西广场一期元旦启用，二期明年开建
仅绿地面积就达7万平方米，绿化覆盖率超75%
未来的火车东站堪比“柳浪闻莺”
□通讯员 沈晓娴 本报记者 章高航
火车东站西广场将于明年元旦开通，投入使用的是西广场一期。昨天，记者从钱江新城管委会了解到，西广场二期将于明年开建，预计2015年底建成，和地铁4号线一起投入使用。
“这里以后相当于一个‘柳浪闻莺’公园。二期建成后，整个西广场将比东广场更大、更绿、更敞亮。”相关负责人表示。
西广场绿化面积堪比“柳浪闻莺”
西广场二期是一期西面的延伸，东至新风路，西至环站西路，南至天城单元B1/B2/B3/R-26地块，北至天城路。以后出了火车东站，往西广场走，会眼前一亮，你将走入一个大型生态公园。
西广场二期项目用地约9万平方米，光绿地面积就有7万平方米左右，绿化覆盖率大于75%。“绿化面积相当于一个‘柳浪闻莺’。”相关负责人说，一般情况下，从车站出来看到的多是平面化交通，没有什么风景可言，而西广场将带给大家不一样的感觉。
“元旦后，大家出入西广场一期时，就能看到大片的绿化，一座座小公园，非常赏心悦目。”
而西广场二期，还要在绿化方面做到极致。二期的南北侧，各有一个下沉式广场，可供市民旅客休息。公园中心位置，设有水系景观。
而地铁4号线将在西广场设有出入口。“一出站，就让人仿佛置身于江南园林之中。”负责西广场二期规划的设计院相关负责人介绍。
二期地下设400多个公共停车位
据了解，西广场一期和二期的地下空间是连通的。设计院的相关负责人介绍，西广场的核心功能是城市公园，也是一个旅游集散中心。
二期的地下空间不仅设有地铁四号线站点，配备400多个停车位的地下停车场，还有满足旅客需要的各种配套服务设施。通过地下廊道，旅客可以从地铁站一直走到火车站的到达层。
“一期地下2000个左右的车位主要是提供给旅客的，而二期的地下还将有400个停车位，这些主要是面向社会开放的。”
以后，西广场二期的西面，麦庙港河附近，还将建设一个运河码头，你可以直接坐水上巴士来火车东站。
据了解，西广场的公交车线路数量远远比东广场多，还规划有BRT线路。
发表于 2013-12-24 10:04
