沪杭、杭甬公交运转（2016年3月）

我爱泉城公交

第七段（上虞区内）
线路：绍兴206路
担当单位：绍兴市上虞区公共交通有限公司
乘坐区间：上虞火车站（始发站）至上虞东站（终到站）
运行里程：5.8km
票价：1.00元

当日所乘坐的206路为郑州宇通公交车

路线图，主要经过亚厦大道、舜江西路、越秀东路、舜杰路、人民中路、凤山路、舜江东路

上虞206路由火车站开往上虞东站，基本穿过整个上虞城区。从绍兴方向开来的7路车下车后，在上虞火车站站前广场便可找到206路的发车站台。

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第八段（上虞城区往上虞余姚界五车堰村）
线路：绍兴685路
担当单位：绍兴市上虞区公共交通有限公司
乘坐区间：上虞东站（始发站）至五车堰叉口
运行里程：10.8km
票价：2.00元

当日所乘坐的685路为厦门金龙公交车

路线图，主要经过舜江东路、迎宾大道、G329杭沈线、五五路

上虞685路由原来上虞经小越往五夫的城乡客运班车改造而来，途中经过的五五线部分路段在绍兴市上虞区境内，部分路段在余姚市境内，因此会出现上虞公交和余姚公交在一条道路上并行的情况。为乘公交来往于上虞和余姚间提供了方便。
乘206路到达上虞汽车东站后，需要由上虞城区公交发车区行走至城乡公交发车区，在地面上标有各条线路的发车位，685路中午约15至20分钟一班车。
在五车堰叉口站下车后，可以看到上虞公交与余姚公交的站牌设置在一起的景象（图片右侧为上虞685路站牌，左侧为余姚501路站牌）

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第九段（上虞余姚界五车堰村往余姚城区）
线路：余姚501路
担当单位：余姚市城乡公共交通有限公司
乘坐区间：五车堰叉口至余姚汽车西站（终到站）
运行里程：19.7km
票价：2.00元

当日所乘坐的501路为郑州宇通公交车

路线图，主要经过五五路、六一省道、东一路、余马线、阳明西路

余姚501路由余姚汽车西站开往临山镇，途径牟山、马渚等镇，客流较大，班次间隔基本能控制在20分钟之内。
从绍兴685路下车后原地等待，便可乘坐余姚501路。

冷雪飘飞

我会坐B2换B支4，然后能868地铁专线最快，不行么868也可以。盐仓的113班次比较少，一般会868到长安换225路或534路到皮革城

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第十段（余姚市内）
线路：余姚303路外环（南线）
担当单位：余姚市公共交通有限公司
乘坐区间：余姚汽车西站（始发站）至兰墅公寓
运行里程：2.5km
票价：1.00元

当日所乘坐的303路南线为郑州宇通公交车

路线图，主要经过阳明西路、玉立路、开丰路、世南西路

乘501路到达余姚汽车西站后，来到城区公交发车区便可看到303路。需要注意的是，这里乘坐的是303路南线（外环线），而不是北线（内环线）。
余姚303路为环行线路，始发站、终到站均为余姚汽车西站，环绕余姚城区一圈。

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第十一段（余姚城区经河姆渡往余姚江北区界）
线路：余姚405路
担当单位：余姚市公共交通有限公司
乘坐区间：全民健身中心（始发站）至龚冯（终到站）
运行里程：29.6km
票价：2.00元

注：此段中为顺路游览河姆渡遗址博物馆，途中在泾浦庵站下车。实际上多出了1次换乘次数，多支付了2元票款。

当日所乘坐的405路为郑州宇通公交车

路线图，主要经过世南西路、南雷路、南雷南路、四明东路、东旱门南路、东旱门路、南兰江东路、城东路、古乍线、河姆渡北路、寺慈线、江北连接线

余姚405路从市区西部的全民健身中心站始发，开往余姚市和宁波江北区边界的龚冯村，途径河姆渡镇。
303路南线在兰墅公寓站下车后，所在的位置为开丰路与世南西路路口西侧路北，需要步行至该路口东侧路南的全民健身中心站，等候405路发车。
余姚与宁波主城间的公交接驳可以选择的方式比较多，文中所说的余姚405路在龚冯村转乘宁波333路只是一种方式。其他方式还有余姚506路（余姚汽车东站往朱家山）在三七市镇长生路站换乘宁波337路（三七市往公交庆丰桥站），余姚515路（余姚汽车南站往天下玉苑）在大隐镇天下玉苑站换乘宁波301路（天下玉苑往宁波火车站）等。

