本报记者 余雯雯/文 林焱挺/制图
很多车主从火车东站出来去市中心，最习惯的路线就是走天城路。这条路，算是杭州存留的屈指可数的混凝土道路，二三十年都这副老样子，没动过。
作为东站枢纽的配套工程，从今年8月开始，天城路（秋涛路——环站西路）一直在进行整治。 昨天，记者从建设单位杭州市市政公用建设开发公司了解到，从今天开始，原来通行的中央四车道的路面，将进行封道，请来往车辆分道南北两侧通行。
预计，天城路将在春节前建成通车，和它一起开通的，还有天城路隧道。
春节前通车
4车道变8车道
天城路正在整治的路段是从秋涛路到环站西路，全长约695米。 现在车辆都在马路中间双向4车道通行，南北两侧，已经修整一新划了标线。建设单位的钱工说，今天开始，他们将对中间快车道施工，原本通行的4车道将封闭施工，车辆将在南北两侧按照双向4车道通行。
经常坐公交车的市民要注意了，有一个比较大的调整——天城路范家路口这个公交车站，将往东移至新建的快速公交站处，以后，快速公交站将和公交车站合并。
到春节前，天城路将建成通车，足足有60米宽，从原来的双向4车道拓至双向8车道，除了人行道上的法国梧桐，机非隔离带上的香樟，中央隔离带还会搭配上柱形桃、四季桂、银杏，柱形桃在杭州的行道树中尚属罕见。
以上这些“阔绰”的姿态让天城路直接“晋升”一条城市主干道，时速60公里/小时，今后从火车东站出发，经天城路，只要不堵车，十几分钟就能到武林广场。
天城路隧道
春节前也要通车
天城路的整治路段，周围分布着城东的核心居住区，如范家社区、万家社区，都集中在道路附近。
衣之家商城的门口，即范家路口，每天都是人来人往。
天城路建成后，道路会设中央隔离带。范家路口和秋涛路口，会各建起一座天桥，保证市民通行安全。
天城路一直往东走，正在建造一条天城路隧道，全长约1395米，西起环站西路西侧，出入口在新风路，东至二号港西侧，出入口在创新路。
杭州市城东新城指挥部透露说，春节前，这条隧道将和天城路一起，建成通车。
今后，天城路往东去，有三种选择。走地面道路，左拐至新风路，可上王家井街上匝道进入火车东站枢纽。
如果进入隧道，可通火车东站的地下停车库。再往东，就可以出隧道一直通往彭埠。
发表于 2013-11-26 09:24
