地铁5号线江城路站施工进入倒计时咯

全面学术专家

主要是为了方便外地游客

kaka龙

拆迁不好拆啊，本来不是要在望江路和江城路那儿么？建国南苑的亲戚说是拆迁公告都贴了，但是那儿激动高层住户太多，费用太高，南面还有立交桥和下穿隧道，开挖成本也推高了，结果就北移了。

全面学术专家

kaka龙 发表于 2015-6-8 11:42
拆迁不好拆啊，本来不是要在望江路和江城路那儿么？建国南苑的亲戚说是拆迁公告都贴了，但是那儿激动高层住 ...

可以南移到抚宁巷啊

xqk913

只希望能在19年年底开通就好了

loganese

杭州地铁市中心站距太小了，一般是1公里，甚至不到1公里。这样不仅影响运行速度，而且拆迁成本也高，建造成本也增加的。1公里路走走路，快点也就10分钟的事情。所以1.5公里比较合适。

比如1号线：城站-西湖文化广场间，应该是解放路、庆春路、体育场路3个站，硬是搞成4个
2号线：庆菱路--武林门间，应该是2个站（凤起路站移至延安路东侧，取消中河路站），硬是搞成3个
          沈塘桥--丰潭路间，应该2个站（下宁桥、学院路合并成教工路），也搞成3个
5号线：南星桥与城站间只需在抚宁巷设个站就可以了。如果地铁站兼过街地道或接通周边大厦，多设一个站可以理解，江城路这么窄，根本没必要多设站啊

可能有人会说，1设凤起路、2设学院路、5设河坊街都是为了换乘。。。

loganese

扣分帐号1 发表于 2015-6-8 16:07
一定要在这里换吗

对啊，这里2线交汇，错过了就不能换乘了

粉胖子

全面学术专家 发表于 2015-6-8 13:01
可以南移到抚宁巷啊

南移到抚宁巷不能和7号线换乘

horatius_cheng

loganese 发表于 2015-6-8 20:32
杭州地铁市中心站距太小了，一般是1公里，甚至不到1公里。这样不仅影响运行速度，而且拆迁成本也高，建造成 ...

当然是为了换乘啊，不是为了换乘还是为了什么？

K2G

每次去了上海回来都觉得杭州的差距不是一点半点

最后只剩西湖山水 钱塘江 西溪 其他都木有

凡客看房

T字形固然是好的，但是江城路多一米造价不便宜啊

ling07

全面学术专家 发表于 2015-6-8 13:01
可以南移到抚宁巷啊

酱紫是不是又离候潮门站太近了呢？

居中

七号线走河坊街，下面不都是文物啊

JasonZhouApple

拆迁工作已经接近尾声了吧 路口那边的几幢民宅已经全部清空了 中铁二十四局（貌似）旁边的有一个大门上面的显示屏每天都在滚动江城路的拆迁情况 好像一直没停下来 侯潮门更是有一个牌子立出来公示拆迁情况的 南星桥已经开始动了 飞云江路部分封道

追风火焰王

有没有影响到电车？188又要调整了吧

雪翼啸鹰

追风火焰王 发表于 2016-1-24 16:59
有没有影响到电车？188又要调整了吧

倒逼西湖大道架线也不错 江城路的供电能力移到西湖大道 188到城站155的位置 290赶去雄镇楼 151江城路反正脱辫

loganese

其实最好是解决7号线城站的问题，如能设置在西广场，哪怕和1/5不是十字，也比东广场强。1/5/7在城站换乘，河坊街就可以不考虑换乘了

itcfangye

loganese 发表于 2016-1-24 19:29
其实最好是解决7号线城站的问题，如能设置在西广场，哪怕和1/5不是十字，也比东广场强。1/5/7在城站换乘， ...

我觉得是没希望了，1，5都在西广场，7要过去至少地下四层

JasonZhouApple

itcfangye 发表于 2016-1-24 19:58
我觉得是没希望了，1，5都在西广场，7要过去至少地下四层

那如果说 7吴山广场出来，切入1号线现有路线，过了城站在分出去呢？有可行性吗？

itcfangye

JasonZhouApple 发表于 2016-1-24 20:33
那如果说 7吴山广场出来，切入1号线现有路线，过了城站在分出去呢？有可行性吗？

会导致1号线暂停部分车站运行

JasonZhouApple

itcfangye 发表于 2016-1-24 20:41
会导致1号线暂停部分车站运行

这块区域里真的没什么空可以钻了，能比南京S1换1/3走得少点就行了

雪翼啸鹰

JasonZhouApple 发表于 2016-1-24 20:33
那如果说 7吴山广场出来，切入1号线现有路线，过了城站在分出去呢？有可行性吗？

1号线的密度要降低多少