【口水堂】地铁武林门站到西湖边北山路，要求实现公交“同台换乘”

长木里

姜峰 发表于 2022-8-29 11:47
前面误会你了，因为你写的字实在太多了，把你的支持给淹没了。
没人坐是不会的，103楼的照片难不成是拍 ...

因为你的话题，支持你没有太大的意思，你说的北山路的换乘，我只支持你一个，1路延长到少年宫。你让其他城区线路去北山路进去，能去哪里掉头？司机也是人要不要上厕所的？植物园那里已经是单向线路的极限了，已经有15  28  82 在那里了。所以去北山路的是想都不用想的事情了。当然公交公司把118缩线，确实是流氓行为。这我不袒护。

子弹头

姜峰 发表于 2022-8-29 11:55
指出什么缺点？

环城西路比延安路的优势就在于“通行效率更高”，作为武林门到西湖边北山路最近的两 ...

炸山历史上只有客流好的假日线升级为常规线的，客流差的线路从常规线降级成高峰线，你不考虑客流炸山一定会，除非有人出钱赞助

去西湖游玩的和双不双向没什么太大关系，请站在一个正常的游客角度思考下，比如去白堤玩，大概率就是在葛岭下车，往回走到断桥一路沿白堤走到岳庙再考虑上车回家了，或者反过来，并不一定在来的原地上车，所以进景区和出景区的乘车方案和线路可能完全不同也是很正常的；

假日线知名度不高确实有影响，但在节假日景区里乘客对公交线路都不熟，那么真有很多到武林门地区的乘客看到站牌上有武林广场的510为什么不上呢

个人觉得仅凭北山路一点客流不够，你说的102楼不是在北山路拍的吧，但是再往里面开进去往灵隐和7路、数字旅游1号线差不多了，炸山不会自砸饭碗，绝无可能，往龙井有27，往杨公堤在大走向上和318太像了，还有510和爱国主义线，人少了班次间隔大，首班迟末班早，最终变成你眼中欧七欧八的线路

你可以坚持有客流，当然坐的人肯定会有，但请考虑下客流人数的级别，这里没人能决定开或不开，不需要支持或反对，那你又何必要网友的表态呢，你看能不能说服炸山给你开就是了

姜峰

长木里 发表于 2022-8-29 13:15
姜老师，你不要老提老底子了，151还在 8路还在 4路 还在 7路还在 ，你去看看现在还有多少客流。还有几十 ...

老底子，环城西路只有一条线时，152路就是“双向+站站停”的。如今环城西路“双向+站站停”是几路车？你说说看。
客流起决于“线路靠谱、乘客熟悉、天天有靠谱、双向靠谱、停站靠谱、末班靠谱、准点率靠谱”，不要脱离这些扯客流。

姜峰

长木里 发表于 2022-8-29 13:22
因为你的话题，支持你没有太大的意思，你说的北山路的换乘，我只支持你一个，1路延长到少年宫。你让其他 ...

本贴就一个要求，你支持就好。      
没第二个要求了。
至于司机上厕所的问题，安排的始发站现在也是有始发车的。参照现在的就行了。
这条线路是大家的利益，你别带头泄气哦。
我们关心换乘问题的解决，你关心司机的上厕所，说明你也是个好心人。

长木里

姜峰 发表于 2022-8-29 15:30
老底子，环城西路只有一条线时，152路就是“双向+站站停”的。如今环城西路“双向+站站停”是几路车？你 ...

那你就直接说把49路增加一个单向站 ：钱塘门外。就可以了。

你去看看历史上的152和现在的49路有什么区别。现在的49就就是当初的152城站到古荡的延伸版而已。

从线路上说，49替代152有什么不好？

你天天扯过去的好，有意义么？ 主席说过，你觉得现在不好，那让那   江甘尸  回来好了。

姜峰

长木里 发表于 2022-8-29 15:58
那你就直接说把49路增加一个单向站 ：钱塘门外。就可以了。

你去看看历史上的152和现在的49路有什么区 ...

别扯开，没有就没有么。不要添加条件的扯。

姜峰

子弹头 发表于 2022-8-29 14:40
炸山历史上只有客流好的假日线升级为常规线的，客流差的线路从常规线降级成高峰线，你不考虑客流炸山一定 ...

118和258取消北山路段，是因为你说的客流原因？那为什么长木里对于任意取消用了“流氓”这两个字？

姜峰

子弹头 发表于 2022-8-29 14:40
炸山历史上只有客流好的假日线升级为常规线的，客流差的线路从常规线降级成高峰线，你不考虑客流炸山一定 ...

