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[讨论] 如此588路的管理人员

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发表于 2013-10-28 12:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2013-11-3 15:06 编辑

今日8时50分在K588德清总站坐车,看见K588的领导与到北站的巴士驾驶员为了抢客源打架,惊动了德清的110民警。想不明白,同时一家股东公司的,还要为抢客源打架。如此管理人员,胜任此职吗?
发表于 2013-10-28 12:57 | 显示全部楼层
不是同一家的
发表于 2013-10-28 13:02 | 显示全部楼层
五月润雨 发表于 2013-10-28 12:57
不是同一家的

K588的这个管理人员已经好几次打架了,德清的110为这个管理人员都已处警好几次了。不知杭州公交集团为什么不管。
发表于 2013-10-28 13:02 | 显示全部楼层
想到了公交一体化之前的观3和509.
发表于 2013-10-28 13:02 | 显示全部楼层

K588的这个管理人员已经好几次打架了,德清的110为这个管理人员都已处警好几次了。不知杭州公交集团为什么不管。
发表于 2013-10-28 13:03 | 显示全部楼层
高铁开通以后588和长运的客流都大不如前,这才是抢客源的原因,以前根本不用抢都坐得满满的
发表于 2013-10-28 13:07 | 显示全部楼层
为什么不降价呢?
发表于 2013-10-28 13:35 | 显示全部楼层
我讨厌你 发表于 2013-10-28 13:07
为什么不降价呢?

低于成本价还不是亏本吗
发表于 2013-10-28 14:04 | 显示全部楼层
练习武术,强身健体。
发表于 2013-10-28 14:24 | 显示全部楼层
我讨厌你 发表于 2013-10-28 13:02
想到了公交一体化之前的观3和509.

深有体会,05年到南站 一个观3的人涌上来 硬是不给我上509
发表于 2013-10-28 14:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 kingbill 于 2013-10-28 14:27 编辑

余杭一体化之前,恶劣的隆达公交绝对是杭州公交的竞争对手。杭州开往瓶窑专线与67、313路,杭州开往临平与509、535主线(电车公司)等一起纠纷对峙。
发表于 2013-10-28 15:34 | 显示全部楼层
588是杭州公交大股东
城际巴士是湖州长运大股东
发表于 2013-10-28 18:58 | 显示全部楼层
kingbill 发表于 2013-10-28 14:25
余杭一体化之前,恶劣的隆达公交绝对是杭州公交的竞争对手。杭州开往瓶窑专线与67、313路,杭州开往临平与5 ...

好像萧山也是一样的
发表于 2013-10-28 19:55 | 显示全部楼层
588德清的管理人员打架已经好几次了,是德清110的常客。应该好好反省一下。
发表于 2013-10-29 15:14 来自手机 | 显示全部楼层
萧爷 发表于 2013-10-28 15:34 588是杭州公交大股东 城际巴士是湖州长运大股东

城际巴士沿途只要是公交车站都可以停一下,588你可以么?
发表于 2013-10-29 17:15 | 显示全部楼层
五月润雨 发表于 2013-10-28 18:58
好像萧山也是一样的

就当年的515事件么,一体化后还有直接处罚绍兴公交事件。
发表于 2013-10-30 22:43 | 显示全部楼层
k588现在是乱发班的,经常等不到车的。
发表于 2013-10-30 23:07 | 显示全部楼层
有竞争是正常的,但要用好的方法来解决,不能通过打架来解决问题,越打越不好解决.
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