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[新闻] 【今日早报】的哥交接班先问目的地算不算“挑客”

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发表于 2013-10-15 10:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
出租车新国标出台:乘客上车前,司机不得问目的地的哥交接班先问目的地算不算“挑客”杭州运管:如有乘客投诉,司机将被扣分□通讯员 康琦 本报记者 吴佳妮


  出租车新国标出台:乘客上车前,司机不得问目的地
  的哥交接班先问目的地算不算“挑客”
  杭州运管:如有乘客投诉,司机将被扣分
  □通讯员 康琦 本报记者 吴佳妮
  前天,国家质检总局、国家标准委正式发布了35项国家标准。其中,新修订的《出租车运营服务规范》规定:出租车司机在运营中,乘客上车前司机不得询问目的地,不得挑客、绕路、甩客等。
  而在交接班时间,杭州出租车司机的“挑客”现象屡见不鲜,禁止“挑客”新国标能否真正“落地”?
  记者从杭州市运管局了解到,目前他们尚未看到该国标的全文,但根据新国标内容,大多数在《杭州市客运出租汽车驾驶员职业道德规范》等规定中都能找到,可以有详细的考核标准。
到交接班时间,乘客未上车司机就问目的地
  2008年,住房和城乡建设部牵头制定了《出租汽车服务》国家标准,新发布的《出租车运营服务规范》是对2008年版本的标准进行的修订,将于2014年4月1日正式实施,新国标中新增了对出租车司机个人及其服务流程的要求。
  新标准规定:在乘客上车前,司机不得有询问乘客目的地等挑客行为。但记者发现,目前,在交接班时间,杭城出租车要做到这一点还很难。
  昨天下午4点,是大多数杭城出租车司机交接班的时间。记者在施家花园门口打车,一辆前方放有交接班牌的出租车开了过来。看到记者招手,司机减慢速度,但还未完全靠边就打开车窗冲记者喊:“你去哪里啊?”当得知记者目的地后,他连连摆手:“来不及了,我要到汽车北站交班去了!”
  而随后记者碰到的几辆出租车也是如此,没等记者上车,出租车司机首先会开口询问目的地。
杭州运管规定,如果乘客投诉司机要被扣分
  记者了解到,杭州出租车交接班时段允许“同向载客”,即出租汽车经营者,除晚高峰时段(每天17时至19时)外,自行确定固定的交接班方向、地点、时间,经向出租汽车管理部门备案后,允许出租车经营者在交接班时段内使用交接班指示牌,选择与交接班方向、地点同向顺路载客,并接受乘客监督。
  也就是说,在交接班时间内,因乘客打车目的地与出租车交接班地点不是同一方向而被拒绝,就不属于拒载。因此,这就是下午4点后,许多出租车司机未等乘客上车就询问目的地的原因。
  那么,这是否与新国标中的“在乘客上车前,司机不得有询问乘客目的地等挑客行为”冲突?杭州市运管局出租车处工作人员王巍说:“不冲突,杭州出租车也不允许乘客上车前,司机询问目的地。”
  王巍告诉记者,乘客上车前,如果司机就询问乘客目的地,即使在交接班时段,并且不同向,也属于服务不规范。如果乘客投诉,也会进行扣分处理。
  不过,王巍也坦言,出租车提供的是一种服务,因此很多事情也需要灵活处理,“我们的目的主要是防止出租车挑客。如果乘客不介意,甚至认为司机先开口询问更方便,那也未尝不可,但一旦有投诉,我们就会严格按照出租车服务质量信誉考核标准来执行。”
杭州将参考新国标,完善出租车考核办法
  记者了解到,新国标中的条款,大多数在《杭州市客运出租汽车驾驶员职业道德规范》等规定中都能找到。
  新国标规定,后备厢可供乘客放置行李物品的空间不少于后备厢的2/3;《杭州市市区客运出租汽车车辆技术标准》规定出租车行李箱容积不小于400L,目前,市区最多的出租车车型-索纳塔行李箱容积为523L。
  新国标规定的哥应使用包括“很高兴为您服务”、“请系好安全带”、“请记住我的车牌号”、“您需要打开空调吗”等26种中文和英文用语、根据《杭州市客运出租汽车驾驶员服务质量信誉考核评分标准》规定,出租车驾驶员不使用普通话或文明用语的扣1分。
  但其中运营前和运营中忌食有异味食物这一条,杭州市并没有规定。
  “我们会参考新国标,根据杭州出租车运营实际情况,进一步完善出租车考核办法。”王巍说。


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 楼主| 发表于 2013-10-15 10:33 | 显示全部楼层
【钱江晚报】
新版《出租车运营服务规范》明年4月实施:乘客上车前,的哥不得问目的地
而杭州下午交班时间允许顺路带客,昨记者体验:打了5辆车,3辆车说不去
杭州打车规矩面临调整杭州运管部门:可先上车,再告知司机目的地,遭拒载可投诉本报记者 徐建国 孙晶晶 本报通讯员 杨渐/文 林焱挺/制图


