【热门话题】对于开辟新电车我的一些个人看法

iiibon

粉胖子 发表于 2015-12-21 18:35
79-1 151-188 哪里换乘2次了？
1和151都是受外部客观条件所迫，153（333）并没有改线的理由

我只是述说我的观点而已  改不改线我只是提个我的建议  我的建议就是目前的湖墅路拥堵的情况有点吃不消四条电车线都开进去  我认为合理的分流方法就是湖墅南路两条  莫干山路两条  这样拥堵情况可能稍微会有所缓解

iiibon

粉胖子 发表于 2015-12-21 18:38
等车的乘客都是瞎子，只能看得到第一辆车？
按炸山的规定，要按序进站按序出站，不得超同类车的

如果你空的话去坐坐看好了 在湖墅南路等车的10个坐电车的7个是151  151在前面占着道后面155和188的乘客都上完了下完了只有等151全部好了才能开走  你以为我说的来10辆车全是155然后乘客就坐第一辆155？

604647354

iiibon 发表于 2015-12-21 18:21
151从延安路改到中河路的时候我们城北的人说过什么了么？1路车不开到小河公交站了我们后面几站的居民你想 ...

所以你们遭的罪要湖墅路的乘客来替你们承担？你这是什么逻辑？一事归一事，1路改得不便了投诉1路去，嫌151不好投诉151去，关153什么事，153改走了湖墅路的乘客喝西北风去？

iiibon

604647354 发表于 2015-12-21 18:43
所以你们遭的罪要湖墅路的乘客来替你们承担？你这是什么逻辑？一事归一事，1路改得不便了投诉1路去，嫌15 ...

我只是述说我的观点而已  改不改线我只是提个我的建议  我的建议就是目前的湖墅路拥堵的情况有点吃不消四条电车线都开进去  我认为合理的分流方法就是湖墅南路两条  莫干山路两条  这样拥堵情况可能稍微会有所缓解   我只是希望所有的车都可以开快点 坐公交车的人回家能快一点而已  关不关事那你代表发言好了

粉胖子

iiibon 发表于 2015-12-21 18:42
如果你空的话去坐坐看好了 在湖墅南路等车的10个坐电车的7个是151  151在前面占着道后面155和188的乘客都 ...

现在155走湖墅南路？你到底是不是经常通过湖墅路出行啊，湖墅路现在哪里有4条电车线路……
以及就算分工，怎么变成155走湖墅路了？好一个移花接木啊

604647354

iiibon 发表于 2015-12-21 18:46
我只是述说我的观点而已改不改线我只是提个我的建议我的建议就是目前的湖墅路拥 ...

呵呵，要是炸山调线路的时候都是这种“关不关事那你代表发言好了”的态度，杭州公交早就玩完了

LNY991008

按照规定，公交车到站在前车未上下客完毕的情况下不能拉方向超车的。如果楼主再看到有非电车线路如此超车请投诉，谢谢。那些都是违规现象。

夏日狂歌

我怎么感觉某人马甲换的好快

iiibon

粉胖子 发表于 2015-12-21 19:00
现在155走湖墅南路？你到底是不是经常通过湖墅路出行啊，湖墅路现在哪里有4条电车线路……
以及就算分工 ...

我的记忆里只记得155和188一样回程是走湖墅南路的

iiibon

604647354 发表于 2015-12-21 19:01
呵呵，要是炸山调线路的时候都是这种“关不关事那你代表发言好了”的态度，杭州公交早就玩完了

首先关什么事是你先说的  我根据目前的道路情况和电车在拥堵路段的劣势说明我的观点而已  153在湖墅南路只有两站 而这两站恰恰是最堵的路段 电车避开这两个路段去莫干山路对于153的行车速度都是有助益的  而且湖墅南路和莫干山路相差并不远 比我之前所列举的城北地区公交车调整方便的多 而且半道红站的乘客可以直接去首站武林小广场乘坐

LNY991008

iiibon 发表于 2015-12-21 19:39
首先关什么事是你先说的  我根据目前的道路情况和电车在拥堵路段的劣势说明我的观点而已  153在湖墅南路 ...

去武小广坐？你看看那里上车要绕多大一圈才回来

夏日狂歌

我很好奇的是153本来就是替代333走向，为什么要改走向

jason

iiibon 发表于 2015-12-21 18:09
早晚高峰湖墅南路什么情况你体会过么？站台一排排的电车停着就是因为第一辆电车上的人很多而后面的空的车 ...

别担心，现在湖墅路其实就两条辫子电车，151路在湖墅路的大部分路段是脱辫运营的。

jason

iiibon 发表于 2015-12-21 18:25
首先电车的缺点在湖墅南路上体现的凌厉尽致：
1、车速慢（湖墅南路目前的样子所有车也都快不起来）
2、 ...

