同协路(石大线—德胜东路)12月底全面通车丁桥去东站,今后十几分钟搞定
本报讯 同协路,是杭州典型的一条断头路,从2005年开始建造至今,还是迟迟未全面完工。今年初,它被列入了杭州城市治堵名单。 昨天,记者从建设单位杭州地下空间建设发展中心了解到,12月底,同协路(石大线—德胜东路)最后的人行道沥青铺设全部完成,同协路将全面通车。 到时候,不仅公交车会通进去,双向10车道的同协路还将串起田园、丁桥、城东新城三大板块,彻底解决丁桥南面出行的交通瓶颈。今后,丁桥一带去火车东站,仅需十几分钟。 建成后同协路也相当“霸气”,道路宽60米,双向十车道,其中双向6车道为快车道,双向4车道为辅道,供公交专用和车辆转向,是杭州最宽阔的道路之一。 未来,同协路将是一条贯穿大城东的南北交通大动脉,受益最大的,就是来往城东与丁桥一带的居民。 “以前,从城东去城北的丁桥、华丰、田园一带,要么从石大快速路绕行,要么走路况较差的笕丁路,现在只要走同协路就可以了。而且,德胜高架年底也将通车,到时候,城东到市中心,经同协路上到德胜高架到市中心就很方便。” 杭州地下空间建设发展中心的郭工估算,今后走同协路,从丁桥到火车东站,差不多只要十几分钟,“比起走笕丁路,快多了,因为走那条路,快点也要半个小时,一堵上,起码50多分钟。” 这次新建的同协路(石大线—德胜东路),与当初规划的相比,沿线的口子明显增加了好多。郭工说,最早这段只规划了6个口子,现在增加了有20个。 本报记者 余雯雯
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