多就前面刷卡刷完后门上车的，很多都这样。

估计是你该骂！没有规矩不成方圆你这个话知道么？

zgzd111

被骂也是没办法才会这样，有一次晚上做290看到也是这样的人很多，前面刷完卡，后门去上车了。

[ 本帖最后由 zgzd111 于 2010-7-14 22:43 编辑 ]

生命维他

原帖由 粉胖子 于 2010-7-14 22:15 发表

会不会挤不到后门？你找出一辆挤不到后门的车来~只是愿不愿意罢了
至于死不死板，我不知道你是怎么理解的，遵守法律算不算死板呢？你有急事是不是就可以闯红灯？急事没事违反规定和法律的理由啊，而且违反了不是死 ...

可能是你没遇到过这样的拥挤，我是坐195，遇到过几次了，要从前面走到后面真的是很难，原本每个人都是前胸贴后背的，连拉手的地方都没有，再硬挤真是。。。再说了，如果是小孩或者老人，你让人家挤的过去吗？

生命维他

有时候说难听点，司机真是不把乘客的时间当回事，有多少乘客因为司机的死板而上班迟到被扣钱

jason

原帖由 zgzd111 于 2010-7-14 22:04 发表
规矩定下了，遇到紧急事情要灵活运用，不然乘客会骂司机的。

你对司机的要求也太高了，呵呵

jason

原帖由 生命维他 于 2010-7-14 22:52 发表
有时候说难听点，司机真是不把乘客的时间当回事，有多少乘客因为司机的死板而上班迟到被扣钱

那你也太为难司机了，他们也只是依照规定办事。无人售票制度之所以能执行到现在，这需要乘客一起来配合。你说的前门挤不上而走后门，你不觉得应该是部分乘客的问题吗？有些乘客自己上车以后就不肯往后面移动，这不仅造成了车厢虚塞，到时候自己又下不了车。

libraboy8710

原帖由 生命维他 于 2010-7-14 22:52 发表
有时候说难听点，司机真是不把乘客的时间当回事，有多少乘客因为司机的死板而上班迟到被扣钱

那么，有多少司机因为乘客的不配合和无理取闹被扣钱。。

libraboy8710

原帖由 zgzd111 于 2010-7-14 22:18 发表
有急事当然可以闯红灯，和交警说一下，比如车上有病人，一路开绿灯。

交通法规是强制性法规，哪怕救病人时因为时间紧迫闯红灯，事后还是要被罚的。。交警关于这个有过说明，理由是救人时闯红灯可能会造成更大的危害。
在这种情况下只有报警，由警车护送或者叫来急救车。

chenmin168

后门上的去，前门也必定上得去，只是那些少数自私乘客不高兴移动罢了。
贴主也许不了解现在公交驾驶员的生活处境吧，我是一公司驾驶员，每年都有15分的安全分如果被扣完的话要减3万安全公里降一级工资，我开的线路要开1年半才有3万而且不能有责事故不然就要扣6万安全公里，升基本工资全靠安全公里哦……
换做是你的话，你还会为那些乘客后门上车吗？后门上车好像是50元罚款扣3分，一天的工资才100多点哦！

chenmin168

既然在公交公司上班想必大家都是为了赚钱，那就只能安规章制度办事咯，不然被抓到就罚款+扣分+减安全公里=降工资
公交公司对员工罚款多的要死说出来怕你吓死……
驾驶员是“雷锋”？
驾驶员用得着为人民服务后再向公交公司贡献血汗工资吗？
我是没有这样的觉悟所以请“亲爱的乘客”前门上车，后门下车，不要堵在门口防碍其它乘客上车……