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楼主: 巴士之家

[讨论] 【巴士之家虚拟设计集中贴】

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发表于 2014-8-5 20:27 | 显示全部楼层
80路观音塘少了小区2字~
发表于 2014-8-5 22:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 horatius_cheng 于 2014-8-8 23:33 编辑

为增加小和山线路多样性,扩大快速公交站台换乘范围。将306路接入快速公交站台。调整B支2、306、193.
B支2路调整为小和山公交站至六公园。小和山公交站始发,经留和路,天目山路,环城西路,武林路,体育场路,延安路,庆春路至六公园。中途设置:冲天庙,浙江科技学院,头山门,上埠,水口,屏峰,西溪医院横街,留和路北口,留下北,西溪湿地周家村,花坞校区(至六公园),武警杭州指挥学院(至六公园),西溪湿地高庄,汽车西站(BRT),天目山路古墩路口(BRT),丰潭路南口(BRT),天目山路古翠路口,古荡,天目山路学院路口,庆丰村,浙大西溪校区,八字桥(BRT),武林小广场,延安新村,孩儿巷。
306调整为留下南始发,循原线至天目山路,经学院路,黄姑山横街,教工路,天目山路后循原线至黄龙公交站。黄龙公交站至留下南走向不变。增设:教工路花园亭(双向BRT)
381路延伸至翠苑四区南。西溪医院始发,循原线至西溪路,经紫金港路,天目山路,丰潭路,文三西路,古翠路,文一路,万塘路,高技街至翠苑四区南。翠苑四区南始发,经高技街,古翠路后循上行走向至紫金港路后循原线至西溪医院。增设:龙驹坞,东方中学,汽车西站,紫金花路南口,天目山路古墩路口,丰潭路南口,丰潭路莲花街口(原丰潭路文三西路口),古荡新村西,古荡新村,公交一公司,翠苑五区,宋江村(至翠苑四区南方向)
193路调整为里山桥至杭师大仓前校区。里山桥始发,循原线至天目山路,经五常大道、荆长路、文一西路、良睦路、海曙路至杭师大仓前校区。杭师大仓前校区始发,经海曙路、高教路、文一西路后循上行走向至里山桥。(站点懒得写了……按沿途站点设站)
310路调整为小和山公交站至浙大紫金港南门。小和山公交站始发,循原线至古墩路,双向改经萍水路、紫金花路至浙大紫金港南门。增设:骆家庄南、政新花园、杭三大桥、三坝(至小和山方向)、萍水西街西坝站及浙大紫金港南门始发站。撤销:紫铭巷、文二西路竞舟路口站。同时,古墩路文三西路北口站更名为古墩路文三西路口。
配合阅读:新辟B支7路(31楼)
————————
修正:撤销B支2武林门马塍路口一站

发表于 2014-8-5 22:35 | 显示全部楼层
horatius_cheng 发表于 2014-8-5 22:29
为增加小和山线路多样性,扩大快速公交站台换乘范围。将306路接入快速公交站台。调整B支2、306、193.
B支2 ...


382路停不得,五常的居民去城里全靠它了。而且五常那段经常吊牢
发表于 2014-8-5 23:00 | 显示全部楼层
standying 发表于 2014-8-5 22:35
382路停不得,五常的居民去城里全靠它了。而且五常那段经常吊牢

明白
发表于 2014-8-6 14:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 hzbuss 于 2014-8-6 14:55 编辑

