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楼主: HK8990

[本塘快报] 【官方公众意见征询】杭州市轨道交通三期建设规划[评论:感觉打了鸡血]

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发表于 2015-12-23 22:15 来自手机 | 显示全部楼层
还有个问题 78相交吗还
发表于 2015-12-23 22:16 | 显示全部楼层
陌生城池 发表于 2015-12-23 22:13
还真是有点望穿秋水苦尽甘来的赶脚呢!这一切,都是因为有了青春宝,哦,不对,亚运会!

还是前省委书记给力啊。
发表于 2015-12-23 22:20 | 显示全部楼层
森林风马甲1 发表于 2015-12-23 21:29
3号线的星桥路站到9号线藕花洲大街才4.6公里,竟然不连通。

这个真的也是想不通呢,感觉临平有点不受待见啊。
发表于 2015-12-23 22:36 来自手机 | 显示全部楼层
三号线应该在桃园新区和四号线并站啊
发表于 2015-12-23 22:53 | 显示全部楼层
JasonZhouApple 发表于 2015-12-23 22:15
还有个问题 78相交吗还

7号线终于江东二路,8号线看长度终于梅林大道一带,碰得上
发表于 2015-12-23 23:06 来自手机 | 显示全部楼层
loganese 发表于 2015-12-23 21:49
很好很好,10延长到浙大了

若不能再南延,那能延伸到灵隐就更好了。
发表于 2015-12-23 23:23 来自手机 | 显示全部楼层
604647354 发表于 2015-12-23 22:53
7号线终于江东二路,8号线看长度终于梅林大道一带,碰得上

这样不错 文海南路-江东-机场又形成了一个小环路
发表于 2015-12-23 23:23 来自手机 | 显示全部楼层
一号线三期大赞!政府终于做对了,虽然晚了10年
发表于 2015-12-24 07:30 来自手机 | 显示全部楼层
这么激进,批得下来吗?批下来财政支撑得住吗?
发表于 2015-12-24 08:20 | 显示全部楼层
natsuame 发表于 2015-12-24 07:30
这么激进,批得下来吗?批下来财政支撑得住吗?

有习大大,怕啥
发表于 2015-12-24 08:27 | 显示全部楼层
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发表于 2015-12-24 08:28 | 显示全部楼层
发表于 2015-12-24 08:32 | 显示全部楼层
3号线为什么不过闲林?为什么一定从五常大道走?
发表于 2015-12-24 09:03 | 显示全部楼层
3号线最波折了,一切得以动工了才能确定,否则还是有变数
发表于 2015-12-24 09:12 | 显示全部楼层

