杭黄铁路确定年内开建一个半小时到黄山

paradisebirds · 发表于 2013-9-13 07:40

http://ori.hangzhou.com.cn/ornews/content/2013-09/12/content_4891471.htm

杭州网讯 近日，省发改委网站发布消息：杭黄铁路在通过了二次环评后，杭黄铁路(浙江段)已列入杭州市今年重点建设项目名单，初步确定于年内正式破土开建。
始发站是杭州东站贯穿富阳、桐庐、建德 按照规划方案，杭黄铁路在大杭州范围内共设有杭州东、杭州南、富阳、桐庐、建德东、淳安6个站。杭黄铁路全长265.171km，其中安徽省境内81.731km，浙江省境内183.440km。根据省发改委批复文件，杭黄铁路年内开工建设，预计工期4年，也就是说在2017年底基本完工。杭黄铁路从杭州火车东站始发，沿线经过杭州南站。杭州南站在杭州东站启用后封闭施工三年，所以在杭黄铁路建成前，杭州南站已经施工完毕。据统计，包括杭州在内，我省每年前往安徽黄山风景区旅游的客流超过百万人次。虽然两两相隔，但是杭州去往黄山的路并不短。私家车自驾前往，走杭徽高速至少需要两个半小时，下了高速还得开上一段时间才能进入黄山风景区。杭黄铁路终点站为黄山北站，杭州东站出发，到黄山北站只需要一个半小时，而黄山北站距黄山风景区约50公里，坐汽车半个小时就能到。另外，杭黄铁路的出现，将结束富阳、桐庐等地不通火车的历史。 杭黄铁路不能算是严格意义上的“高铁” 最高时速250公里 记者从杭黄铁路工程变更环境影响评价第二次公示的报告文件中看到，杭黄铁路严格意义上应该称之为“杭黄客运专线”，设计时速为250公里/小时。比起设计时速在350公里/小时的宁杭甬高铁，杭黄铁路只能算是“客运专线”而不能称之为高铁。记者从铁路业内人士处了解到，杭黄铁路今后提速的可能性也不会很大。杭黄铁路开通后，将与沪杭、杭甬、杭宁高铁相连，上海、宁波、南京等地到黄山，也只要2个多小时。杭黄铁路连接的不仅是杭州和黄山两座风景旅游城市，它还将在大杭州范围穿越富春江、新安江、千岛湖等风景名胜区。杭黄客运专线开通以后，杭州、富阳、桐庐、建德、淳安等区域就可以紧密抱团，整合后的旅游线路，将在国内长线旅游中更具魅力，美丽杭州也将更全面地展示在所有人面前。

来源：杭州网作者：记者高颖田编辑：徐洁

xiaoliang0573 · 发表于 2013-9-13 08:30

本帖最后由 xiaoliang0573 于 2013-9-13 08:44 编辑

这条线被某省搞的来开工一拖再拖，标准一降再降，站点一增再增

wangbintit · 发表于 2013-9-13 11:25

临浦站不设了么？

slgshima · 发表于 2013-9-13 11:28

要杭州东始发？

难道杭州东的磁悬浮预留线要换功能了？

kansonzhou · 发表于 2013-9-13 11:39

上海杭州黄山每天早晚各两班基本上就够了。

东上米 · 发表于 2013-9-13 13:40

设计时速250，开通后运行速度肯定是200吧？

姜峰 · 发表于 2013-9-13 13:44

本帖最后由姜峰于 2013-9-13 13:45 编辑

东上米发表于 2013-9-13 13:40
设计时速250，开通后运行速度肯定是200吧？

那天坐D3204次回杭，在杭甬新高架上，只开200码。

马Henry · 发表于 2013-9-13 13:49

本帖最后由马Henry 于 2013-9-13 13:52 编辑

首先祝贺二次环评终于通过了。真不容易。

但貌似还要国家发改委批复工可才能正式开工的吧？

省政府批复就可以了？

还望了解的朋友指教！

根据省发改委批复文件，杭黄铁路年内开工建设，预计工期4年，也就是说在2017年底基本完工。

kekai1978 · 发表于 2013-9-13 14:33

马Henry 发表于 2013-9-13 13:49
首先祝贺二次环评终于通过了。真不容易。

但貌似还要国家发改委批复工可才能正式开工的吧？

下一步要进行施工图绘制，批复后招标，招标后开工...

