【城市交通】方便宁波市民到杭州坐飞机：宁波市区开通直达杭州萧山机场大巴

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来源：杭州网


刘波摄汽车南站一辆大巴驶出，宁波道路客运正处于转型升级关键时期。

如今，出门坐飞机，对宁波人来说早已是件寻常事。除了宁波栎社机场，宁波人还可以选择到杭州或上海坐飞机，不过需要先坐高铁或大巴到杭州或上海，再转当地的地铁或机场大巴，才能赶到候机楼。对于拎着大包小包的旅客来说，来回倒车不仅不方便，旅行舒适度也打了折扣。


为了解决这个问题，按照市委市政府“六争攻坚三年攀高”行动要求，今年年中，市运管局酝酿了近一年的《加快推进宁波市道路客运行业转型升级三年行动计划(2018-2020)》正式出台，管理部门从简政放权、运游融合、创新组织模式、导入科技应用等方面提出改革转型措施，积极推进道路班线与省外浦东机场、省内萧山机场及市内栎社机场对接，丰富我市市民出行的空巴联运网络体系。


经过近一年的努力，多个项目已顺利落地，宁波道路客运行业深化改革和转型大幕就此拉开。全新宁波“空巴联运”网络日趋完善12月初，宁波汽车南站将开通一条全新的高速直达客运班线，目的地是杭州萧山机场航站楼。这条机场快线开通后，从汽车南站出发，只要1个半小时左右就能直达萧山机场，比如今乘坐高铁再打车或在杭州换乘机场快线都快了不少。


同样，舟山、象山等地的旅客，也可以先乘大巴到汽车南站，不出站就能换乘这趟萧山机场快线，十分便捷。市运管局城际城乡客运处有关负责人告诉记者，除了即将开通的市区至萧山机场快线，到上海浦东机场的高速快线也会在年内开通运营，未来到浦东机场乘坐国际航班或转机的市民，从家门口出发，只要约2个小时就能直达浦东机场航站楼。


此外，象山及绍兴新昌城区至宁波栎社机场、慈溪城区至浦东机场等多条班线也进入实质性推进阶段。其中，即将投入使用的象山、新昌宁波机场候机楼，除了把旅客直接送到机场，还可以在当地出发时就享受到航班行李托运、值机打印登机牌等诸多服务，真正实现了车站与航站楼的无缝对接，宁波道路客运“空巴联运”网络日趋完善。


矛盾当断崖下滑的客座率遇上群众出行的“小心愿”上世纪90年代，随着全国高速公路网络的不断拓展延伸，应运而生的快捷灵活、服务周到的高速大巴也曾风光无限。但随着高铁的快速发展，进入2010年以来，道路客运班线实载率逐年下降，传统客运企业进入发展停滞期。市运管局自2012年以来，每年委托第三方机构，对宁波始发的县际及以上客运班线进行上座率调查。


数据显示：最近几年，我市的省际、市际及县际班线每年上座率均有20%以上的明显下滑，个别线路的最高下滑幅度超过60%；在许多方向，由于受到高铁的冲击，不少客运班线甚至直接停运。但与此同时，群众对道路客运也充满了期待，比如：没通高铁的地方，能不能增加些运力？要去杭州、上海坐飞机是不是能更方便一点？大巴车能否直接把患者送到医院门口？“群众的这些‘小心愿’，就是我们行业转型的奋斗目标。”客运处相关工作人员说。民生服务无小事。


一方面是群众的翘首期待，另一方面也是道路客运企业走出困境的迫切需求。今年6月，余姚开通了首条直达萧山机场的班线，仅余姚籍车辆日均客流量就超过80人，年效益增加10万元，不但给企业增加了收入，更重要的是契合了市场需求，给当地群众出行带来了极大便利。这次试水，让行业逐渐找到了问题的解决方案。

xiaoliang0573

NGB今年客流量刚破千万，五单里面垫底，确实比较尴尬，T2搞好后不知道在航线和客流量上能不能有大的增长

Minitrue

之前看到宁波有便宜机票还想试试看，毕竟离市区近。快线通车之前萧山机场没人开车送还是不方便

jason

看到了杭甬之间的良性互动，这是一个非常良好的信号。

jason

Minitrue 发表于 2018-12-1 07:32
之前看到宁波有便宜机票还想试试看，毕竟离市区近。快线通车之前萧山机场没人开车送还是不方便

那要看你在哪里了啊， 如果你不是在杭州以外，那确实可以杭甬之间选择。

如果你在杭州，那就看不明白你说的那些理由了。

jason

xiaoliang0573 发表于 2018-11-30 17:34
NGB今年客流量刚破千万，五单里面垫底，确实比较尴尬，T2搞好后不知道在航线和客流量上能不能有大的增长

宁波紧邻杭州和上海，能有这样的客流已经实属难得了。

xiaoliang0573

Minitrue 发表于 2018-12-1 07:32
之前看到宁波有便宜机票还想试试看，毕竟离市区近。快线通车之前萧山机场没人开车送还是不方便

上半年坐过一次春秋的宁波-潮汕-金边，600零一点带15KG行李，时间也不错宁波8点半飞下午2点多到金边，提前一天到宁波住石碶，不用起太早也不用熬红眼，带孩子比较方便，这班机没飞多久就改成扬州泰州-揭阳潮汕-金边了，可能宁波没什么客流

xiaoliang0573

jason 发表于 2018-12-1 11:47
宁波紧邻杭州和上海，能有这样的客流已经实属难得了。

确实，话说宁波航空好像也黄了

kkkkimon

xiaoliang0573 发表于 2018-12-1 12:27
上半年坐过一次春秋的宁波-潮汕-金边，600零一点带15KG行李，时间也不错宁波8点半飞下午2点多到金边，提 ...

