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[公告] 【线路调整公告】Y9优化走向并更换车型,双巴重返杭城(9月29日起)

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发表于 2013-9-26 14:08 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2013-9-27 09:23 编辑

    2003年国庆,杭城唯一一条敞篷观光公交线路Y9线正式开通,成为西湖景区一道红色亮丽的风景线。相隔十年,在游9线迎来她10周岁生日之际,杭州双层巴士也将接棒敞篷车重返杭城。9月29日,双层巴士正式上路营运,并将以“新双巴、新游线、新风采”的崭新姿态,努力打造低碳环保、特色温馨的景区观光游览线路,满足市民游客的出行需求。
    一、线路走向
  游9线,黄龙旅游集散中心-动物园。线路走向为:黄龙旅游集散中心始发,经求是路、曙光路、体育场路、延安路、西湖大道、南山路、虎跑路至动物园;动物园始发,经虎跑路、九曜山隧道、莲花峰路、玉皇山路、南山路、西湖大道、延安路、体育场路、曙光路、求是路至黄龙旅游集散中心。中途停靠:松木场、武林门西、延安新村、孩儿巷、延安路湖滨(往动物园方向)、胜利剧院(往黄龙旅游集散中心方向)、延安南路、清波门、万松岭路口、净寺、阔石板(往黄龙体育中心方向)、丝绸博物馆(往黄龙体育中心方向)12对(只)停靠站。首末班时间:黄龙旅游集散中心8:00—16:00;动物园9:00—17:00。票价5元,可用IC普通卡。
    二、车辆特征:
    游9线共计投入10辆双层巴士。车辆品质高档,车型外观流畅,颜色淡雅清新,与杭州西湖景区相得宜彰。整车上下层均采用大采光设计,兼具观光特性。上层采用2+2型式座位布置,共有46个座位,下层18个座位。车辆上、下层以便捷的楼梯结构设计贯通,并安装安全护手。车辆采用低地板一级踏步设计,使乘客上下车更方便、更舒适,并配有欧5排放标准的进口液化天然气发动机,使之更低碳、更环保。
    三、推出特色服务
    Y9线是一条观光游览线路,全程行驶25公里,途经20个站点,这些站点涵盖了杭城旅游、购物和休闲中心,使该线和常规公交线路相对,更具“游、娱、购、住、食、行”特色。每辆游9线上均配备一名导乘人员,为乘客提供沿途景点讲解和服务工作。在其一小时车程范围内,该线串联了西湖景区内30多个景点,途经了市区繁华的商贸中心、文化中心、休闲中心,还有四通八达公交线路和地铁可以换乘,为市民游客景区出行提供了极大的便利。随着游9线旧车换新颜,线路全体司乘人员也将积极开展好“三化”服务,努力打造杭城特色温馨的双层巴士观光游览线路。一是服务亲民化。游9线将以“上下尽揽天堂景,一路满载人间情”为服务主旋律,主动与沿途景区、商家合作,收集游、娱、住、食、购、行等方面的最新资讯,并融入到导乘服务中,既丰富导乘员的讲解内容,也能让游客了解第一手信息,方便观光游览。二是语言艺术化。为更好地服务乘客,游9线在开通前,对所有导乘员开展了导乘礼仪、英语口语、哑语手语以及景点内容讲解等培训,并进行实际操作演练,力争为乘客提供更为人性化的公交服务。三是行为规范化。专门选拔了10位驾驶年资高、经验丰富的司机担任双层巴士司机,制定了双层巴士安全行车操作要领、安全行车示意图等,确保为每一位乘客提供安全、优质的出行服务,努力打造与杭州旅游城市相适宜的公交观光线路,展现杭州公交良好形象。
 楼主| 发表于 2013-9-26 14:23 来自手机 | 显示全部楼层
净寺应注明(往动物园方向)
发表于 2013-9-26 14:42 来自手机 | 显示全部楼层
新鲜后继续运凳子
发表于 2013-9-26 14:54 | 显示全部楼层
土豪金。。。到后来也就土豪去坐了。。
发表于 2013-9-26 15:40 | 显示全部楼层
等运凳子吧,就刚上路的时侯,尝鲜的会去坐坐.
发表于 2013-9-26 15:48 | 显示全部楼层
啥时候常规线也能上些双巴,Y9运椅子的命
发表于 2013-9-26 16:06 来自手机 | 显示全部楼层
新鲜感一过,继续运凳子。
发表于 2013-9-26 16:11 | 显示全部楼层
经过升级换代,游9线运椅子的能耗更低,数量更多,效率大大提高~是我市倡导绿色低碳的一项重要举措
发表于 2013-9-26 16:15 | 显示全部楼层
土豪线,建议旅游旺季收5元设讲解小姐,平日收2元,MP3讲解。
发表于 2013-9-26 16:23 | 显示全部楼层
Y9线是一条观光游览线路,全程行驶25公里,途经20个站点,这些站点涵盖了杭城旅游、购物和休闲中心,使该线和常规公交线路相对,更具“游、娱、购、住、食、行”特色。每辆游9线上均配备一名导乘人员,为乘客提供沿途景点讲解和服务工作。在其一小时车程范围内,该线串联了西湖景区内30多个景点.

这段文字跟现有走向不匹配啊。。。
发表于 2013-9-26 16:25 | 显示全部楼层
土豪线路配土豪金。。。
总是不能正确使用双巴,还要继续放弃治疗。。。
 楼主| 发表于 2013-9-26 17:07 | 显示全部楼层
这么好的车日后运板凳,可惜了~
发表于 2013-9-26 17:12 | 显示全部楼层
土豪金配土豪线,反正我是连尝鲜都不会去的!
发表于 2013-9-26 17:31 | 显示全部楼层
hzbuss 发表于 2013-9-26 17:07
这么好的车日后运板凳,可惜了~

唯有运凳子才能保证车厢整洁度。。。
发表于 2013-9-26 18:34 | 显示全部楼层
这下Y9每趟能运更多的凳子,工作效率大大提高了

领导英明
发表于 2013-9-26 19:11 | 显示全部楼层
估计按照这走向也只能用来尝尝新,平时就又光荣运凳了。
发表于 2013-9-26 19:29 | 显示全部楼层
票价是硬伤
个人认为应该用于明年6月2号线东南段开通后的接驳线(钱江路---近江)
发表于 2013-9-26 19:57 | 显示全部楼层
票价3块还差不多
发表于 2013-9-26 20:26 | 显示全部楼层
呵呵,净寺站双向停靠,莫非这双巴还能在空中行驶?

管理如此混乱的Y9线实在是委屈这批双巴了。
发表于 2013-9-26 22:43 | 显示全部楼层
雷峰夕照 发表于 2013-9-26 16:23
Y9线是一条观光游览线路,全程行驶25公里,途经20个站点,这些站点涵盖了杭城旅游、购物和休闲中心,使该线 ...

众多导乘均表示不愿意去双巴上班
发表于 2013-9-27 09:15 来自手机 | 显示全部楼层
到时候从后几个站坐到动物园返回黄龙不会又要再投五块钱吧?
多余的导乘!
发表于 2013-9-27 09:17 | 显示全部楼层
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发表于 2013-9-27 09:40 | 显示全部楼层
不知道之后会不会拉出去加班其他线路。。。
发表于 2013-9-27 09:42 | 显示全部楼层
什么全程25公里?来回一圈也不到25啊
发表于 2013-9-27 11:19 | 显示全部楼层
土豪土豪,我爱土豪,运凳子的土豪多节油,运凳子的土豪多环保
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