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[M-Around] 一号线站台有预留嘛?

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发表于 2014-1-19 10:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 hzk134 于 2014-1-19 10:26 编辑

现在6B可能够用,以后两条三条开通了,肯定不够用啊,貌似站台有预留空间  虽然不明显.........


该贴已经同步到 hzk134的微博
 楼主| 发表于 2014-1-19 10:25 | 显示全部楼层
比如说这个  
 楼主| 发表于 2014-1-19 10:26 | 显示全部楼层

发表于 2014-1-19 10:49 | 显示全部楼层
有些车站的布置似乎有一定地将技术设备空间改造成站台的理论可能,但似乎并不是所有站台都具备这样的条件。
 楼主| 发表于 2014-1-19 11:42 | 显示全部楼层
jason 发表于 2014-1-19 10:49
有些车站的布置似乎有一定地将技术设备空间改造成站台的理论可能,但似乎并不是所有站台都具备这样的条件。

高架站都没有的
发表于 2014-1-19 15:57 来自手机 | 显示全部楼层
一号线应该没可能改造成8节的,除非封闭改造。
发表于 2014-1-19 17:01 | 显示全部楼层
没有预留,改造的成本几乎相当于新修一条线路了。
发表于 2014-1-19 18:47 | 显示全部楼层
现有空间可能能够硬塞下第七节车厢。。。8节就不可能了
 楼主| 发表于 2014-1-19 21:44 | 显示全部楼层
TrolleybusD9 发表于 2014-1-19 18:47
现有空间可能能够硬塞下第七节车厢。。。8节就不可能了

那就好  就怕以后节假日抗不住
发表于 2014-1-19 21:52 | 显示全部楼层
hzk134 发表于 2014-1-19 21:44
那就好  就怕以后节假日抗不住

我这个只是自己判断判断的。。。官方从未提起过预留站台的事情
 楼主| 发表于 2014-1-20 09:26 | 显示全部楼层
TrolleybusD9 发表于 2014-1-19 21:52
我这个只是自己判断判断的。。。官方从未提起过预留站台的事情

希望有点远见吧,不然后果和德胜快速路一样惨
 楼主| 发表于 2014-1-20 09:27 | 显示全部楼层
TrolleybusD9 发表于 2014-1-19 21:52
我这个只是自己判断判断的。。。官方从未提起过预留站台的事情

希望有点远见吧,不然后果和德胜快速路一样惨
发表于 2014-1-20 20:37 | 显示全部楼层
hzk134 发表于 2014-1-20 09:27
希望有点远见吧,不然后果和德胜快速路一样惨

今天路过龙翔桥,感觉这个站就不行。。。这个站本身应该就是所有站点中开挖长度最短的一个
发表于 2014-1-20 21:43 | 显示全部楼层
hzk134 发表于 2014-1-20 09:26
希望有点远见吧,不然后果和德胜快速路一样惨

杭州的交通规划从来没有远见的时候
发表于 2014-1-20 22:24 | 显示全部楼层
不知道换成2号线那种车有没有效果,和魔都的6号比,杭州还算好啦,6b总比4c好吧
发表于 2014-1-21 17:32 | 显示全部楼层
只要一个站没有扩建条件,那整条线就不可能增加车厢
发表于 2014-1-21 19:33 | 显示全部楼层
hzk134 发表于 2014-1-19 11:42
高架站都没有的


反正高架站以后是不属于一号线的,无所能不能扩展,但是一号线正线有些站点是不能扩展,就导致不可能全线增加,或者以后NC的地铁公司一号线就是部分列车扩展到8b,然后8b车只停扩展的地点,6b车站站乐
 楼主| 发表于 2014-1-21 23:27 | 显示全部楼层
yjchz 发表于 2014-1-21 19:33
反正高架站以后是不属于一号线的,无所能不能扩展,但是一号线正线有些站点是不能扩展,就导致不可能全 ...

在杭州不可能
发表于 2014-1-22 15:43 | 显示全部楼层
yjchz 发表于 2014-1-21 19:33
反正高架站以后是不属于一号线的,无所能不能扩展,但是一号线正线有些站点是不能扩展,就导致不可能全 ...

是否可以8车厢的车,在停靠6车厢设计的站台时,头一节、尾一节车厢,或者尾两节车厢不开门?
就像B2快速公交在古墩路某站台第一门不开启一样呢?
发表于 2014-1-22 16:06 | 显示全部楼层
实在不行,只有1、2号车厢单数站停;7、8号车厢双数站停就行了,屏蔽门上的告示明显一点。
发表于 2014-1-22 20:55 | 显示全部楼层
叶茗铭 发表于 2014-1-22 15:43
是否可以8车厢的车,在停靠6车厢设计的站台时,头一节、尾一节车厢,或者尾两节车厢不开门?
就像B2快速 ...

好吧,7、8车厢的乘客请提前挤到6车厢下车。
发表于 2014-1-22 23:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 叶茗铭 于 2014-1-22 23:05 编辑
brucefang1981 发表于 2014-1-22 16:06
实在不行,只有1、2号车厢单数站停;7、8号车厢双数站停就行了,屏蔽门上的告示明显一点。

恐怕无法让7、8车厢开,否则,1、2车厢全在站台前方,司机没法下车观察、操作,除非杭州地铁开窍一点允许司机不下车,在驾驶室内完成所有操作。
也希望增加的8号车厢是头等车厢,票价可以贵一倍,改善乘车环境,吸引更多高端人士放弃私家车。
发表于 2014-1-23 01:06 | 显示全部楼层
七节车厢还是靠谱的,,,前面半节两个门不开,,最后半节 两个门不开,乘客走几步。。。
发表于 2014-1-24 17:41 | 显示全部楼层
西成 发表于 2014-1-23 01:06
七节车厢还是靠谱的,,,前面半节两个门不开,,最后半节 两个门不开,乘客走几步。。。

不专业地认为可能七节车厢也是有可能的吧。
发表于 2014-1-25 13:38 来自手机 | 显示全部楼层
1 2没救了 3 4同台换成限死也没救了 5么据说也只有6B,杭州6B死到底吧
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