  你有过这样的遭遇吗——好不容易拦下一辆车,司机先问你去哪里,等你说出目的地后,司机就表示“去不了”,然后自顾一脚油门离开了。
  乘客上车前,就问目的地,出租车司机这样的行为将被禁止——日前,国家质检总局、国家标准委发布了新修改后的《出租车运营服务规范》。这一新规将从明年4月1日起实施。
  新国标规定,司机不能在车内吸烟,不能食用带有异味的食物,司机需使用规范用语等。其中最受大家关注的一条是,乘客上车前,司机不得询问目的地挑客。
  对于这样的规定,乘客、出租车司机是怎么看的?运管部门态度怎样?认定难不难?又有怎样的后续处罚措施?
  乘客:
  上车前被问目的地,就是挑客
  昨天,记者随机采访了9位杭州市民,其中有7位有过类似遭遇,都说自己被司机问过目的地最后却没坐上车。
  蒋先生前两天从省人民医院看病出来,准备回家。当时是下午4点左右,车子已经有点难打。他好不容易拦下了一辆车,还没等他上车,司机就问,去哪呀?蒋先生回答,去学院路的“枫华府第”小区。结果对方摇了摇头说,交接班了,去不了。然后,没等蒋先生说话,车子已经开出很远了。
  “或许的哥真的是交接班,去的地方跟我小区不顺路吧。”不过,蒋先生想不通的是,既然交接班,就别来兜客呀。而且,交接班时不是要放车子去往哪里的牌子嘛,可是当时也没有看到。
  方小姐也有过类似经历。方小姐家住滨江,但却在市中心上夜班。
  前几天晚上,下了很大的雨。她也是很不容易才拦到一辆出租车的。但当她忐忑不安地说要去滨江后,司机立马说,不好意思,你去的那条路,不熟悉。
  “可把我气的。”方小姐说,哪里是他不认识路,肯定是觉得这么大雨,把我送到滨江到时没客人载回来,有点亏,所以不愿意去。
  “上车前问目的地,就是挑客,觉得不划算的就不去。”多位接受采访的乘客认为,这种情况应该是比较普遍的,所以国家相关部门才要进行规范:“希望以后打车能少一点这样的郁闷气。”
  体验:
  拦了5辆车,3辆车开走了
  昨天下午,记者从体育场路宝善宾馆门口出发,选择较近的省儿保进行了打车体验。结果1个小时内,拦了5辆车,有3辆开走了。
  下午4点左右,记者在宝善宾馆门口开始拦车,这时车子已经比较难打了。10分钟后,终于拦下了第一辆车。司机打开窗户很主动的问,要去哪里。等得知要去省儿保后,就说自己要交班了,然后开走了。7分钟后,记者又拦下了一辆车,这次司机没事先问目的地,等上了车,打了表才问。
  记者上车后,向司机抱怨,刚才有空车都没坐上。“可能确实因为要交班不顺路,但主要还是你路程太近吧。”司机笑着说,你要是去机场,他可能就带你去了。
  下午4点半左右,记者又从省儿保附近路段打车准备回体育场路。等着打车的人不少,在记者等车的路口,有五六位市民也在等车。
  一辆显示“有客”的出租车,在路口停了下来,马上就有一群人围了上去。记者上前询问,去不去浙报,司机挥挥手表示不顺路去不了。最终,司机选择了1位去滨江的乘客。
  过了大概10多分钟,又一辆出租车开了过来,车还没停稳,司机就摇下车窗,询问等车的市民去哪?3位想要去德胜路的乘客被拒,随后司机又问记者要去哪?得知是去浙报,司机答“那里不去的”,然后马上就开车走了。
  的哥:
  有时问目的地是有原因的
  对于出租车新国标中规定的“乘客上车前,司机不能询问目的地”这一条,昨天,很多的哥也都听说了。多数的哥对于这点,都挺赞同。
  “出租车是服务性行业,这样规范,可以减少因为挑客所引起的拒载。”但是,也有一些的哥提出了不同意见,“有时候在做生意过程当中,会遇到一些特殊情况,询问乘客目的地,也在情理当中。”
  的哥胡师傅说,现在杭州出租车生意难做,一些的哥在前面乘客允许的情况下,会选择做拼载生意。“这个时候,我们停下车来,问乘客去哪里,是想看看这脚生意顺不顺路啊,并不是有意要挑客。”
  的哥黄师傅也举了一种特殊情况,杭州规定下午晚高峰5点到7点之间是不允许司机交接班的,因此,很多司机都会选择在下午3点半到4点半这个时间段内交接班。
  在出租车交接班时,运管部门允许其选择同向客人载客,这样做能充分利用出租车资源,缓解打的难问题。
  “因此,有时候交接班时,碰到有乘客在路边拦车,我们都会停车,问问他们去哪里,看看是否顺路,如果顺路的话,我们也能再多做一脚生意,这样乘客既打到车了,我们也能多赚一笔。我觉得遇上这种情况,应该另当别论。”
  当然,就算是这种情况,也不排除有个别司机确实存在挑客行为。
  运管:
  打车有技巧,可避免被拒载
  杭州市运管局出租车处的相关工作人员告诉记者,新国标提出“乘客上车前,司机不能询问目的地”,主要是为了防止司机拒载情况的发生。其实之前,杭州就已经出台过相关的规范标准。
  去年12月份,为了配套出租车服务质量信誉考核办法,杭州曾经出台过一个《杭州市客运出租车汽车驾驶员职业道德规范》。在这个规范中,就明确规定了出租车司机的一个服务流程:乘客上车之后,必须要问礼貌用语,询问乘客的目的地。
  “按照这个规范,司机在乘客上车之前询问目的地,其实是一种服务不规范的做法,如果乘客投诉,我们会按照杭州出租车服务质量信誉考核办法相应地进行扣分处理。”
  那么,在打车过程中,怎么避免被出租车司机“拒载”?昨天,工作人员也传授了乘客一个小技巧:看到出租车是空车状态,拦下车后,先上车,再告知司机目的地。
  “如果这个时候,出租车司机表示不顺路,不愿意去,乘客可以直接拨打96520在现场进行投诉,工作人员将第一时间进行处理。”


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