舟山小拍：常规巴士、BRT、校车、轮渡

qhb · 发表于 2013-10-4 18:10

本帖最后由 jason 于 2013-10-5 19:16 编辑

qhb · 发表于 2013-10-4 18:14

定海港务码头车站

qhb · 发表于 2013-10-4 18:21

35路和28路气混

qhb · 发表于 2013-10-4 18:25

53路宇通和苏金天燃气。底置气罐，无行李箱。

qhb · 发表于 2013-10-4 18:27

快速1号线，居然不是混动。难道混动，一踏，天燃气，这三者是矛盾吗？

qhb · 发表于 2013-10-4 18:28

内部。硬板凳。

qhb · 发表于 2013-10-4 18:29

以轮渡结尾

11212121FRGRT · 发表于 2013-10-4 18:34

第一张的大鼻子宇通校车我在临平的迎宾路看到过余杭某子弟学校的校车

月过无痕 · 发表于 2013-10-4 18:59

恭喜舟山成为我省第三个拥有BRT城市不过貌似站台短了点。舟山公交进步很大

pop1433 · 发表于 2013-10-4 19:37

站台MM貌似很不错

大雪封隧道 · 发表于 2013-10-4 21:19

ZK一踏左轮包布局——渣！

子弹头 · 发表于 2013-10-4 21:22

居然拿校车来当公交，校车的座椅和间距都很小的吧

zxcvb7455 · 发表于 2013-10-4 21:58

子弹头发表于 2013-10-4 21:22
居然拿校车来当公交，校车的座椅和间距都很小的吧

这货应该是某校车造型的客车

zxcvb7455 · 发表于 2013-10-4 22:17

BRT为纯LNG，非气电混动

qhb · 发表于 2013-10-5 07:54

nbfbi001 发表于 2013-10-4 21:13
混动、一踏、天然气显然不矛盾...

二踏能设计成地铁坐。一踏天燃气混动的话估计要侧位无座了。

zxcvb7455 · 发表于 2013-10-5 09:07

qhb 发表于 2013-10-5 07:54
二踏能设计成地铁坐。一踏天燃气混动的话估计要侧位无座了。

吴江公交表示无压力，ZK6125CHEVNG1照样一踏地铁座+厕所

回望的眼神 · 发表于 2013-10-5 13:39

照片太摸了

qhb · 发表于 2013-10-5 14:42

nbfbi001 发表于 2013-10-5 14:40
我村KLQ6129GCHEV1A，一踏LNG混，照样地铁座

气罐顶置还底置？容量可以这么小？

zxcvb7455 · 发表于 2013-10-5 14:53

qhb 发表于 2013-10-5 14:42
气罐顶置还底置？容量可以这么小？

底置

~Xin · 发表于 2013-10-5 17:47

鹰屁股变花屁股了。车牌号就不能花点心思好好喷么- -。

jason · 发表于 2013-10-5 19:15

qhb 发表于 2013-10-4 18:27
快速1号线，居然不是混动。难道混动，一踏，天燃气，这三者是矛盾吗？

车尾喷涂的机动车牌实在是败笔啊。

秇孒と掱. · 发表于 2013-10-6 22:50

这么看来我村的电显还是不错的

萧爷 · 发表于 2013-10-8 10:56

舟山公交今非昔比咸鱼翻身了

笨笨love0571 · 发表于 2013-10-8 13:16

舟山公交也将可以刷无锡交通卡啦

qhb · 发表于 2013-10-8 18:00

nbfbi001 发表于 2013-10-7 20:17
底置

这是514吗？783是气混不知是一踏还是二踏？舟山现在除了宇通，金龙，金旅，少量的福达申龙，苏金天燃气外，别的品牌已经全咔嚓完了。

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