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[公告] 【线路调整公告】湖滨步行街区改造提升工程施工:7路等多条线路调整走向(5月12日起)

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发表于 2019-5-7 19:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2019-5-8 15:10 编辑

【2019杭州公交线路调整】因湖滨步行街区改造提升工程施工需要,自5月12日起,@杭州公交 将陆续调整59/71等十条线路走向并于5月14日起停驶西湖区域循环线51线,具体如下:

一、5月12日(本周日)起调整的线路:
-59及60循环线合并为由采荷路秋涛路口往来吴山广场的59线。线路走向:采荷路秋涛路口始发,经采荷路、秋涛北路、杭海路、采荷支路、双菱路、庆春东路、庆春立交桥、庆春路、浣纱路、定安路、华光路、高银街、延安路至吴山广场;吴山广场始发,经延安路、开元路、浣纱路后循下行走向至采荷路秋涛路口。调整后的线路沿途停靠:采荷青荷苑(往吴山)、双菱小区、省青春医院、大学路北口、浙医一院(往吴山)、皮市巷(往采荷)、众安桥、市一医院、浣纱路国货路口、吴山广场华光巷(往吴山)10对(只)停靠站。调整后的服务时间:采荷路秋涛路口为5:30-22:00,吴山广场为6:00-22:30。其余不变。
-71线调整为钱潮路站至官巷口。调整后的线路走向:钱潮路站始发,循原线至中河中路,经解放路至官巷口;官巷口始发,经解放路、浣纱路、开元路、中河中路后循原线至钱潮路公交站。撤销:丰乐桥南(往钱潮)、官巷口、井亭桥、市一医院4对(只)停靠站及六公园始发站。增设:浣纱路国货路口(往钱潮)、羊坝头(往钱潮)2只单向停靠站及官巷口始发站。调整后的首末班时间:钱潮路站为5:30-21:00,官巷口为6:00-21:40。其余不变。
-133线,环北新村至复兴站。调整后的线路走向:环北新村始发,循原线至延安路,经解放路、南山路后再循原线至复兴。复兴始发,循原线至南山路,经开元路、延安路后再循原线至环北新村。撤销:东坡路庆春路口、东坡路平海路口、一公园(往环北)3对(只)停靠站。增设:延安路湖滨、直紫城巷(往环北)2对(只)停靠站。其余不变。

二、5月13日(下周一)起调整的线路:
-7线,城站火车站至灵隐。调整后的线路走向:城站火车站始发,循原线至西湖大道,经延安路、庆春路后再循原线至灵隐。撤销:涌金门东(往灵隐)、一公园(往灵隐)、湖滨(往灵隐)、东坡路平海路口4对(只)停靠站。增设:延安路饮马井巷(往灵隐)、胜利剧院2对(只)停靠站。其余不变。
-12线,三塘竹苑至丝绸博物馆。调整后的线路走向:三塘竹苑始发,循原线至武林路,经凤起路、延安路、西湖大道、南山路后再循原线至丝绸博物馆;丝绸博物馆始发,循原线至南山路,经西湖大道、延安路、庆春路、东坡路、武林路后再循原线至三塘竹苑。撤销:凤起路十四中(往丝博)、东坡路庆春路口、东坡路平海路口、一公园4对(只)停靠站。增设:江山弄、孩儿巷(往丝博)、延安路湖滨、延安路解百(往丝博)、延安路饮马井巷(往三塘)、涌金门东6对(只)停靠站。其余不变。
-K155线,和睦新村至城站火车站。调整后的线路走向:和睦新村始发,循原线至延安路,经将军路、南山路、解放路、中河中路后再循原线至城站火车站。城站火车站至和睦新村方向不变。撤销:龙翔桥(往城站)、平海路岳王路口(往城站)、丰乐桥北(往城站)3只单向停靠站。增设:胜利剧院(往城站)、延安路湖滨(往城站)、延安路解百(往城站)、一公园(往城站)、解放路吴山路口(往城站)、官巷口(往城站)6只单向停靠站。线路调整后,公众假日及法定工作日均按该线行驶。
-290线,文三西路西至城站火车站。调整后的线路走向:文三西路西始发,循原线至延安路,经西湖大道、中河中路、清泰街后再循原线至城站火车站。城站火车站至文三西路西方向不变。撤销:龙翔桥(往城站)、井亭桥(往城站)、浣纱路国货路口(往城站)、羊坝头(往城站)4只单向停靠站。增设:胜利剧院(往城站)、延安路湖滨(往城站)、延安路解百(往城站)3只单向停靠站。线路调整后,公众假日及法定工作日均按该线行驶。

