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楼主: xuechunbo

[转帖] 世界各地城市无轨电车架空线网的另类布线模式

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 楼主| 发表于 2013-12-27 22:58 | 显示全部楼层



【奥地利-萨尔茨堡】Obus Salzburg P1250893




Obus detail 1
























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 楼主| 发表于 2013-12-27 23:03 | 显示全部楼层


VBL 233 Stampfeli

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 楼主| 发表于 2013-12-29 22:13 | 显示全部楼层















【捷克-俄斯特拉发】渡轮和无轨电车。捷克摩拉维亚-西里西亚州首府俄斯特拉发是捷克第三大城市,仅次于布拉格,是捷克第二大都市圈。
Ostrava, Moravská Ostrava a Přívoz, trolejbusy.



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 楼主| 发表于 2014-1-1 22:45 | 显示全部楼层



【美国-旧金山】「旧金山」或译为「三藩市」。旧金山的无轨电车与有轨电车共用线网,所以旧金山有轨电车使用无轨电车架空线网行驶。有轨电车只有一根集电杆,搭在无轨电车架空线网左侧电缆上(火线),使用路轨作为供电回路(零线)。PCC car in San Francisco.




变电站。Podstacja dworzec





【英国】Reading Trolleybus at Three Tuns





【奥地利-萨尔茨堡】Salzburg OBus P1250843





【奥地利-萨尔茨堡】Salzburg trolleybus


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 楼主| 发表于 2014-1-2 22:25 | 显示全部楼层



【美国-旧金山】San Francisco Muni trolleybus lighter.





【波斯尼亚和黑塞哥维那-萨拉热窝】1996年3月19日,萨拉热窝战争。波黑共和国首都萨拉热窝的公交无轨电车系统被战争损毁。Sarajevo 19.3.1996 war.



Škoda 6Tr

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 楼主| 发表于 2014-1-3 20:52 | 显示全部楼层



【乌克兰-卢甘斯克】Škoda 9Tr in Luhansk





Škoda 25Tr 1





【保加利亚-索菲亚】Sofia uni gruev





德国-索林根】Solingen Van Hool AG 300 T



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 楼主| 发表于 2014-1-3 21:09 | 显示全部楼层


<苏黎世的集电头>:



苏黎世的无轨电车的集电头与众不同。为了达到高速行驶并在弯道,接触线急弯处无需减速,有效防止集电杆脱线,苏黎世无轨电车使用了一种"弹性"减震式的集电头。在连接集电头旋转部位与集电杆的关节部位采用可以左右摇摆的弹性减震装置。这种集电头的设计在瑞士以及世界上都是少有的。


我去年10月去欧洲度假,在苏黎世就亲自观察到了它的与众不同,在其他瑞士有无轨电车的城市都没有看到使用这样的集电头。视频里,在这些地方就可以观察到集电头的减震结构发挥作用 - 2:483:434:12


A picture is worth a thousand words! 在此附上苏黎世的"弹性"奥秘集电头的照片。是本人去年10月在苏黎世Polybahn附近拍下的。 照片里的集电头是一辆31路上Hess双铰接无轨电车的。

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 楼主| 发表于 2014-1-4 07:50 来自手机 | 显示全部楼层
瑞士集电头一文的作者是公交迷论坛的。
 楼主| 发表于 2014-1-4 21:41 | 显示全部楼层



【波兰-格丁尼亚】Star 1142 in Gdynia.





Star pkt



分段绝缘器。Streckentrenner vbl Weinbergli.




Transport 01 kostroma


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 楼主| 发表于 2014-1-4 21:54 | 显示全部楼层



【意大利-帕多瓦】胶轮有轨电车(导轨单轨式有轨电车)。Translohr tram padova padua.带辅源的双源有轨电车在此路段收弓,脱线行驶。此处路标「abbassare pantografo」为意大利语,译为「降低受电弓」。







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 楼主| 发表于 2014-1-5 21:23 | 显示全部楼层



Trolebus GDL




【波兰】Trolejbus linii 21 na przystanku Reja 3326. 21路无轨电车。





【捷克】无轨电车捕捉器。Trolejbusové Vedení, naváděcí plechy.


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 楼主| 发表于 2014-1-7 17:29 | 显示全部楼层



Trolley 3 Wire Switch.





Trolley Bovenleiding.





【白俄罗斯-明斯克】Trolleybus minsk.白俄罗斯首都明斯克拥有全球第三大公交无轨电车系统。明斯克市公交无轨电车路线多达七十条以上,位居世界第三,仅次於莫斯科和圣彼得堡。



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 楼主| 发表于 2014-1-8 22:18 | 显示全部楼层




Trolleybus Weiche





VBL001


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发表于 2014-1-10 22:51 | 显示全部楼层
现代高端上档次!
发表于 2014-1-11 10:11 | 显示全部楼层
151新电车用这个涂色,我看行!!白+红。

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发表于 2014-1-11 20:33 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
 楼主| 发表于 2014-1-13 22:30 | 显示全部楼层
谢 谢 版 主 ,老 兵 又 可 以 发 帖 了 !





Vbl 190 Heck




VBL 233 Stampfeli





VBL FL Querkupplung



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 楼主| 发表于 2014-1-15 19:42 | 显示全部楼层



沃尔沃。Vbl NAW 187 Volvo 10





【俄罗斯-莫斯科】俄罗斯外交部大楼。View On Russian Ministry Of Foreign Affairs Building, Moscow, Russia, 2003-05-09.





Weiche vbl Breitenlachen





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 楼主| 发表于 2014-1-16 00:32 | 显示全部楼层



法國-南錫。25米長的無軌電車,由龐巴迪生産。運行好幾年了。

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 楼主| 发表于 2014-1-16 00:34 | 显示全部楼层



法國-南錫。有些路段修了無軌電車導向軌道,可以提速。因此,法國南錫的電車亦被稱為導軌電車或單軌電車,但仍然是雙集電杆,不使用集電弓,導軌不作供電回路(零線)。



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 楼主| 发表于 2014-1-16 00:36 | 显示全部楼层



奧地利-薩爾茨堡


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 楼主| 发表于 2014-1-16 00:37 | 显示全部楼层



瑞士-蘇黎世


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 楼主| 发表于 2014-1-16 00:38 | 显示全部楼层






無軌電車三向(有些是四向)高頻高速分線器,適用於X型十字路口。此分線器既可交叉直行,亦可改變道岔,分線時車速≤40km/h,無需刹車減速;中國的無軌電車分線器,車速≤10km/h,經過分線器時必須刹車減速,沒有實現拖鈴頭智能化分線,分線時需要駕駛員踩電門走開字變道或藉助車輛的慣性直行通過分線器。



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 楼主| 发表于 2014-1-16 00:39 | 显示全部楼层



德國-慕尼黑。Munich Waldfriedhof.林地公墓-無軌電車



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 楼主| 发表于 2014-1-16 00:41 | 显示全部楼层



德國-慕尼黑。Munich Waldfriedhof.林地公墓-無軌電車



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