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查看: 3584|回复: 22

[讨论] 为什么杭州不加入一卡通互通联盟啊

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发表于 2013-9-28 09:33 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
看到35个城市中好像没有杭州啊
发表于 2013-9-28 10:19 | 显示全部楼层
为什么要有?
发表于 2013-9-28 10:45 | 显示全部楼层
因为大
发表于 2013-9-28 10:54 | 显示全部楼层
哼 杭州苏州北京没有最大的杯具 无锡卡可以在长兴湖州宁波舟山做公交 不能在杭州 哼
发表于 2013-9-28 11:05 | 显示全部楼层
苏州和上海早就通用了啊
发表于 2013-9-28 11:14 | 显示全部楼层
杭州的IC卡系统比较老,加入公交联盟需要升级IC卡系统,需要资金,然后么~~~~~你懂的~~~~~{:soso_e113:}
发表于 2013-9-28 12:44 | 显示全部楼层
先自己整合好了再说····
地铁开通这么好的契机都不整合市面上的卡真是最大的失误。
发表于 2013-9-28 15:05 | 显示全部楼层
芯片系统不兼容
发表于 2013-9-28 15:21 | 显示全部楼层
杭州自己内部整合了再说
就目前来说就有公交卡、市民卡、杭州通三种卡
公交卡里面还分ABCDT五种卡
上海就一张卡
发表于 2013-9-28 15:23 | 显示全部楼层
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发表于 2013-9-28 15:58 | 显示全部楼层
xphh 发表于 2013-9-28 15:21
杭州自己内部整合了再说
就目前来说就有公交卡、市民卡、杭州通三种卡
公交卡里面还分ABCDT五种卡

还可以有z卡。。。和d卡性质相近但是管理上不统一
发表于 2013-9-28 21:07 | 显示全部楼层
xiaoliang0573 发表于 2013-9-28 11:14
杭州的IC卡系统比较老,加入公交联盟需要升级IC卡系统,需要资金,然后么~~~~~你懂的~~~~~

为什么我看到苏州宁波的POS机和发出的声音 觉得杭州的要先进呢。
发表于 2013-9-28 21:31 | 显示全部楼层
牵扯到利益 就会相当困难 所以别想了 杭州先把自己内部先统一了再说
发表于 2013-9-28 21:43 | 显示全部楼层
芯片问题吧
发表于 2013-9-29 20:26 | 显示全部楼层
就像工商银行,不加入柜面通的。
发表于 2013-9-30 09:34 | 显示全部楼层
Pt990 发表于 2013-9-29 20:26
就像工商银行,不加入柜面通的。

农行 建行 邮政 中行 工行 信用社  这个六个真正的全国性金融机构 都不做柜面通的
发表于 2013-9-30 10:06 | 显示全部楼层
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发表于 2013-9-30 15:19 | 显示全部楼层
xphh 发表于 2013-9-28 15:21
杭州自己内部整合了再说
就目前来说就有公交卡、市民卡、杭州通三种卡
公交卡里面还分ABCDT五种卡

也就D卡和T卡有部分重合,D卡可挂失T卡不可至于公交卡、市民卡、杭州通只是存在方式不通,没有本质区别


发表于 2013-9-30 17:29 | 显示全部楼层
杭州通就是T卡,现在公交公司已经不发行新的公交T卡了,只有杭州通通用卡
发表于 2013-10-8 13:17 | 显示全部楼层
不通用不好啊
发表于 2013-10-8 15:38 | 显示全部楼层
其实住建部互通这样东一榔头西一剪刀的效果不是很大。最好是先省内逐步统一,然后向外省交往密切的城市扩散,最后全国通用。像京津至今不能大范围互刷,天津反而要和无锡上海互通了,很奇怪。。。
发表于 2013-10-8 19:13 | 显示全部楼层
应为杭州是永远亏损
发表于 2013-10-9 22:45 | 显示全部楼层
匿名保密 发表于 2013-9-30 10:06
为什么支付宝,财会通没有盯上公交系统这块大蛋糕,把月票钱全部纳入自己的囊中?互联网充值才是未来的趋势 ...

肯定想 但是全国哪个公交集团放开了?
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