【都市快报】 地铁三期环评今起接受公众意见征询

地铁三期环评今起接受公众意见征询 计划2022年全部建成投运 杭州所有城区都将通地铁
2015-12-24

1号线、7号线连着萧山机场
2号线延伸至良渚
3号线辐射天都城、小和山
记者 魏奋 制图 高薇
本报讯 杭州轨道交通三期建设规划的环境评估,从12月24日至2016年1月8日接受公众意见征询。
根据建设规划概况,三期由1号线三期、2号线三期、3号线一期、4号线二期、5号线二期、6号线二期、7号线、8号线一期、9号线一期、10号线一期组成,总规模约196.1km(拟上报审批规模,最终以国家批复内容为准),超过了一期(总长68.79公里)和二期(总长达106.6公里)工程的总和。按计划,三期将在2022年前全部建成投运,到时,杭州九个城区都将通地铁。
你对线路走向有什么具体问题,可以将疑问发送至都市快报官方微信,我们将整理出主要问题,请地铁集团相关工作人员帮助解答。
6号线二期:
1号线三期:
自1号线下沙江滨站引出后,继续沿道路向南敷设,后转向东南,下穿钱塘江,过江后,主要沿规划港城大道、规划临鸿南路敷设,最后终止于萧山机场。线路长约11.5km,全部为地下线,共设4座车站。
由新良路站延伸至良渚站,延伸一站一区间,线路主要沿古墩路敷设,长约1.6km,全部为地下线,共设车站1座。
由主线和支线组成。
主线由文一西路站起依次沿上仓路—水乡北路—五常大道—天目山路—西溪路—曙光路—体育场路—中山北路—河东路—长乐路—大关路—沈半路—白石北路—新天地街—竹清路—华丰路—同协路—大农港路—天都路敷设,终点到达余杭区星桥路站,主线全长43.8km,共设车站29座。
支线起点西湖区小和山站,终点百家园路站,线路长8.4km,全部为地下线,共设车站5座。
起自彭埠站,后转向明石路,沿明石路向北敷设,穿过德胜快速路后,继续沿明石路向北敷设,在明石路与笕石路交叉口,转向西沿笕石路敷设,下穿既有沪杭铁路后,沿杨家路、长大屋路向西敷设,之后沿东新路向北敷设,下穿上塘西北,沿着吴家角港向西北敷设,在杭钢地块,线路转向西,沿平炼路敷设,下穿运河后,线路沿勾运路向西敷设,在勾运路与西塘路交叉口,线路转向西南,沿金渡北路向西敷设至线路终点。线路全长23.4km,全部为地下线,共设车站14座。
起于规划未来科技城的公共中心,在规划常顺路与绿汀路交叉口设绿汀路站(与3号线、杭州至临安城际铁路换乘),出站后线路折向北沿创景路走行,之后线路经由规划未来科技城的商务中心后转入海曙路东行,并于规划的未来科技城中的商务中心接入(中央公园站)。线路长约3.2km,全部为地下线,共设2座车站。
起于一期工程终点站-丰北站后,线路主要走向为规划钱江二路-规划新龙路-钱塘江-运河东路-东宁路,止于东宁路与机场路交叉口的机场路站。线路全长约为8.3km,全部为地下线,共设车站5座。
主要路线为河坊街-规划凯旋路-杭海路-解放东路-钱塘江-外环西路-萧邮路-建设三路-建设四路-杭金衢高速东-机场快速路南-萧山机场区域-青六路。线路全长约45km,共设站22座,其中地下站20座,地面站1座,高架站1座,除合欢路站-红垦站及红垦站-萧山机场站区间有部分高架、地面线外,其余均为地下线。
起点为文海南路站(与1号线换乘站),终点为江东站,沿学府街→钱塘江底→河景路敷设,线路全长17.2km,全部为地下线,共设车站7座。
分南段和北段,南段为四季青站至客运中心站(不含),北段为临平站(不含)至昌达路站。
9号线一期工程南段起自解放路四季青站,出站后线路由解放路转向钱江路向东北敷设,在钱江路与庆春东路交叉口设钱江路站,线路出钱江路站后,继续沿钱江路敷设,线路经过七堡老街站后,线路逐渐转向九睦路,沿九睦路向北敷设,在九睦路与下沙大道交叉口转向东,沿九沙大道进入客运中心站(已运营1号线车站)。线路南段长11.2km,全部为地下线,车站10座。
9号线一期工程北段起自临平站(已运营1号线车站),出站后线路沿荷禹大道向北敷设,在荷禹大道与昌达路交叉口设昌达路站,线路长6.6km,全部为地下线,共设车站4座。
起于浙大站,沿浙大路→玉古路→学院路→余杭塘河边→莫干山路→石祥路→杭行路→勾仁大道敷设,终止于新兴路站。线路全长15.9km,全部为地下线,设置站点12座。

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发表于 2015-12-24 09:23 | 显示全部楼层
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发表于 2015-12-24 09:36 | 显示全部楼层
JasonZhouApple 发表于 2015-12-23 22:15
还有个问题 78相交吗还

这个估计得到四期了
发表于 2015-12-24 10:02 来自手机 | 显示全部楼层
seugens 发表于 2015-12-24 09:36
这个估计得到四期了

三期能交。7号线会一直到江东二路
发表于 2015-12-24 10:03 | 显示全部楼层
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发表于 2015-12-24 10:07 | 显示全部楼层
kaka龙 发表于 2015-12-23 21:33
= =两条机场慢线也是醉了,坐1、7号线赶飞机真是要脱班脱到飞。。。。。

地铁1号线刚开通时,杭州台有个节目叫什么圆桌会,里面说3.5.7.8号线是高速线,最高时速120公里,1.2.4.6.是普通线
发表于 2015-12-24 10:37 | 显示全部楼层
JasonZhouApple 发表于 2015-12-23 22:15
还有个问题 78相交吗还

7和8在大江东城市中心区换乘,换乘点的位置在青六路和河景路交叉口
发表于 2015-12-24 10:37 | 显示全部楼层
领导脑子一拍,要大跃进了。
发表于 2015-12-24 10:38 | 显示全部楼层
seugens 发表于 2015-12-24 09:36
这个估计得到四期了

三期7号线终点站在江东一路,8号线终点站在江东火车站位置
不用进四期,你去量量看距离就知道了
发表于 2015-12-24 10:39 | 显示全部楼层
zjhzxstiger 发表于 2015-12-24 09:03
3号线最波折了,一切得以动工了才能确定,否则还是有变数

建成才算,毕竟拆迁难,施工难啊
发表于 2015-12-24 10:41 | 显示全部楼层
jason 发表于 2015-12-23 22:16
还是前省委书记给力啊。

前前前省委书记,前前省委书记,前省委书记,现在都是国家级领导,还有两个一个排第一,一个排第三,能不给力啊
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