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[公告] 【征集】关于杭州东站西广场使用情况的意见和建议

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发表于 2014-1-15 10:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
杭州东站西广场自元月一日投入使用至今已有半个月的时间,为了能让东站西广场更好地服务于广大市民和外地旅客,即日起,杭州网、巴士之家联合发起征集,诚邀各位网友对目前东站西广场的使用情况提出您的任何意见和建议,内容可以包括以下各个方面:

1)标识标牌
2)场站设施
3)公共交通
4)服务态度
5)周边道路
6)其它

我们会及时将有建设性的意见和建议提交给东站枢纽指挥部,并希望他们能尽快加以改进和完善。欢迎大家积极参与。


                                                                                      杭州网、巴士之家
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发表于 2014-1-15 11:06 | 显示全部楼层
哎呀,目前还只是从塘工局路新风路路过西广场,那就提一个,塘工局路新塘路口红绿灯设置有点小问题,南向北排队超长。
发表于 2014-1-15 11:07 | 显示全部楼层
西广场公交线路电子显示屏过小,且无广告画面。
发表于 2014-1-15 11:30 | 显示全部楼层
lihui0252 发表于 2014-1-15 11:07
西广场公交线路电子显示屏过小,且无广告画面。

最后一句玩的是哪出?
发表于 2014-1-15 11:32 | 显示全部楼层
目前最受关注的应该就是东广场没有布置夜间线,而西广场出发层22点后就封闭,旅客进站需要绕行。
发表于 2014-1-15 11:52 | 显示全部楼层
jason 发表于 2014-1-15 11:32
目前最受关注的应该就是东广场没有布置夜间线,而西广场出发层22点后就封闭,旅客进站需要绕行。

按时刻表来说西广场出发层22点封闭还是合理的。。。但是应该适当延迟
至于夜间线,通宵的就应该统统去东广场,过路夜间线全去东广场绕一圈其实也没费太多时间
极端一点的话,城东夜间线205、212、223、309夜间里头再拉几条到东站来兜风
31这种线路也不用战线拉这么长,加密班次比运营时间要紧得多
发表于 2014-1-15 15:24 | 显示全部楼层
建议东西部分线换一下
发表于 2014-1-15 15:32 来自手机 | 显示全部楼层
jason 发表于 2014-1-15 11:32
目前最受关注的应该就是东广场没有布置夜间线,而西广场出发层22点后就封闭,旅客进站需要绕行。

至少春运期间东西门应该24H开启,因为D/G车出发时间为4:30-23:30,全部车次24H都有出发。否则大多数旅客可能会找不到入口,如果没赶上那罪恶太大了。
发表于 2014-1-15 16:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 zincum 于 2014-1-15 16:24 编辑
小汤姆 发表于 2014-1-15 15:32
至少春运期间东西门应该24H开启,因为D/G车出发时间为4:30-23:30,全部车次24H都有出发。否则大多数旅客可 ...

即使春运22:00以后宁杭甬、沪杭长场也没有图定列车,九江南昌长沙临D应该还是走普速场吧。。。
发表于 2014-1-15 16:24 | 显示全部楼层
建议在西广场公交总站门口设一个过路站
发表于 2014-1-15 17:50 | 显示全部楼层
31路的间隔时间可以更长一点,干脆每逢整点发车算了
发表于 2014-1-15 18:34 | 显示全部楼层
zincum 发表于 2014-1-15 16:21
即使春运22:00以后宁杭甬、沪杭长场也没有图定列车,九江南昌长沙临D应该还是走普速场吧。。。

说白了就是西门开不成了{:soso_e148:}
发表于 2014-1-15 19:04 | 显示全部楼层
东广场的公交线路是不是在增加
发表于 2014-1-15 19:20 | 显示全部楼层
200858747 发表于 2014-1-15 17:50
31路的间隔时间可以更长一点,干脆每逢整点发车算了

这是什么话
发表于 2014-1-15 22:03 | 显示全部楼层
东站的公交布局 总体上还是不错的
发表于 2014-1-15 23:40 | 显示全部楼层
据说机场巴士线路目前标识比较低调?
发表于 2014-1-15 23:55 | 显示全部楼层
123能否像300路那样那样开通24小时直达车
发表于 2014-1-16 08:55 来自手机 | 显示全部楼层
长运那个汽车站放在东广场市区过去的公交配套跟的上吗?我觉得应该放西广场啊
发表于 2014-1-16 09:20 | 显示全部楼层
403进东站,支持的点个赞!
发表于 2014-1-16 15:29 | 显示全部楼层
为什么富阳公交车进不了东站?
发表于 2014-1-16 15:29 | 显示全部楼层
东上米 发表于 2014-1-16 08:55
长运那个汽车站放在东广场市区过去的公交配套跟的上吗?我觉得应该放西广场啊

公交配套是公交集团的问题
长运汽车站凭什么要放西广场?明明高速下来直接进东宁路就到了的,没事去艮新天桥找堵?
发表于 2014-1-16 19:53 | 显示全部楼层
179太远了,我想么至少有夜间车的公交好歹放离出口近一些的地方,到晚上,结果出口处站位空着,而要坐车还要走那么远的路,领导们没想过吗?建议发次多的线路放离出口近的地方,班次少的放到边远一些的地方,这样方才合理。
发表于 2014-1-16 20:43 | 显示全部楼层
车站太大了
发表于 2014-1-16 22:31 | 显示全部楼层
要求东西广场间设置行人平行电梯、行李推车、行李输送带、残疾人通道等等
发表于 2014-1-16 22:33 来自手机 | 显示全部楼层
到达层的利用率太低了一些。
有足够大的空间,但既没有商业设施,服务设施也仅分布在两端。可以考虑加设一排商业设施?
另外如果能有传送带那实在是最理想不过了。
另外售票设施还是太少了,而且安检过后没有售票处不太合理,出发层所有售票处都在室外而且需要绕行实在是不方便。
建议在候车大厅南北两侧增设一定数目的自动售票机。
另外,到达层南北两侧近东售票处的地方留有一部分空位不知道是做什么的?
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