扬泰也是春秋的基地 补贴的原因吧。论客流宁波吊打江苏的四五线城市肯定没问题的。这两年宁波市政府认真搞机场，也真的花了不少钱，长龙和春秋现在在宁波不要太舒服

jason

xiaoliang0573 发表于 2018-12-1 12:27
上半年坐过一次春秋的宁波-潮汕-金边，600零一点带15KG行李，时间也不错宁波8点半飞下午2点多到金边，提 ...

春秋在宁波的价格都是超低空，另外还有一个选择是宁波—名古屋，常年低价没商量。除此之外，基本还是萧山机场选择余地更大，无论航线、密度还是票价。

jason

kkkkimon 发表于 2018-12-1 14:48
扬泰也是春秋的基地 补贴的原因吧。论客流宁波吊打江苏的四五线城市肯定没问题的。这两年宁波市政府认真 ...

NGB有了飞跃我觉得应该也是浙江机场集团发挥了作用，原本一盘散沙各自为政的浙江各座机场有了主心骨，避免了内耗和无序竞争。

从这点来看，浙江的民航发展更为积极和健康，相比隔壁的厮杀，我们已经规划好了将来。

jason

kkkkimon 发表于 2018-12-1 14:48
扬泰也是春秋的基地 补贴的原因吧。论客流宁波吊打江苏的四五线城市肯定没问题的。这两年宁波市政府认真 ...

但是春秋在宁波的收益一直上不去，很多航线飞飞停停也是不争的事实。就看长龙的能耐了。

文一路口的双巴

jason 发表于 2018-12-1 17:10
但是春秋在宁波的收益一直上不去，很多航线飞飞停停也是不争的事实。就看长龙的能耐了。

春秋在杭州也只有三条了吧？以前太远，沈阳，长沙，香港，张家界。现在只有三条了。上次去张家界晚点48小时还占据了快报一个版面。

pop1433

杭州可以有去宁波机场的大巴吗？是不是上座率会很差。

粉胖子

pop1433 发表于 2018-12-4 12:33
杭州可以有去宁波机场的大巴吗？是不是上座率会很差。

杭州机场位于杭甬之间，坐高铁到杭州东再去机场等于要走回头路。而宁波机场没这个问题，而且宁波机场本身吸引力实在有限。。

曹孟德斯鸠

jason 发表于 2018-12-1 17:09
NGB有了飞跃我觉得应该也是浙江机场集团发挥了作用，原本一盘散沙各自为政的浙江各座机场有了主心骨，避 ...

机场集团成立之前，浙江几个机场的发展就比北面的菜鸡互啄好多了

kaka龙

曹孟德斯鸠 发表于 2018-12-4 12:39
机场集团成立之前，浙江几个机场的发展就比北面的菜鸡互啄好多了

不过话说回来，北边客流这几年的进步还是挺大的。
以前一个杭州就能抵掉北边的量，现在就比江苏最大的两个机场之和多一丢丢了。。。。

xiaoliang0573

pop1433 发表于 2018-12-4 12:33
杭州可以有去宁波机场的大巴吗？是不是上座率会很差。

杭州去宁波飞的人很少，要去大巴高铁到宁波南站转宁波地铁2号线也很方便的

曹孟德斯鸠

kaka龙 发表于 2018-12-4 14:18
不过话说回来，北边客流这几年的进步还是挺大的。
以前一个杭州就能抵掉北边的量，现在就比江苏最大的两 ...

毕竟人口和经济底子在那里，赶上这些年民航高速增长萧山机场的先发优势也不明显了

粉胖子

曹孟德斯鸠 发表于 2018-12-4 16:27
毕竟人口和经济底子在那里，赶上这些年民航高速增长萧山机场的先发优势也不明显了

现在就比江苏最大的两个机场之和多一丢丢了

曹孟德斯鸠

粉胖子 发表于 2018-12-4 16:30
现在就比江苏最大的两个机场之和多一丢丢了

所以说人家真的是菜鸡互啄啊，硕放不知猴年马月才能破千万，后面的机场也是一个不如一个

alwinshieh

xiaoliang0573 发表于 2018-12-4 16:24
杭州去宁波飞的人很少，要去大巴高铁到宁波南站转宁波地铁2号线也很方便的

就是宁波没有大半夜往返杭州的慢速火车，上次11点多降落宁波就回不了杭州了只能火车站附近过了一夜

xiaoliang0573

alwinshieh 发表于 2018-12-4 20:27
就是宁波没有大半夜往返杭州的慢速火车，上次11点多降落宁波就回不了杭州了只能火车站附近过了一夜

这个点都一样的，杭州到宁波也没车的，我一般出去有可能从周边机场飞但回来肯定直飞杭州的，哪怕有转机，第二程也肯定直飞杭州的，无论多晚，提前约好接机就能回家

曹孟德斯鸠

alwinshieh 发表于 2018-12-4 20:27
就是宁波没有大半夜往返杭州的慢速火车，上次11点多降落宁波就回不了杭州了只能火车站附近过了一夜

现在深夜公路客运被禁，高铁有天窗、不知道以后该怎么解决

粉胖子

曹孟德斯鸠 发表于 2018-12-4 21:49
现在深夜公路客运被禁，高铁有天窗、不知道以后该怎么解决

高铁站、机场等班车不在禁运范围，不过宁波机场半夜到杭州确实没必要开巴士，倒是浦东，需要维持有限度的巴士服务。