杭港地铁应该调价

就睡会儿

songjiangfu 发表于 2015-2-3 15:59
萧山不是郊区，那么算市区？？只有滨江区算市区吧。地铁本来就分市区、郊区两段，郊区段还保留延伸条 ...

如果你认为2号线东南段沿市心路是郊区的话，麻烦你画个圈指纸哪里算市区

troublem4ker

就睡会儿 发表于 2015-2-4 15:03
如果你认为2号线东南段沿市心路是郊区的话，麻烦你画个圈指纸哪里算市区

对于这样的人来说眼界实在太小。我看到都懒得回了。

错过昨天

市心路建高架也是醉了，目光要不要那么短浅

萧爷

songjiangfu 发表于 2015-2-3 16:07
按你所说，萧山在困难时期坚持造2号线。不管它造了几个站，萧山总希望为萧山百姓进杭州快一点吧。
现 ...

123路客流远远大于地铁二号线，这个不对
我手中有官方数据，显示地铁二号线客流日均客流比123路多

zincum

songjiangfu 发表于 2015-2-4 11:30
对比无锡、苏州的票价，南京上海就不比了。
无锡2元5公里，3元10,4元15,5元22,6元29,7元38公里
苏 ...

我村本来就是看齐广州深圳的
苏州无锡？为什么要和他们比，和大内斗省比什么大气啊。。。

songjiangfu

zincum 发表于 2015-2-4 21:11
我村本来就是看齐广州深圳的
苏州无锡？为什么要和他们比，和大内斗省比什么大气啊。。。

     大不大气取决于惠民程度。苏州搞了e卡通，义务教育阶段学生乘坐地铁、公交享受12年免费政策。
苏州经济尚可，但毕竟只是苏E的地级市罢了。
    晋级票价里程反映城市规模大小。杭州规模比苏州、无锡大一个层次，但是晋级里程每档次比苏州、无锡还低1公里，这就不对了。
    北京地铁晋级里程长途达到20公里加1元，上海均为10公里1元，南京也有12、18公里加1元，杭州定了8公里加1元，难道比南京规模小？？
    无锡最高里程才29公里，最高里程9公里加1元。杭州1号线开通48公里，最高还是8公里加1元。

songjiangfu

     杭州地铁近期大规模铺开建设，如果最高还是8公里加1元，那么很多区间会出现超贵票价。
三墩-下沙，近期2换1，里程35公里左右，票价将达到8元。即使某乘客当日忘记带A卡，全部投币，也不过4元，B2-B1或900-B1或B2-b-4。
   2号线本线从良渚-萧山，全长42公里，票价9元整。我记得上海9号线从松江-浦东全长45.6公里，最高票价8元。杭州比魔都还贵.   

songjiangfu

     上海交通费全国有名的贵。2号线虹桥-浦东，64公里，9元。16号线临港-龙阳路，58公里，9元。
目前杭州临平-萧山湘湖也是42公里，最高9元。昆明地铁首通段，42公里，7元。
    每新通地铁城市票价都优惠，当年北京、南京、上海都是优惠开通的，杭州一开通就最贵，实在应该大幅降价。

slgshima

杭州地铁票价区间太多.
如果把4,6公里/元的,去掉,或者至少去掉一半,就不显得贵了.

charle

萧爷 发表于 2015-2-4 21:10
123路客流远远大于地铁二号线，这个不对
我手中有官方数据，显示地铁二号线客流日均客流比123路多

未来三个月二号线客流肯定是要暴增的

charle

songjiangfu 发表于 2015-2-5 11:03
大不大气取决于惠民程度。苏州搞了e卡通，义务教育阶段学生乘坐地铁、公交享受12年免费政策。
苏州 ...

广州深圳也蛮贵的 但是这能颠覆广州是中国第三城 北上广深中国四大一线的评论吗

cyipeng

杭州市区里公交系统发达 什么时候弄个地铁+公交换乘优惠就烧高香的类

chwucpa

错过昨天 发表于 2015-2-4 19:43
市心路建高架也是醉了，目光要不要那么短浅

这人根本就没见过市心路,都懒得回

a5g629

地铁票价应该便宜；市心路走地下也是英明的；诺干年后肯定会得到证明的。