如果一条线路经常变，还没等群众熟悉就取消了。
如果一条线路不是天天有，有时候有。
如果一条线路只有单向，一个方向，有去无回。
如果一条线路班次不稳定、末班结束很早。
如果一条线路连个编号也没有。

对于以上的线路客流会好吗？群众会喜欢吗？
所以不要脱离靠谱，谈客流。

姜峰

本贴纯属娱乐，炸山的傲慢，名符其实。

子弹头

姜峰 发表于 2022-8-29 16:19
118和258取消北山路段，是因为你说的客流原因？那为什么长木里对于任意取消用了“流氓”这两个字？

是啊，连有客流都被取消了，那还会容易再开出来吗？

子弹头

姜峰 发表于 2022-8-29 16:40
如果一条线路经常变，还没等群众熟悉就取消了。
如果一条线路不是天天有，有时候有。
如果一条线路只有 ...

除了我等巴士迷，一般乘客谁去特意记公交线路的名称和走向，一般自己家门口线线路、上班的线路、来往于主要亲戚家的线路大概记下就好了，不会把大脑内存浪费在记不相关的公交线路上的，其他线路对一般乘客来说基本就是空白

对一般乘客来讲除了常去的地方，要去其他地方总要事先查好问好，会用手机出行的方案全出来了，不会用手机的到站台看看站牌，大致方向上也不会坐错，这是正常人的本能反映吧，站牌上是假日线、夜间线等特殊时段的也会标注
至于经常坐的线路发生变化，那应该马上就知道了，或者说不看公告书面的最多坐错一次就知道改道什么的了

即不要把乘客想的很了解公交，也不要把乘客选公交的能力想的太低，对乘客来说公交线路只有适不适用，没有喜不喜欢，不能用巴士迷的思维来衡量普通乘客

姜峰

子弹头 发表于 2022-8-29 18:28
除了我等巴士迷，一般乘客谁去特意记公交线路的名称和走向，一般自己家门口线线路、上班的线路、来往于主 ...

是的，周大有一句总结很有意思。南京公交集团限速后官方致歉，说明南京公交的存在感更强，杭州公交可能再下去直接撤销了也不太会引起轩然大波。（北山路公交这20年来最大的改变，取消了断桥站）

长木里

姜峰 发表于 2022-8-29 20:02
是的，周大有一句总结很有意思。南京公交集团限速后官方致歉，说明南京公交的存在感更强，杭州公交可能再 ...

取消断桥站的锅，不要让公交公司来背。公交公司还真心背不动这个锅。

姜峰

长木里 发表于 2022-8-29 22:06
取消断桥站的锅，不要让公交公司来背。公交公司还真心背不动这个锅。

哪个字说让它背了？

傲娇的Saber

姜峰 发表于 2022-8-29 16:19
118和258取消北山路段，是因为你说的客流原因？那为什么长木里对于任意取消用了“流氓”这两个字？

258取消因为数字旅游1号线，117取消和118截断都是因为有了277，有277才有理由让你在东山弄换乘进入北山路，美其名曰通过一次换乘到达目的地。277是上级部门要求的西湖西溪连接线路，所以这条线路它不管客流怎么样班次怎么样都要存在，如果没有277我想118会保留。

现在开线路大概是交通运输局在制定总方案，丁桥长睦这片搞那么多微公交，有些我看既有常规线调整一下就可以的，一定要开新线路，主城区需要线路的不给增加还减少既有线路的班次，可能丁桥增加微公交成本比较小，而且现在宁可让你去公交+地铁+公交，也不给你公交+公交这种模式出行。

姜老师那么多理论，与其在这里叫，还不如整理成文件，提交给2会啊，我们圆桌会之类的平台

姜峰

傲娇的Saber 发表于 2022-8-29 23:31
258取消因为数字旅游1号线，117取消和118截断都是因为有了277，有277才有理由让你在东山弄换乘进入北山路 ...

写得非常好，分析的实事求是。
第3段不认同，其实也没有什么理论啦，只要武林小广场接上北山路，那么武林门区域的公交和地铁到西湖边统统方便了，如果没有这条线，那么就得绕胜利剧院，挤延安路，换乘还得翻过地道，这样折腾30分钟也搞不定。 而环城西路是绿波带，从武林门南到西湖边的北山路不用走路，7~8分钟是完全可以搞定的，(等两个红灯4分钟+路上4分钟)。在论坛么就是大家娱乐下，叫我帮炸山复读我是不愿意的，我只帮穷人换乘公交难建议一下。象238楼维护主人那积极样鄙视，不过他也有血气方刚骂流氓的时候，他拎不清。

长木里

姜峰 发表于 2022-8-30 11:04
写得非常好，分析的实事求是。
第3段不认同，其实也没有什么理论啦，只要武林小广场接上北山路，那么 ...

