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楼主: st121220082

[线网线路] 【城市规划】杭德城际线位曝光:对接10号线新兴路站

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发表于 2017-8-7 13:44 | 显示全部楼层
这线位有利于搬到德清开发区的杭企员工上下班
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发表于 2017-8-12 22:31 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2017-7-29 13:20
这种图的底图应该不会很新

这张底图,貌似还是杭州地铁二规上报前就有了
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发表于 2017-8-12 22:32 | 显示全部楼层
Z95 发表于 2017-7-30 14:09
从图上看德清城内应该是走云岫路吧

是走云岫路,至少走云岫路基本不用拆迁。走中兴路的拆迁成本有点大
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发表于 2017-8-12 22:34 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2017-7-30 17:08
9,10环是我自己的脑洞。

杭德环线,远期贯通的可能性还是存在的,关键还在于雷甸临杭工业远/通航小镇与杭州的通勤需求大不大,以及未来杭州地铁9号线何时延伸到塘栖的问题
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发表于 2017-8-12 22:35 | 显示全部楼层
baqktdgt 发表于 2017-7-31 09:33
10号线二期仁和段,直接并入到杭州德清的城际了?

那最好是贯通运营,然后可以考虑开大小交路。

这个就看10号线新兴路站怎么批复了,如果说未来预留杭德线换乘通道/站台的话,基本就不可能了
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发表于 2017-8-12 22:36 | 显示全部楼层
锦绿新城 发表于 2017-7-31 12:26
这线位简直了。
如果有安吉-德清-塘栖城际会好很多。

安吉-德清段需要穿越莫干山区,可行性/效费比恐怕不支持
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发表于 2017-8-12 22:58 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2017-7-29 20:32
大概标了一下这几个站的位置
PS:如果德清有两条线的话,一条接仁和一条接塘栖会很好,不过想想德清没有到 ...


帮你修正了一下走向及推测站点位置

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