【钱江晚报】今晚起，秋涛路上下三桥的匝道要封了

小散

因秋石三期工程施工需要今晚起，秋涛路上下三桥的匝道要封了交警部门提供三种绕行方案，请过往司机务必选择好路线
秋石快速路将使杭州快速路网形成内环，杭州交通或能松口气

　　本报记者 徐建国

　　本报通讯员 黄海锋

　　秋涛路施工阵痛将再次升级。因秋石三期工程清江立交秋涛路匝道（上下钱江三桥方向）改建施工需要，从今天（周五）晚上9时起，钱江三桥秋涛路上下匝道禁止车辆通行，清江路、富春路等周边道路的交通组织也将临时调整。

　　钱江三桥是过江来往滨江萧山和市区的重要通道，这么一封，对司机的影响显而易见，甚至可以用“巨大”来形容。

秋涛路匝道要封闭一年多

　　秋石快速路三期工程，从机场路起，到清江路附近止，要建一条全长6.2公里的高架。工程从去年6月份开始，目前完成了约40%，估计要到明年年底完工。工程完工后，将大大缓解秋涛路的通行压力，不过现在施工给交通带来的压力也是显而易见的。

　　今天晚上9时起，将要施工的是秋涛路上下钱江三桥的匝道。走过钱江三桥的司机应该都知道，在钱塘江的北岸共有三个上下匝道。分别是富春路上下匝道、秋涛路上下匝道、清江路上下匝道。秋涛路上下匝道是并排的，这次施工是要对它进行改建，让上下匝道分布到主线高架的两侧。

　　这次施工将持续到秋石三期结束。也就是说，至少在1年多的时间里，秋涛路上下匝道都将处于无法使用的状态。

清江路、解放东路通行压力增大

　　这对匝道虽然封了，可是过江巨大的车流量不会因此而有所减少，尤其是早晚高峰。所以清江路上下匝道和富春路上下匝道，无疑将承担起更多过江车辆的通行需求。

　　清江路上下匝道连接着四季青市场，交通情况比较复杂，车流量本来就是3个匝道中最大的。如果车流继续增加，估计上下匝道包括清江路的通行会更加的困难。

　　富春路上下匝道，估计选择的人会更多。通过这对匝道，可以走解放东路通往秋涛路。同时，秋涛路并不属于错峰限行路段，这下子匝道不能走了，在早晚高峰时，限号的司机也不大会去选择限行的清江路，而会更多的选择不限行的富春路、解放东路。

三种绕行方案，你可要看仔细了

　　秋涛路上下钱江三桥匝道封闭，怎么绕行才合理，交警部门有三种方案，可供选择——

　　线路一：原经秋涛路上下钱江三桥的机动车，可改行秋涛路、解放东路、富春路、钱江三桥（富春路匝道）通行。目前富春路匝道及富春路、解放东路的车流，相比较而言，还是比较小的。

　　线路二：前往萧山机场、萧山方向可选择庆春路隧道、市心路至萧山城区或转机场公路进入萧山机场。

　　线路三：从滨江要进入市区的车辆，可以尽量选择钱江四桥（复兴大桥）进行通行。

　　还要提醒的是，自今天9时起至2014年12月31日，秋涛路清江路口将禁止机动车由北向东左转；清江路富春路口东口辅道（地面方向）禁止机动车由东向南左转。

明年底，杭州内环有望形成

　　记者获悉，秋石快速路四期工程目前也已经进入到前期准备工作了。秋石四期，即秋石快速路南延伸段工程，一头和中河高架复兴立交相连，另一头和秋石三期高架相连。顺利的话，2014年底可以和秋石三期同时竣工。这相当于在三桥和四桥之间架起了高架。

　　等到秋石快速路的三期、四期建成后，杭州的快速路网，就会在市中心形成了一个内环，即德胜快速路—秋石快速路—中河高架—秋石四期高架，大约有40公里长。到那时候，杭州交通或许就能够喘口气了。

小散

【都市快报】今晚9点开始的两处施工对城东、城中交通的影响可能比你预想的大
1.钱江三桥秋涛路匝道禁行 解放东路、钱江三桥会比现在堵，去机场要预留充足时间2.凤起路（武林路-延安路）封闭 早晚高峰公交路阻和脱班难以避免，上下班提早出门
2013-12-13
记者 陈奕 魏奋 蒋大伟 通讯员 黄海锋 崔晓丹
  制图 高薇