只要是有人和你姜老师的意见不一样，你就可以一直唠叨。

你的这些个话题，意见炒了多少年了，有作用么？

你说的152在环城西路上站站停的问题？明明49路存在，只是少了一个单向站，你却视而不见。

线路的增减，最关键的还是客流问题。我都找出了一条能符合你30年间一直未变的线路来分析：8208.  你却一句话都不说。

典型的只许你放火，不允许别人点灯。

姜峰

长木里 发表于 2022-8-30 17:40
只要是有人和你姜老师的意见不一样，你就可以一直唠叨。

你的这些个话题，意见炒了多少年了，有作用么 ...

公共交通、绿色出行，虽是经营单位但不是个人企业，有合理保障群众出行方便的责任和义务，明显的换乘空白不需要完善吗？
地铁也一样，都根据客流安排运力的吗？

姜峰

长木里 发表于 2022-8-30 17:40
只要是有人和你姜老师的意见不一样，你就可以一直唠叨。

你的这些个话题，意见炒了多少年了，有作用么 ...

8208路是夜间线，走向和地铁5号线基本相似，地铁末班后8208路还在运营，有问题吗？这是城市公共交通的基本配置，因此城市每年都给公共交通补贴。我们普通老百姓关心公交出行，就是监督换乘体系是否完善，不同台换乘会影响换乘效率。当然要求的是重量级的换乘枢纽，武林门当然算重量级的，武林门区域的所有地铁和所有公交，没有一条线路可以换乘到北山路，这是杭州公交优先的大笑话。为什么都要挤到延安路上，却忽略环城西路的公交引导和分流。

长木里

姜峰 发表于 2022-8-30 19:12
8208路是夜间线，走向和地铁5号线基本相似，地铁末班后8208路还在运营，有问题吗？这是城市公共交通的基 ...

我说的是现在连8208的客流都比3年前下降了一半了。

这个时间地铁已经没有了，那么现在的8208的客流为什么还比之前少了呢？

姜峰

长木里 发表于 2022-8-30 20:17
我说的是现在连8208的客流都比3年前下降了一半了。

这个时间地铁已经没有了，那么现在的8208的客流为 ...

区域牌照和杭州牌照，每年增加了大量的小汽车。
但西湖边不一样，有小汽车也舍不得停，节假日停车费很贵的。

傲娇的Saber

姜峰 发表于 2022-8-30 18:45
公共交通、绿色出行，虽是经营单位但不是个人企业，有合理保障群众出行方便的责任和义务，明显的换乘空白 ...

姜峰说白了还只是着眼于自己所看得见的、体会得到的空白，说是为了群众，你又关心过其他区域的群众吗？就说望江片区好了，连到湖滨胜利剧院都没法到，只能34和71到鼓楼换8路到井亭桥，湖墅路、莫干山路都是直接到湖滨的，要让姜峰去湖滨只能井亭桥下车你又气炸了，而且人家只能单向的，因为回去8路鼓楼没法换34和71，更加不要指望去北山街了。望江路海潮路口到湖滨比仓基新村到湖滨路程还短得多呢，以前59路直接到的。唯一比你有优势的就是315到南山路。而且那一带，这些年撤销很多线路，有39、59/60、113、116、176，71从六公园缩到官巷口，反观湖墅路，除了516没有主要线路撤掉。姜峰怎么不为那里的群众喊一喊呢

姜峰

傲娇的Saber 发表于 2022-8-30 20:42
姜峰说白了还只是着眼于自己所看得见的、体会得到的空白，说是为了群众，你又关心过其他区域的群众吗？就 ...

望江片区是指哪几个点？

长木里

傲娇的Saber 发表于 2022-8-30 20:42
姜峰说白了还只是着眼于自己所看得见的、体会得到的空白，说是为了群众，你又关心过其他区域的群众吗？就 ...

看来你比我的公交车涉足的范围还要广

粉胖子

长木里 发表于 2022-8-29 22:06
取消断桥站的锅，不要让公交公司来背。公交公司还真心背不动这个锅。

公交公司对此当然有责任，当初就应该让118停断桥，而不是根本上不去的7路，如果不是因为滞站过久导致交通拥堵，断桥站未必会被撤销。