杭州网论坛

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 4589|回复: 50

[建设动态] 【城市交通】地铁3号线临平段线位调整

[复制链接]
发表于 2017-7-1 12:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2017-7-1 14:01 编辑

图片来源:网络论坛


本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
发表于 2017-7-1 12:40 | 显示全部楼层
这个地铁站好大啊
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2017-7-1 13:26 | 显示全部楼层
看起来星桥会预留地下商业街
如果 按照方案二的话 那临平中心彻底南移到临平南站 M3也不进入临平老城区 有利有弊吧
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

发表于 2017-7-1 13:54 来自手机 | 显示全部楼层
应当说方案二更适合后续延伸(比如说沿着红丰路延伸到余杭运河新城),当然,方案一如果想做后续往北延伸也是修改一下就可行的事情
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2017-7-1 13:58 | 显示全部楼层
延伸到海宁吧!
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2017-7-1 14:09 来自手机 | 显示全部楼层
好想看到整本书
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2017-7-1 14:16 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2017-7-1 13:54
应当说方案二更适合后续延伸(比如说沿着红丰路延伸到余杭运河新城),当然,方案一如果想做后续往北延伸也 ...

个人还是赞同方案一
1.方案二 不经过临平老城区 邱山大街M9压力过大
2.临平老城区客流全部汇聚至现临平站 临平南站公交换乘接驳压力大
3.方案二人民路站 太靠东 其以东几乎都是农田 部分区域属于海宁 且目前没有大规模开发迹象
4.方案二两次穿越铁路 施工难度大
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2017-7-1 15:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 yhlyy 于 2017-7-1 17:02 编辑

对临平老城区而言,这个地铁是怎么折腾怎么来。

本来可以走路15分钟解决的,结果站点规划得一定要让你公交接驳,公交等候时间?那就看人品呗;

本来可以直达或者到杭州市区去换乘,结果一定让你在临平就开始换乘,什么?坐一站路去南站换乘?多么有意义的换乘啊,换换更健康啊;

本来可以一起建设的,结果给你拖个十年,什么?十年后就可以坐了?你想多了,20年后再看看吧。





回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2017-7-1 16:20 来自手机 | 显示全部楼层
yhlyy 发表于 2017-7-1 15:12
对临平老城区而言,这个地铁是怎么折腾怎么来。

本来可以走路15分钟解决的,结果让你公交接驳,公交等候 ...

折腾的不止临平
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2017-7-1 17:11 | 显示全部楼层
枯井底污泥处 发表于 2017-7-1 14:16
个人还是赞同方案一
1.方案二 不经过临平老城区 邱山大街M9压力过大
2.临平老城区客流全部汇聚至现临 ...

大概就是因为没开发完全所以改去那里的吧
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2017-7-1 17:49 | 显示全部楼层
TrolleybusD9 发表于 2017-7-1 17:11
大概就是因为没开发完全所以改去那里的吧

方案二 替临平老城区默哀3s
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2017-7-1 18:04 来自手机 | 显示全部楼层
看文档描述,是余杭区建议的方案二。
自己老城区不想加密了,重点开发新区?
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2017-7-1 18:31 来自手机 | 显示全部楼层
还有完没完了,成天东改改西改改的,还一个个都赶在要开工的时候改,改出来的东西一个比一个烂 临平老城区的人不用坐地铁的吗,穿山穿铁路不增加施工难度的吗 怀疑成天建议改来改去的那些人到底都代表谁的利益了
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

发表于 2017-7-1 19:23 来自手机 | 显示全部楼层
赞同楼上观点。规划是很严肃的,别改来改去。
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

发表于 2017-7-1 19:43 | 显示全部楼层
临平南部卖地卖的欢
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2017-7-1 19:48 | 显示全部楼层

本人心心念念的方案~
要是过临平南站往东再设一站更佳。规划体育公园来一站也不错。
临平南站附近有银泰,有医院,有公交总站,客流应该不会差。
方案二也方便过红丰后往北吧。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2017-7-1 19:59 | 显示全部楼层
另:方案一星河南路站附近有油库。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2017-7-1 20:50 | 显示全部楼层
之前听说临平南站公交总站快要搬了,搬去高铁站那里。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2017-7-1 21:15 | 显示全部楼层
再怎么弄也是螺丝壳里做道场,想不通一个城区弄到自己区的边边上去,你有本身向东发展来看看咯?
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2017-7-1 21:18 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2017-7-1 13:54
应当说方案二更适合后续延伸(比如说沿着红丰路延伸到余杭运河新城),当然,方案一如果想做后续往北延伸也 ...

方案一  再来一条线去海宁咯,其实临平站是已有站,建成后换乘肯定没有在后建的邱山站方便
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2017-7-1 21:38 | 显示全部楼层
放在丘山也有不好之处 就是红线太窄 站台不能过大过宽
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2017-7-2 09:18 来自手机 | 显示全部楼层
我也觉得,每次要施工了又寻出那么多事情
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

发表于 2017-7-2 11:27 来自手机 | 显示全部楼层
efqsql 发表于 2017-7-2 09:18
我也觉得,每次要施工了又寻出那么多事情

3号线二期离施工还远
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2017-7-2 12:17 来自手机 | 显示全部楼层
xxf 发表于 2017-7-1 20:50
之前听说临平南站公交总站快要搬了,搬去高铁站那里。

临平南站搬迁到高铁余杭站南侧,公交线路会有一定调整。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2017-7-2 14:02 来自手机 | 显示全部楼层
itcfangye 发表于 2017-7-2 11:27
3号线二期离施工还远

但会影响到一期终点站站台建设啊。
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|杭州网 ( 浙ICP备11041366号-1 )

GMT+8, 2017-9-20 08:28 , Processed in 0.051257 second(s), 11 queries , Gzip On, Redis On.

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表