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河姆渡遗址博物馆游览路段
乘余姚405路在河姆渡镇泾浦庵站下车，步行约两公里便可到达河姆渡遗址博物馆门口。另外，405路有途径河姆渡遗址博物馆的定班车，日间每隔1小时左右发1班车。单向经过河姆渡遗址博物馆（全民健身中心出发，经原线路到泾浦庵后折向河姆渡遗址，在博物馆门口调头上下客后折返至泾浦庵，继续往龚冯方向行驶，到达龚冯后立即折返回余姚市区全民健身中心站）。但是当日由于时间有限，无法专门拿出时间等待定班直达车，便选择了在泾浦庵站和博物馆间往返步行的方式。
此外，游览河姆渡遗址也可以乘坐余姚515路，在河姆渡遗址渡口下车，乘摆渡过余姚江，无需多余步行便可参观遗址博物馆，但是需要多支付8元钱的渡船费用。
河姆渡遗址博物馆目前为免费开放。
以下为参观博物馆过程中拍摄的照片

门口的题名，让人有一种想在余姚江上赛艇的冲动

地图，河姆渡遗址是中华大地上人类先祖繁衍生息的处所之一。河姆渡文化是新石器时代长江流域古人类活动的代表，和黄河流域的半坡文明一起，被一起写进了初中历史课本的第一课当中。

河姆渡人活动的复原图，干栏式房屋与夹炭黑陶陶器是河姆渡文化的典型特征。

发掘出的河姆渡人头盖骨以及复原头像

河姆渡人留下的墓葬遗址


发掘出的陶器、木器、骨器实物，可以看出7000多年前人类的工具制造水平

稻谷堆积层，河姆渡人进行水稻耕种的直接证据。河姆渡是目前世界上最古老、最丰富的稻作文化遗址。它的发现，不但改变了中国栽培水稻从印度引进的传统传说，许多考古学者还依此认为河姆渡可能是中国乃至世界稻作文化的最早发源地。

河姆渡人使用过的木制船桨

河姆渡文化遗存下来的茶树树根。经考古考证，河姆渡人是中国大地上最早人工种植茶树的先民。

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第十二段（余姚江北区界往宁波市区）
线路：宁波333路
担当单位：宁波市永平公共交通有限公司
乘坐区间：龚冯村（始发站）至双东路小区
运行里程：25.0km
票价：2.00元

当日所乘坐的333路为上海申沃公交车

路线图，主要经过寺慈线、新横一路、新城路、新横九路、慈浦线、庄浦线、广元路、长兴路、长兴东路、洪都路、洪塘中路、江北大道、青林渡路、环城北路、双东路

余姚405路在最后一段穿过了余姚市和江北区的行政边界，进入了江北区慈城镇地界。其终点站龚冯村同时是宁波333路的始发站，两条线路在同一个院子里收发车。
333路从龚冯村发车后，需要穿过江北工业园区，运转当日，园区内的新城路正在进行整修，道路坑坑挖挖，满地泥泞，乘车体验极差，可以说是杭甬运转全程中遇到路段中的路况最差的。
从乍浦乡驶出后，有江北连接线、长兴路一线及北环西路两条干道通往宁波市区方向，但333路却选择沿狭窄的庄浦线行进，以照顾沿线村庄。因此，333路在宁波江北的线路有些“蜿蜒曲折”。相对来讲，从余姚边界出发的另外几条线路走向比较顺直。
从江北大桥跨过余姚江后，333路进入宁波主城区，其在市区的终到站为锦江年华站。

