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查看: 3084|回复: 17

[讨论] 349路的客流比303路好多了

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发表于 2014-2-12 13:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2014-2-12 15:03 编辑

末班时间303晚一点。
发表于 2014-2-12 13:59 | 显示全部楼层
349班次相对少,看上去比较拥挤……不过乘过几次349,的确非常拥挤
发表于 2014-2-12 14:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 youandizlj 于 2014-2-12 14:46 编辑
j8417 发表于 2014-2-12 13:59
349班次相对少,看上去比较拥挤……不过乘过几次349,的确非常拥挤
349班次不少的,至少高峰班次秒杀四车队绝大部分线路;在桂花城站看起来就349、24、310最多!
发表于 2014-2-12 14:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 youandizlj 于 2014-2-12 16:30 编辑

303的确是人少班次多,即使平峰也不到十分钟的档子吧!客流是经常性的坐不满,与之前走古墩路-文一路差距巨大,但班次倒未减少多少!
发表于 2014-2-12 15:11 | 显示全部楼层
303,好好的一条线路就为B2牺牲掉了
 楼主| 发表于 2014-2-12 15:32 | 显示全部楼层
132比303更夸张。
发表于 2014-2-12 15:33 | 显示全部楼层
子弹头 发表于 2014-2-12 15:11
303,好好的一条线路就为B2牺牲掉了

大家都是一个厂的
发表于 2014-2-12 15:34 | 显示全部楼层
rcx 发表于 2014-2-12 15:32
132比303更夸张。

132的司机上次和我说最快15分钟最慢40分钟,一共就4辆车。真是又害了17路又毁了自己啊。反倒是303来了5辆他都不来
发表于 2014-2-12 15:56 | 显示全部楼层
额,我好像没看懂LZ想说明什么。。。
发表于 2014-2-12 16:22 来自手机 | 显示全部楼层
楼主的意思是,303如果经过三墩镇上就不会那么空了,现在镇上到古墩路有月票的坐349没的坐860
发表于 2014-2-12 16:24 来自手机 | 显示全部楼层
炸山公司关于三墩区域公交整合啥时候出来?
发表于 2014-2-12 16:27 | 显示全部楼层
秇孒と掱. 发表于 2014-2-12 15:34
132的司机上次和我说最快15分钟最慢40分钟,一共就4辆车。真是又害了17路又毁了自己啊。反倒是303来了5辆 ...

真心建议GJGS做点实事,132抓紧停驶,恢复17原走向;132根本就是浪费资源,还配4辆车,1、2梁我看足够了,每趟车的乘客都是个位数,西湖科技园里原本要坐17路的要走半天才能做到,纯属人为折腾!
发表于 2014-2-12 17:26 | 显示全部楼层
youandizlj 发表于 2014-2-12 14:43
303的确是人少班次多,即使平峰也不到十分钟的档子吧!客流是经常性的坐不满,与之前走古墩路-文一路差距巨 ...

303班次的确多,在黄龙很明显,晚上303几乎都是7-8分钟一班。而一场的306起码要15-20分钟一班。这就是差距。
发表于 2014-2-12 18:39 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2014-2-12 19:31 来自手机 | 显示全部楼层
ericma1996 发表于 2014-2-12 15:56
额,我好像没看懂LZ想说明什么。。。

17、132、303折射出公交服务大众的精神。
发表于 2014-2-12 20:05 | 显示全部楼层
心心相印520 发表于 2014-2-12 18:39
那肯定的要知道 电车公司本来就公交线路少但是车子却非常多 所以发车距离也小了呀 电场一般线路的班次都很 ...

少?你太客气了小公共公司更少怎么达不到
发表于 2014-2-12 20:22 | 显示全部楼层
349发车频次高过隔壁92.。。
发表于 2014-2-13 22:43 来自手机 | 显示全部楼层
youandizlj 发表于 2014-2-12 16:27
真心建议GJGS做点实事,132抓紧停驶,恢复17原走向;132根本就是浪费资源,还配4辆车,1、2梁我看足够了, ...

炸山集团说你们可以坐132去换乘17路
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