完善杭州至富阳的公交线路网络
       为满足市民、乘客多样化的出行需求,完善公交线网布局,提高城市公共交通资源使用效率,吸引更多市民利用公交出行。杭州炸山集团自9月0日起新辟、调整以下线路,具体如下:
       1、恢复菩提寺路至富阳公交站的902路。菩提寺路始发,经菩提寺路、学士路、浣纱路、平海路、中河高架桥、复兴立交桥、复兴路、之江路、之浦路、云河街、320国道、迎宾北路、公园西路、金桥北路至富阳公交站;富阳公交站始发,经金桥北路、公园西路、迎宾北路、320国道、云河街、之浦路、之江路、复兴路、复兴立交桥至中河高架桥,再经涌金立交桥、西湖大道、延安路、庆春路、菩提寺路至终点。中途停靠:延安南路(开往菩提寺路方向)、复兴路北口、水澄桥、九溪、狮子口、郑家畈、伊甸山庄、紫云山庄、受降、高桥10对(只)停靠站。首末班时间:菩提寺路为5:15-20:30;富阳公交站为5:30-20:00。票价每人次陆元,可用IC普通乘车卡。
       2、开通九溪至富阳公交站的524路。九溪始发,经之江路、之浦路、云河街、320国道、九龙大道、320国道、迎宾北路、公园西路、金桥北路至富阳公交站。中途停靠:珊瑚沙水库、之江交通换乘中心、狮子口、郑家畈、双流、沙泥塘北、村口北、中村、滕村西、水源村、金家岭、伊甸山庄、紫云山庄、九龙大道东口、红郡山庄、野生动物世界、梓树花苑、上林湖、鸣翠蓝湾、颐景山庄、九龙山庄、大庄村、十月路口、九龙大道西口、大树下、高桥、新桥、铜棒厂28对停靠站。首末班时间:九溪为5:25-18:30;富阳公交站为6:00-19:00。票价每人次叁元,可用IC普通乘车卡。
       3、原514路A线线路编码调整为514路,线路走向、停靠站点、票价等均不变。
       4、原514路支线线路编码调整为519路,线路走向、停靠站点、票价等均不变。
       5、暂停原514B线运营。
       6、暂停原杭富商务专线运营。


发表于 2014-8-6 16:19 | 显示全部楼层
东洲和野生动物园应该加区间
发表于 2014-8-6 20:16 | 显示全部楼层
杭州公交改革梦(最近:优化香积寺路部分线路、停运K94路)
发表于 2014-8-6 20:32 | 显示全部楼层
hzbuss 发表于 2014-8-6 14:51
完善杭州至富阳的公交线路网络
       为满足市民、乘客多样化的出行需求,完善公交线网布局,提高城市公共 ...

524可以走转塘吗
发表于 2014-8-6 20:49 | 显示全部楼层
standying 发表于 2014-8-6 20:32
524可以走转塘吗

去九溪是为了方便换乘4路的。
这样4+524和原来514B所用的时间比较接近,刷卡还比较便宜。

不知去转塘的考虑是?
发表于 2014-8-6 23:43 | 显示全部楼层
hzbuss 发表于 2014-8-6 20:49
去九溪是为了方便换乘4路的。
这样4+524和原来514B所用的时间比较接近,刷卡还比较便宜。

大储桥换乘和美院的富阳生源
发表于 2014-8-7 00:07 | 显示全部楼层
写几个接驳地铁2号线的想法,不知道有多少能跟炸山不谋而合
1.开辟近江公交站至地铁钱江路站(钱江路庆春东路口),火车东站东至地铁钱江路站的直达免费接驳线。
2.186路延伸为蒋村公交中心站至钱潮路公交站,增设庆春广场南、庆春隧道西口站
3.156路延伸为翠苑四区至钱潮路公交站,增设新塘路杭海路口、地铁钱江路站、钱潮路钱江路口站
4.B支6延伸为钱江湾花园至钱潮路公交站,增设三叉村、钱江六苑、钱江三苑、钱潮路钱江路口站
5.郭东园巷更名为城站郭东园巷。
6.298路延伸为学正路公交站至市民中心北大门。自五福凉亭南后,设之江路钱潮路口(往市民中心)、钱潮路之江路口(往学正路)、地铁钱江路站、市民中心西大门(往学正路)、市民中心北大门。
7.108路撤销新塘路杭海路口,增设庆春隧道西口、地铁钱江路站(往吴山)
8.176路延伸为东冠公交站至钱潮路公交站。增设市民中心西大门、钱江路江锦路口、地铁钱江路站、钱潮路钱江路口
————
钱江路站指南:
1.前往一号线近江路站、火车东站站请搭乘免费接驳线
2.前往城站火车站请搭乘325路至城站郭东园巷。
3.前往西湖南线请搭乘108路
4.前往西湖北线请搭乘186路
5.前往武林广场请搭乘156路
6.终点在钱潮路的公交都以6结尾,纯属巧合。
发表于 2014-8-7 00:08 | 显示全部楼层
hzbuss 发表于 2014-8-6 20:49
去九溪是为了方便换乘4路的。
这样4+524和原来514B所用的时间比较接近,刷卡还比较便宜。

转塘——富阳乘车不太方便
发表于 2014-8-7 07:28 来自手机 | 显示全部楼层
standying 发表于 2014-8-7 00:08
转塘——富阳乘车不太方便