  本报讯 今晚9点起，杭州有两处重点工程要施工，一个是清江立交秋涛路匝道要拆除重建，另一个是地铁2号线凤起路站主体开挖。
  这两项工程，一个在秋涛路，一个在凤起路，都是杭州的主干道，而且施工周期较长，如果你打算开车或者坐公交车去附近，一定要留足提前量，绕行是免不了的，高峰期路堵肯定也在所难免。
  钱江三桥秋涛路匝道
  今晚9点起禁行 过往车辆请绕行
  清江立交秋涛路匝道拆除重建工程，将从今晚9点开始，为期1年。
  昨天，杭州市交通警察局发布消息，今晚9点起，钱江三桥秋涛路上下匝道禁止车辆通行，秋涛路禁止机动车上钱江三桥，钱江三桥也禁止机动车下秋涛路。
  同时，匝道下方的秋涛路清江路口禁止机动车北向东左转；清江路富春路口东口辅道(地面方向)禁止机动车东向南左转。42路、80路、107路、361路、516路公交车，12月17日也会调整，主要变化是撤销了观音塘小区单向停靠站，增设解放路钱江路口停靠站。
  原经秋涛路上下钱江三桥的机动车，可从三桥的富春路匝道上下，改走富春路—解放东路—秋涛路。
  前往萧山机场、萧山方向可选择庆春路隧道-市心路至萧山城区或转机场公路进入萧山机场。
  但这样一来，大家要有心理准备，解放东路肯定比现在要堵，通行时一定要有点耐心。
  另外，因为北岸少了一个出入口，钱江三桥也会更加拥堵。同时因为明年起，沿着富春路走的地铁4号线也将开始施工，所以整个城东沿江一带交通状况会比现在要“乱”，建议届时走相对空一点的庆春路过江隧道。
  建设单位杭州市城市基础设施建设发展中心说，目前的秋涛路匝道桥面破除拆掉后，会建两条新匝道，连接三桥和秋涛路高架。

  地铁凤起路站施工 11条公交大幅调整
  有网友问：是不是“用力过度”了？
  地铁2号线凤起路站施工，从今晚10点开始，凤起路（武林路-延安路）封闭，公交5、10、14、21、78、199、355、206、221、275、295路等11条线路调整走向。
  昨天公交调整方案公布后，由于线路走向、停靠站点变化较大，引发网友一片哗然，会不会“用力过度”了？
  “21、199路直接一步到位扔出凤起路了；355路线路缩短；78路这缩线缩得晨练银发族和周末少年宫客流要哭死了；295路撤延安路口顶上来的居然不是龙翔桥……”网友“zincum”一口气点评了5条线路。
  “21路大段改走庆春路，199路大段改走体育场路，为什么不直接往延安路再回凤起路走？14路为什么双向差距拉得那么大？”网友“hzbuss”也觉得不可思议。
  为什么调整这么大？
  有网友分析猜测，这是因为凤起路上还有中河路、建国路这两个地铁站要修，公交集团提前把这两个站涉及的公交站点也一并调整掉了。
  “凤起路全线施工是迟早的事，一次性调整好，免得以后中河路开工了再调。”网友“ourshy”认为。
  “这个调整办法应该还算合理，考虑到凤起路马上大开挖了，21路与199路撤出也是正常的。”网友“杭州*电车”觉得。
  昨天下午，公交集团客运部副经理陈施承的说法，证实了网友的猜测。
  “整条凤起路的道路通行情况目前都不是很好，除了地铁2号线凤起路站开挖，接下来2号线的中河路站和建国路站都要陆续开挖。动工之后，中河路到环北这一段只剩下两个车道，公交车从这里走，路阻和脱班恐怕都是难以避免的。”
  陈施承说，凤起路（武林路-延安路）封闭，11条公交调整走向，公交集团确实提前考虑了地铁中河路站和建国路站开挖后的道路状况，加大了对这11条线路的调整力度。
  “这并不是操之过急，线路调整是需要适应过程的，与其那两个地铁站动工后继续改线路，还不如稍微提前一点调整好，免得乘客尤其是老年乘客又要重新适应。”
  陈施承还表示，这次方案也不能算是一次调整到位，等地铁中河路站和建国路站动工后，可能还会涉及另外一些线路要调整。

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