【都市快报】今后三桥直接连上高速

小散

萧山机场公路西兴互通率先动工
今后三桥直接连上高速
三桥滨盛路匝道预计明年3月通车
2013-11-13

记者 罗传达 制图 李本献

  本报讯 萧山机场公路滨江段，已经开始改扩建，预计2016年建成。
  杭州萧山机场公路改扩建西兴互通工程建设指挥部说，机场公路滨江段，连接钱江三桥，已经开工的部分，主要是在现在的钱江三桥滨江转盘的位置上，建西兴互通，长1.782公里，总共8条匝道。
  走钱江三桥去机场的市民，可能或多或少下桥后在滨江转盘处被堵过。这个转盘每天的车流量13万，可能是杭州车流最集中的地方之一，排队等过红绿灯很常见。昨天中午坐公交车过去，刚过钱江三桥原收费口，车子就停下来了，走走停停，一共花了11分钟才通过红绿灯。
  今后机场公路改扩建完成后，特别是西兴互通建成后，这样拥堵的情况应该会减少很多。
  未来的机场公路全长约19.55公里。为双层设计，上层是高架高速公路，长14.6公里，设计速度100公里/小时；地面为城市主干道，由原来的双向四车道改为双向六车道。
  西兴互通是连通钱江三桥和机场公路上层高架高速公路的纽带。也就是说，今后走钱江三桥去机场，三桥直接连通高速，不用再下桥过转盘等红绿灯。预计过三桥后到机场的时间，将由现在30分钟左右，缩减至十几分钟。
  此外，西兴互通还可连接江南大道、风情大道等滨江主干道，方便市民出行。

  明年五月前对交通影响不大
  可能有人会担心，三桥滨江转盘车已经这么多了，再造西兴互通，车会不会更堵？
  杭州萧山机场公路改扩建项目西兴互通工程建设指挥部说，目前先是建外围匝道，对通行不会有大影响。按照工程进度预计，明年五月以后，开始建设西兴互通的核心部分，届时车辆可能需要经匝道分流。
  机场公路七甲河以东的萧山段，目前正在准备施工、监理的招标。开工后，预计工期三年。
  等到整个机场公路开始封闭施工以后，去机场的车辆就需要通过滨江二路分流。这条路目前已经建成，双向四车道，但还没有正式通车。

  三桥南引桥将扩建
  不少市民打进快报热线85100000，或致电市长热线12345，关心钱江三桥滨盛路匝道建设情况。
  钱江三桥滨盛路匝道改建工程，也是萧山机场公路改扩建工程的组成部分。
  这个工程，先要拆除接西兴路匝道，然后沿钱江三桥南主引桥，新建一对平行匝道与滨盛路连接。新建匝道单向单车道，设计速度40公里/小时，预计2014年3月底建成通车。
  新匝道建好后，三桥南引桥也要扩建成六车道，今后作为西兴互通重要组成部分，直通机场高速。

３１８

三桥是高速公路延伸线，建议收过路费

陌生城池

３１８ 发表于 2013-11-13 13:05
三桥是高速公路延伸线，建议收过路费

happywujun

318

happywujun

楼主有大图么

loganese

happywujun 发表于 2013-11-13 13:57
318

他在讽刺之江大桥啦

loganese

happywujun 发表于 2013-11-13 13:57
楼主有大图么

这个图还算可以的，无非就是3桥和江南大道、风情大道、机场高速都实现双向互通，不用等红绿灯，不用绕转盘

jason

这个转盘奇葩到令人彻底无语。