好的,稍后修改
发表于 2014-8-7 07:42 来自手机 | 显示全部楼层
完善杭州至富阳的公交线路网络
       为满足市民、乘客多样化的出行需求,完善公交线网布局,提高城市公共交通资源使用效率,吸引更多市民利用公交出行。杭州炸山集团自9月0日起新辟、调整以下线路,具体如下:
       1、恢复菩提寺路至富阳公交站的902路。菩提寺路始发,经菩提寺路、学士路、浣纱路、平海路、中河高架桥、复兴立交桥、复兴路、之江路、之浦路、云河街、320国道、迎宾北路、公园西路、金桥北路至富阳公交站;富阳公交站始发,经金桥北路、公园西路、迎宾北路、320国道、云河街、之浦路、之江路、复兴路、复兴立交桥至中河高架桥,再经涌金立交桥、西湖大道、延安路、庆春路、菩提寺路至终点。中途停靠:延安南路(开往菩提寺路方向)、复兴路北口、水澄桥、九溪、狮子口、郑家畈、伊甸山庄、紫云山庄、受降、高桥10对(只)停靠站。首末班时间:菩提寺路为5:15-20:30;富阳公交站为5:30-20:00。票价每人次陆元,可用IC普通乘车卡。
       2、开通九溪至富阳公交站的524路。九溪始发,经之江路、留转线、杭新路、320国道、九龙大道、320国道、迎宾北路、公园西路、金桥北路至富阳公交站。中途停靠:珊瑚沙水库、宋城、转塘东、江口村、象山、郑家畈、双流、沙泥塘北、村口北、中村、滕村西、水源村、金家岭、伊甸山庄、紫云山庄、九龙大道东口、红郡山庄、野生动物世界、梓树花苑、上林湖、鸣翠蓝湾、颐景山庄、九龙山庄、大庄村、十月路口、九龙大道西口、大树下、高桥、新桥、铜棒厂30对停靠站。首末班时间:九溪为5:25-18:30;富阳公交站为6:00-19:00。票价每人次叁元,可用IC普通乘车卡。
       3、原514路A线线路编码调整为514路,线路走向、停靠站点、票价等均不变。
       4、原514路支线线路编码调整为519路,线路走向、停靠站点、票价等均不变。
       5、暂停原514B线运营。
       6、暂停原杭富商务专线运营。
发表于 2014-8-7 13:23 | 显示全部楼层
hzbuss 发表于 2014-8-7 07:42
完善杭州至富阳的公交线路网络
       为满足市民、乘客多样化的出行需求,完善公交线网布局,提高城市公共 ...

故意没有大褚桥
发表于 2014-8-7 13:33 | 显示全部楼层
ducker 发表于 2014-8-7 13:23
故意没有大褚桥

是的,524还进大诸桥,六公司要亏死的。
转塘能换3元钱去富阳的车已经很便宜了。
发表于 2014-8-7 13:38 | 显示全部楼层
hzbuss 发表于 2014-8-7 13:33
是的,524还进大诸桥,六公司要亏死的。
转塘能换3元钱去富阳的车已经很便宜了。

总而言之客流也就半小时一班坐的满 不过确实方便了我以前那种转糖的客流
发表于 2014-8-7 13:45 | 显示全部楼层
ducker 发表于 2014-8-7 13:38
总而言之客流也就半小时一班坐的满 不过确实方便了我以前那种转糖的客流

主要怕514客流跑光,大家都月卡0.75坐308免费换524去富阳了。
524有九龙大道独家客流。
发表于 2014-8-7 21:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 hz18767162723 于 2014-8-7 21:24 编辑