三、5月14日(下周二)起调整的线路:
-25线,蒋村中心站至吴山站。调整后的线路走向:蒋村中心站始发,循原线至庆春路,经浣纱路、定安路、西湖大道、延安路、高银街、劳动路、河坊街至吴山站;吴山站始发,经高银街、延安路、开元路、浣纱路、庆春路后循原线至蒋村中心站。撤销:东坡路庆春路口(往吴山)、东坡路平海路口、湖滨(往蒋村)、一公园(往吴山)、钱王祠(往吴山)5对(只)停靠站。增设:小车桥(往吴山)、市一医院、浣纱路国货路口、吴山广场(往吴山)4对(只)停靠站。其余不变。
-102线,汽车西站至南星桥。调整后的线路走向:汽车西站始发,循原线至武林路,经凤起路、延安路、庆春路、浣纱路、解放路、南山路后再循原线至南星桥;南星桥始发,循原线至南山路,经开元路、浣纱路、庆春路、东坡路、武林路后再循原线至汽车西站。撤销:钱塘门外(往南星桥)、东坡路庆春路口(往南星桥)、东坡路平海路口、一公园(往西站)4对(只)停靠站。增设:孩儿巷(往南星桥)、庆春路浣纱路口、井亭桥3对(只)停靠站。其余不变。


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发表于 2019-5-7 19:30 | 显示全部楼层
那34还不延长到吴山广场?
发表于 2019-5-7 19:32 | 显示全部楼层
59/60还有71改的都太不负责任了吧…
71为什么就非要缩到官巷口?现在的走向跟东坡路封道一点关系都不搞啊…
59/60缩成这样还有什么存在意义啊?直接叫31区间不好吗?
至于155,个人认为这样绕一圈对大部分线路来说意义不大吧,增加的运行时间太长了,还不如直接走浣纱路。290同理,绕一圈西湖大道完全不知道为什么,走浣纱路不好吗?
发表于 2019-5-7 19:36 来自手机 | 显示全部楼层
51直接停运严重差评
发表于 2019-5-7 19:37 | 显示全部楼层
无业游鳖 发表于 2019-5-7 19:32
59/60还有71改的都太不负责任了吧…
71为什么就非要缩到官巷口?现在的走向跟东坡路封道一点关系都不搞啊 ...

155和290至少可以选一条走浣纱路;155这么改,上下行差的也太多了。

还有52和117根本连不起来啊,怎么替代51,简直是欺骗。。
发表于 2019-5-7 19:40 | 显示全部楼层
59/60这样子客流只会更差吧?

71缩到官巷口简直莫名其妙,然后调整后的34只到胡雪岩故居也是看不懂
发表于 2019-5-7 19:44 | 显示全部楼层
133新增的直紫城巷是什么车站?
发表于 2019-5-7 19:45 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2019-5-7 19:37
155和290至少可以选一条走浣纱路;155这么改,上下行差的也太多了。

还有52和117根本连不起来啊,怎么 ...

51这个停运这么写真的是太坏了,就真的是纯纯的坏。
102这么改也是迷,能想出这么一个大圈真的够奇葩的。
这一轮调整本以为能盘活59/60,没想到不仅没救一下,反而直接给搞死了。
除了133加了个站,真是找不出任何一个调整的亮点了。
发表于 2019-5-7 19:47 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 315宇通 于 2019-5-7 19:48 编辑

还发现一个问题,12/25/102/133的新线路都有不同程度的跳站
发表于 2019-5-7 19:49 | 显示全部楼层
无业游鳖 发表于 2019-5-7 19:45
51这个停运这么写真的是太坏了,就真的是纯纯的坏。
102这么改也是迷,能想出这么一个大圈真的够奇葩的 ...