回复如下：
1、车速慢（目前的电车不是当年的老爷车，如果司机操作娴熟，超掉大部分私家车都是秒秒钟的事情）
2、不灵活（你觉得在市中心开车要怎么灵活，不断地变道变道再变道？）
3、空闲的车无法超越拥挤的车（超越是为了什么？现在柴油车都很守规矩，同线车很少互相超越）
4、掉辫子或车抛锚造成大面积瘫痪（简直胡说八道）

jason

夏日狂歌 发表于 2015-12-21 19:52
我很好奇的是153本来就是替代333走向，为什么要改走向

都不能好好讨论了么，我也觉得很奇怪的说。

不过话说回来，供电确实在发疯：151路升辫的位置居然在仓基新村站的那么后面，这简直就是人为造成堵车。

电车公司也有问题，153路司机是怎么在培训，有几个感觉从来没有摸过电车的方向盘，太瞎搞了。

604647354

iiibon 发表于 2015-12-21 19:39
首先关什么事是你先说的  我根据目前的道路情况和电车在拥堵路段的劣势说明我的观点而已  153在湖墅南路 ...

让半道红的去武小广坐车，你桥西就不能走几步去坐1路？早就说过了不要把自己的苦难加在别人身上。
我说的是你那些破事关153什么事，拿一条八竿子打不着的线路瞎扯有什么意义，反倒是你一副“有没有线网关我什么事”“湖墅路的坐不坐车关我什么事”的样子，反正瞎说不犯法就随便说好了。你这逻辑真不适合上论坛，更不适合去操心那些你自己都没弄明白的事情。

604647354

jason 发表于 2015-12-21 22:29
回复如下：
1、车速慢（目前的电车不是当年的老爷车，如果司机操作娴熟，超掉大部分私家车都是秒秒钟的 ...

他自始至终就是抱着十年前拆电车的时候就已经被人玩滥了的“电车就是low”的想法来看153的，没必要试着说服他，费口舌

隐型人

jason 发表于 2015-12-21 22:32
都不能好好讨论了么，我也觉得很奇怪的说。

不过话说回来，供电确实在发疯：151路升辫的位置居然在仓 ...

停车场连个线网都没有，唉……说来令人无奈啊

bustthx999

1、目前的153在湖墅路上仅比333多走了文一到潮王、密渡桥到环北这两个单向而已，加了这么几个车就说堵了路可没道理，公交车绝对不会是路堵的元凶，相反公交方便了，还可能缓解拥堵，这个请楼主搞明白。
2、湖墅路的堵完全是因为管理问题，都让给东西向优先通行了，南北向能不堵么。

丸尾花轮

iiibon 发表于 2015-12-21 17:31
电车又不可以像其他公交车一样超车  速度难道还比其他公交车快吗？

正常的行驶需要不断的去超车么？

粉胖子

jason 发表于 2015-12-21 22:32
都不能好好讨论了么，我也觉得很奇怪的说。

不过话说回来，供电确实在发疯：151路升辫的位置居然在仓 ...

刚才平峰去坐了一个单趟，感觉如果高峰也这么个开法，交警和乘客确实要暴走了……

zincum

夏日狂歌 发表于 2015-12-21 19:52
我很好奇的是153本来就是替代333走向，为什么要改走向

其实也没改多少，就是换了个终点站，然后新河坝巷变成一清新村

jason

粉胖子 发表于 2015-12-22 13:39
刚才平峰去坐了一个单趟，感觉如果高峰也这么个开法，交警和乘客确实要暴走了……

一半是供电分公司，一半是电车分公司，都有问题。

jinryouchan

iiibon 发表于 2015-12-21 18:25
首先电车的缺点在湖墅南路上体现的凌厉尽致：
1、车速慢（湖墅南路目前的样子所有车也都快不起来）
2、 ...

你说的 1 2 不是因为电车造成的 而是本身交通造成的，你的意思是 没有电车就可以快起来？反证：请看我村各类高架。 不灵活？路上和停车场一样 谁灵活的起来？按照你的说法 柴油车 私家车在路上就灵活了？也没看见他们速度快多少啊？比如天目山路

3 jason 已经解释过了
4 试问连两辆私家车出个事故都可以造成全路段大面积拥堵的交通现状，难道电车是罪魁祸首？

你让188 城站香榭大厦一直脱辨至打索桥？你还真心疼188，如果按你的走法 早高峰188可以集体趴窝在莫干山路（特别是夏天）
现在的走向 完全是考虑到现有线网下 尽可能缩短wifi距离。凡事能不能不要想当然，考虑下实际情况

jinryouchan

最后补充一句，杭州雾霾首要元凶是 汽车尾气。所以归根结底是 排放尾气的车辆多，造成的拥堵。并不是因为0排放的电车造成的拥堵