为方便下沙高教东区的师生前往滨江的需要,扩大免费换乘范围,方便华景街、杭乔路一带小区居民的出行需求,经研究,新辟、调整部分线路:
1.双向调整901路为东冠公交站——下沙高教东区。东冠公交站始发,循原线至学林街,经文淙南路、学源街至下沙高教东区;下沙高教东区始发,经:云涛南路、学林街后循原线行驶至东冠公交站。撤销:下沙高教文津站始发站。增设:学林街绕城高架、学林街文海南路口2对双向停靠站,文淙南路学源街口(往东区方向)、学林街文澜路口(往东冠方向)2个单向停靠站及下沙高教东区始发站。运营时间调整为:东冠公交站:6:00--21:00,下沙高教东区:6:00--21:00,其余不变。
2.新辟180路:城站火车站——下沙高教文津站。城站火车站始发,经:西湖大道、建国南路、解放路、新城隧道、解放东路、之江路、运河之江隧道、之江路、杭乔路、下沙路、海达南路、华景街、银沙路、学林街、文津路至下沙高教文津站;下沙高教文津站始发,循上行走向至城站火车站。沿途设置:章家桥、葵巷、新城隧道东口、下车路口(BRT)、市民中心、解放东路之江路口、之江路钱潮路口、五福凉亭南、之江路通盛路口、杭乔路杨公路口、杨公村东(BRT)、八堡社区、头格社区、幸福桥、中沙村、海达南路天城东路口、下沙行政中心东、华景街上沙北路口、新沙家园(学林街高沙路口)、学林街文渊路口、学林街文泽路口、高教西公园南、学林街文溯路口、学林街生活区24对双向停靠站及城站火车站、下沙高教文津站2对始发站。该线可在下车路口与176路、B2、B2区间、B支5、B支6、B支1(往观音堂方向)免费同台换乘,在杨公村东站可与B1、B1区2线、298路、401路免费同台换乘。票价:3元,每年3、4、9、10票价2元,可用IC卡:各类IC卡通用。运营时间:城站火车站:5:15——0:00,下沙高教文津站:6:00——0:00。
3.停驶210路。
发表于 2014-8-7 22:26 | 显示全部楼层
hzbuss 发表于 2014-8-7 13:45
主要怕514客流跑光,大家都月卡0.75坐308免费换524去富阳了。
524有九龙大道独家客流。

我是富阳高中的 确实到转塘一直是天堑~你将它变成了通途~

同学您星期天的活动不方便参与吗
发表于 2014-8-8 04:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 horatius_cheng 于 2014-8-15 17:22 编辑

为填补杭玻街等空白,方便田园、丁桥居民前往城西地段。新辟B支9路(原B支4区间用B支14编码):
B支9路:广济路公交站至翠苑二区
广济路公交站始发,经广济路、华中路、杭玻街、石桥路、东新路、石祥路、沈半路、绍兴路、德胜路、文一路、学院路至翠苑二区。翠苑二区始发,经学院路、余杭塘路、古翠路、文一路后循原线至广济路公交站。沿途停靠:游龙港桥、华中路广济路口(若站位存在)、华中路大农港西路口(若站位存在)、华中路杭玻街口、桦枫居(若站位存在)、杭州装饰城、北景竹邻苑(BRT,换乘B3)、北景园小区西、欢喜永宁桥、东新路石祥路口(BRT,换乘B3)、宋家村、善贤坝、善贤社区、沈塘湾(或为往广济路方向单向站)、公交三公司(BRT,换乘B7)、杨六村、德胜新村南、德胜路东粮泊巷口、一清新村(BRT,换乘B6)、白荡海、文一路学院路口(BRT,换乘B2、B6、B支14)、翠苑一区(往广济路方向)、宋江村(往广济路方向,换乘B2、B6、B支14)、翠苑三区西(往广济路方向)。连首末站在内共26对(只)停靠站。
长度:往翠苑二区15.1公里,往广济路17.9公里。
票价:3元(3、4、9、10月2元)
预留延伸至塘萍路公交站。
发表于 2014-8-8 04:21 | 显示全部楼层
@hzbuss 这是根据原先前辈的广济路至翠苑新村的B支9改的。因为原线路有吊死134路、翠苑新村已经被11路塞满一堆的问题所以想了这么一个修改的线路。
发表于 2014-8-8 09:58 | 显示全部楼层
horatius_cheng 发表于 2014-8-8 04:21
@hzbuss 这是根据原先前辈的广济路至翠苑新村的B支9改的。因为原线路有吊死134路、翠苑新村已经被11路塞满一 ...

原广济路——翠苑新村的B支9是前辈和我一起修改设计的。
设计此线的初衷是方便丁桥人们去城西。为了缩短丁桥乘坐此线到城西的上班时间,当时B支9走的是比较直的、不太容易堵的大关路、教工路、文一路至翠苑。
发表于 2014-8-8 09:59 | 显示全部楼层
ducker 发表于 2014-8-7 22:26
我是富阳高中的 确实到转塘一直是天堑~你将它变成了通途~

同学您星期天的活动不方便参与吗

发表于 2014-8-8 10:02 | 显示全部楼层
hz18767162723 发表于 2014-8-7 21:21
为方便下沙高教东区的师生前往滨江的需要,扩大免费换乘范围,方便华景街、杭乔路一带小区居民的出行需求, ...

理想很美好,现实很残酷。
901的商务大巴总共也就那么几辆,加车都没地方抽。
525的车连带司机都被二公司内部分配掉了,再开这个方向的新线非常有难度。
希望楼上的愿望能实现,下沙的师生也方便点。
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