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第十三段（宁波市内）
线路：宁波26路
担当单位：宁波市永平公共交通有限公司
乘坐区间：环城北路双东路口至宁波火车站北广场（终到站）
运行里程：5.4km
票价：2.00元

当日所乘坐的26路为上海申沃公交车

路线图，主要经过环城北路、永丰北路、望京路、长春路、南站西路

宁波26路从位于江北工业园区的市妇儿医院北院站始发，开往宁波火车站北广场公交站。333路双东路小区站下车后，需要从环城北路双东路口北侧路东步行至路口东侧路南乘坐。另外，也可以从江北大桥南站实现333路与26路的原地换乘。
26路终点位于宁波火车站（本地人称作“火车南站”）北广场公交站内。下车后可以很方便地进入车站站房购票、取票、进站候车。

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杭甬公交运转小结
这次运转选择的线路，只是两个城市间众多可供选择的线路中的一条而已。从杭州主城至萧山，从萧山至绍兴柯桥，从柯桥至绍兴城区，从上虞至余姚，从余姚至宁波间都有其他路径可供尝试。相比于前一篇推文中的沪杭公交运转，杭甬间的行程需要多次在各区县交界处进行换乘，因此换乘次数要稍多一些。不过相比于票价较高的跨区县公交，选择各条城乡公交相衔接的方法，全程的车票费用会有所降低。
=========全贴完=========

无业游鳖

绍兴866也是满良心的产物了……
以及楼主紫金港到萧山，感觉89-180-315会比较快？

先飞171

我上个月去宁波运转，是总管塘东360方千娄，换成736到大林埠，再换乘绍兴832路到服装市场，后面行程与楼主一样。这样不用走路了

疯狂的阿呆

我爱泉城公交 发表于 2016-10-21 17:20
第七段（嘉善城区往沪浙交界大通村）
线路：嘉善K212路
担当单位：嘉善善通运输（集团）有限责任公司

其实151-228也可以到枫南

疯狂的阿呆

我爱泉城公交 发表于 2016-10-21 17:54
第六段（绍兴城区往上虞城区）
线路：绍兴7路
担当单位：绍兴市公共交通集团有限公司公交一公司、绍兴市 ...

7路全程与7A感觉也差不了多少

先飞171

疯狂的阿呆 发表于 2016-10-21 20:15
其实151-228也可以到枫南

228间隔太坑爹，两辆车时是40分间隔，一辆车时是80分钟间隔，平均60分钟间隔。按照楼主出发时间，正还是80分钟的间隔当

疯狂的阿呆

上次杭甬选的是731-566

长木里

我爱泉城公交 发表于 2016-10-21 17:07
第二段（杭州市内）
线路：杭州101路
担当单位：杭州公交集团第二汽车分公司

这个肯定不对，应该是优惠1元。

itcfangye

长木里 发表于 2016-10-21 21:12
这个肯定不对，应该是优惠1元。

两次都使用电子钱包是优惠2元

315宇通

现在平湖319可以无缝对接了

xiaoliang0573

疯狂的阿呆 发表于 2016-10-21 20:19
7路全程与7A感觉也差不了多少

绍兴公交没人上下客的站是不停的，所以7路实际上没停那么多站，实际的运行时间跟7A相差不是很大，

bogerhzzj

868学院线现在已经延伸了，从浙江财经大学——海宁汽车西站(海宁长安）；另外海宁盐仓汽车站还可以坐108公交到海宁客运中 心。

seccsc

感谢楼主分享，先收藏了线路
求问这些线路是怎么规划出来的？哪些网站可以查公交换乘？

i-hangzhou

首先，楼主真是有钱有闲。 楼主选择了紫金港做起点，好偏。如果是市民中心的话，就省事省力省钱得多了。

jason

楼主好久不见，先顶支持。

我爱泉城公交

jason 发表于 2016-10-22 14:26
楼主好久不见，先顶支持。

O(∩_∩)O哈哈~，只是一直在潜水而已