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[其它] 解决钱塘江两岸的交通问题

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发表于 2014-1-14 12:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2014-1-14 14:18 | 显示全部楼层
关键是铁道部门不可能出让市区的铁路,其实杭州老铁路可以一直从北景园穿越杭城后到萧山,花费也仅仅是在沿线建停靠站的问题,比开挖地铁费用少几百倍,算现成的轨道交通。但这种事情在TC只能想想,基本无法实现。
 楼主| 发表于 2014-1-14 15:18 | 显示全部楼层
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发表于 2014-1-15 11:26 | 显示全部楼层
开玩笑,你想着怎么省钱把事情做好,这叫节约,人家是要想着不管花多少钱要把事情办得漂亮,这叫面子!凡夫俗子岂能理解{:soso_e147:}
发表于 2014-1-15 14:41 | 显示全部楼层
GDP  GDP,  GDP, GDP {:soso_e100:}
发表于 2014-1-15 15:00 | 显示全部楼层
我们只考虑花钱,不会考虑怎么省钱的。
发表于 2014-1-17 10:40 | 显示全部楼层
城站到南站的走一桥的铁路,可以改成轻轨,增加几个停靠站就可以了。
比挖地铁,又快又省钱啊。
发表于 2014-1-21 17:37 | 显示全部楼层
gdzhou 发表于 2014-1-17 10:40
城站到南站的走一桥的铁路,可以改成轻轨,增加几个停靠站就可以了。
比挖地铁,又快又省钱啊。

钱江大桥单线,班次密集肯定要避让,而且还有现有列车通过
 楼主| 发表于 2014-1-22 11:15 | 显示全部楼层
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