仔细看了一下,102为啥要走浣纱路?不是应该让155/290走浣纱路更正常吗。

考虑到290要到开元路才左转,让290走浣纱路更合适一些。155就去转一圈吧。
发表于 2019-5-7 19:50 | 显示全部楼层
315宇通 发表于 2019-5-7 19:47
还发现一个问题,12/25/102/133的新线路都有不同程度的跳站

25和102直接强行错站停,真不知道意义在哪里。
另外25直接离开了南线景区了。这种线路改去浣纱路是何必呢…
发表于 2019-5-7 19:51 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2019-5-7 19:49
仔细看了一下,102为啥要走浣纱路?不是应该让155/290走浣纱路更正常吗。

考虑到290要到开元路才左转 ...

25和102的浣纱路都走的莫名其妙的。明明应该去浣纱路的是155和290才对啊…
发表于 2019-5-7 19:52 | 显示全部楼层
无业游鳖 发表于 2019-5-7 19:50
25和102直接强行错站停,真不知道意义在哪里。
另外25直接离开了南线景区了。这种线路改去浣纱路是何必 ...

是不是走延安路的线路有配额?如果是的话 25/102走延安路更正常吧
发表于 2019-5-7 19:52 | 显示全部楼层
TrolleybusD9 发表于 2019-5-7 19:44
133新增的直紫城巷是什么车站?

估计开元路里面
 楼主| 发表于 2019-5-7 19:53 | 显示全部楼层
姜老师暗中观察。(手动滑稽)
发表于 2019-5-7 19:55 | 显示全部楼层
粉胖子 发表于 2019-5-7 19:52
是不是走延安路的线路有配额?如果是的话 25/102走延安路更正常吧

我怀疑也是。在不影响延安路线路数量的情况下把25/102和155/290对换岂不是更好?
说到底估计也就是非要保住“电车”线路在延安路运行的面子问题?让155改走浣纱路大概觉得面子过不去?
真是迂腐。
发表于 2019-5-7 19:57 | 显示全部楼层
59请延伸到公园路
发表于 2019-5-7 19:58 来自手机 | 显示全部楼层
59路不如直接找条线路替换掉
发表于 2019-5-7 20:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 20181120 于 2019-5-7 20:04 编辑

这一次错站停不能单纯怪炸山了,毕竟只有延安路华山一条路了,并且是永久性的。大家都站站停那就要满出来了,特别是延安路上旅游旺季过街行人众多,平均速度本来就上不去。最好试行过一段时间以后能够整理出1-2条站站停的。
发表于 2019-5-7 20:03 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2019-5-7 19:57
59请延伸到公园路

59现在刚出6km,去投诉投诉,要是降到1元到还有机会盘活…
发表于 2019-5-7 20:10 来自手机 | 显示全部楼层
改的什么狗屁倒灶的东西 真是怀疑上次景区禁行那个方案是炸山自己主动请缨撤出去搞什么慢行公交的 本来好好的优化机会毁那么多线,成天醉西湖醉杭州醉个老卵
发表于 2019-5-7 20:11 | 显示全部楼层
TrolleybusD9 发表于 2019-5-7 19:44
133新增的直紫城巷是什么车站?

走南山路-开元路-延安路,开元路设个站
发表于 2019-5-7 20:12 来自手机 | 显示全部楼层
前方高能
发表于 2019-5-7 20:14 | 显示全部楼层
无业游鳖 发表于 2019-5-7 19:45
51这个停运这么写真的是太坏了,就真的是纯纯的坏。
102这么改也是迷,能想出这么一个大圈真的够奇葩的 ...

102这么改,一开始我以为是延安路不能转解放路往西,但133就是这样转的。。。
发表于 2019-5-7 20:16 | 显示全部楼层
loganese 发表于 2019-5-7 20:14
102这么改,一开始我以为是延安路不能转解放路往西,但133就是这样转的。。。

解放路不能转延安路 反过来可以
133是走开元路左转

所以我搞不懂为什么102不能走开元路/西湖大道左转延安路
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