从线路调整看主城区各公司配车变化

hzbuss · 发表于 2013-12-15 10:35

本帖最后由 hzbuss 于 2013-12-15 10:38 编辑

从2013年1月起公交调整来
一公司停驶537、301及老136，36和816又进行优化整合。配车和司机可以用于补充常规线路，也给19路延伸及193延伸创造条件。
二公司停驶87(或观八)，给100延伸至城站，新辟200路创造条件。
三公司无实际停驶线路，Y7更名为31后，需要抽调大量司机及12米配车。火车东站开通后，31路和93路延伸并延迟末班，新辟224、227两条夜间线路，又需抽调大量配车。由于部分司机需要因此上夜班，白班司机势必减少。光从这些来看，三公司若不增加人手，部分常规线班次不会有实际性改变，不退化(如6路)就谢天谢地了。
电车公司净停驶一条508。
中巴公司 Y5更名为318后，东段缩线后，配车也不需要增加。172、175、177的司机哪来就不清楚了。
以上说明假设各公司司机都没有走人。

hzbuss · 发表于 2013-12-15 10:45

本帖最后由 hzbuss 于 2013-12-15 10:47 编辑

三公司之前对它印象不错，但现在渐渐觉得服务质量有所下降，有些不满。而一些公司，却进步比较大，如一公司在193等线路方面。三公司一直采用拓张战略，纵观几年的调整，基本都是吃进线路、新辟线路。在前几年或许还行，但现在杭州各公司情况都差不多，司机都缺。
像6路、9路、31路、80路、93路班次一直都做不好，不知道跟这些又没关系

hzbuss · 发表于 2013-12-15 10:46

像6路做成现在这副半死不活的死样，没能力可以不接啊！

陶小贝 · 发表于 2013-12-15 11:51

hzbuss 发表于 2013-12-15 10:46
像6路做成现在这副半死不活的死样，没能力可以不接啊！

6路延伸到杨家春晓附近，那就可以活了，那边一直缺公交

hzbuss · 发表于 2013-12-15 11:56

陶小贝发表于 2013-12-15 11:51
6路延伸到杨家春晓附近，那就可以活了，那边一直缺公交

拉到杨家春晓是好事。但现在三公司现在没车没司机，拉过去班次也会很长的；要不又去其他线路抽车~

夏日狂歌 · 发表于 2013-12-15 12:08

陶小贝发表于 2013-12-15 11:51
6路延伸到杨家春晓附近，那就可以活了，那边一直缺公交

这个支持

回望的眼神 · 发表于 2013-12-15 12:16

中巴不是收了几个X沃么

jason · 发表于 2013-12-15 12:19

后面会有较大的调整。

小散 · 发表于 2013-12-15 15:00

31路还是还给二公司吧！

wlh1113 · 发表于 2013-12-15 16:39

这两天换场又没有动静了看

Sydeny · 发表于 2013-12-15 16:50

jason 发表于 2013-12-15 12:19
后面会有较大的调整。

何时会有调整？

315宇通 · 发表于 2013-12-15 18:35

三公司还是把31让给2公司把，停靠火车东站，皋塘村，艮新天桥北，闸弄口新村，公交总公司，莫衙营，宝善桥建国路口，潮鸣寺巷，浙一医院，众安桥，浣纱路口，胜利剧院，一公园，涌金门，钱王祠路口，清波门，万松岭路口，阔石板，丝绸博物馆，现在的31改回原来Y7的走向，调整编码133

loganese · 发表于 2013-12-16 00:29

6-：增加155，95的司机全部去补188？
8-：137、138缩线以后，可以去补部分172、175、177？

loganese · 发表于 2013-12-16 00:30

陶小贝发表于 2013-12-15 11:51
6路延伸到杨家春晓附近，那就可以活了，那边一直缺公交

现在不活是因为6路班次的问题吧，拉过去，间隔更大了

loganese · 发表于 2013-12-16 00:31

315宇通发表于 2013-12-15 18:35
三公司还是把31让给2公司把，停靠火车东站，皋塘村，艮新天桥北，闸弄口新村，公交总公司，莫衙营，宝善桥建 ...

133有了，近江--大剧院

Sydeny · 发表于 2013-12-16 10:25

loganese 发表于 2013-12-16 00:30
现在不活是因为6路班次的问题吧，拉过去，间隔更大了

言之有理，等6路15分钟是家常便饭。6路配车也少，在三公司不受重视。

夏日狂歌 · 发表于 2013-12-16 10:27

315宇通发表于 2013-12-15 18:35
三公司还是把31让给2公司把，停靠火车东站，皋塘村，艮新天桥北，闸弄口新村，公交总公司，莫衙营，宝善桥建 ...

111可以睡觉了。

youandizlj · 发表于 2013-12-16 12:12

Sydeny 发表于 2013-12-16 10:25
言之有理，等6路15分钟是家常便饭。6路配车也少，在三公司不受重视。

其实主要是6路的客流真的不行！

loganese · 发表于 2013-12-16 16:54

youandizlj 发表于 2013-12-16 12:12
其实主要是6路的客流真的不行！

看78缩线后会不会好一点

qhb · 发表于 2013-12-16 17:14

315宇通发表于 2013-12-15 18:35
三公司还是把31让给2公司把，停靠火车东站，皋塘村，艮新天桥北，闸弄口新村，公交总公司，莫衙营，宝善桥建 ...

然后票价三元

TrolleybusD9 · 发表于 2013-12-16 17:31

78缩线后6路应该会增加乘客量。。。。

Sydeny · 发表于 2013-12-16 17:34

TrolleybusD9 发表于 2013-12-16 17:31
78缩线后6路应该会增加乘客量。。。。

是的，主要是往朝晖方向。但是据观察，配车仍然没有增加，3公司对6路不够重视。

Sydeny · 发表于 2013-12-16 17:35

youandizlj 发表于 2013-12-16 12:12
其实主要是6路的客流真的不行！

是的，的确是其中一方面原因，还有一方面是，没有足够重视。

风一下下 · 发表于 2013-12-16 17:51

顶一下啊这个可以有

315宇通 · 发表于 2013-12-16 18:12

qhb 发表于 2013-12-16 17:14
然后票价三元

这么点路三块？

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