夏日狂歌 · 发表于 2013-9-13 14:37

千岛湖站离千岛湖相差十万八千里

chn_gg · 发表于 2013-9-13 16:15

夏日狂歌发表于 2013-9-13 14:37
千岛湖站离千岛湖相差十万八千里

下次把淳安县直接撤县改市“千岛湖市”，于是火车站只要在现淳安县境内都算是千岛湖。

/v?PH=7?/v · 发表于 2013-9-13 16:18

东上米发表于 2013-9-13 13:40
设计时速250，开通后运行速度肯定是200吧？

按理来说现在是这个情况。但是实际情况还真不一定···
那天沪昆线上的d95 开到了246···这和之前已经没区别了···

bus/life · 发表于 2013-9-13 23:16

这条线路的浙江境内似乎就是杭州境内么

马Henry · 发表于 2013-9-14 11:28

昨晚，自己在杭州发改委网站上找到答案了。

和我原先估计的一样，还要过国家发改委审批工可这最后一道审批。

新上任的张市长比较实干，对杭州是好事。

市委副书记、代市长张鸿铭赴北京推进杭黄铁路可研报批
9月11日，为加快推进杭黄铁路可研报批工作，杭州市委副书记、代市长张鸿铭专门拜会国家环保部、住建部领导。
http://www.hzdpc.gov.cn/bwyw/bwyw_dtxx/201309/t20130913_26308.htm

kekai1978 · 发表于 2013-9-14 11:38

bus/life 发表于 2013-9-13 23:16
这条线路的浙江境内似乎就是杭州境内么

被你发现了......

唐伯虎沐秋香 · 发表于 2013-9-14 11:58

淳安火车站地处荒郊野岭，车站到淳安县城的距离二三十公里，超过临平到武林门的距离，可以养活一大批搞运输的小中巴、搞住宿的农民小旅馆，拉动淳安郊区的经济{:soso_e113:}

loganese · 发表于 2013-9-14 12:10

xiaoliang0573 发表于 2013-9-13 08:30
这条线被某省搞的来开工一拖再拖，标准一降再降，站点一增再增

有这样的邻省，也是可悲的

长木里 · 发表于 2013-9-14 15:29

chn_gg 发表于 2013-9-13 16:15
下次把淳安县直接撤县改市“千岛湖市”，于是火车站只要在现淳安县境内都算是千岛湖。

这个可能性很大的。比如云南的思茅，改为普洱市等等

xiaoliang0573 · 发表于 2013-9-14 16:56

长木里发表于 2013-9-14 15:29
这个可能性很大的。比如云南的思茅，改为普洱市等等

千岛湖市新安江市富春江市

kekai1978 · 发表于 2013-9-14 17:17

xiaoliang0573 发表于 2013-9-14 16:56
千岛湖市新安江市富春江市

还有黄山...

蓝瑟翼豪陆神 · 发表于 2013-9-14 18:01

临安再次被边缘。

xiaoliang0573 · 发表于 2013-9-14 18:25

蓝瑟翼豪陆神发表于 2013-9-14 18:01
临安再次被边缘。

走临安没客流的，现在的走向还是可以的，以后只要修通建德-衢州和建德到金华，杭衢城际和黄金温就全通了，根据现在杭黄建德-绩溪段的标准是有这方面的考虑的，现在的走线之所以看上去绕完全是硬要绕道绩溪的结果，至于原因么大家都懂的~~~

杭州洒家 · 发表于 2013-9-14 22:20

xiaoliang0573 发表于 2013-9-14 18:25
走临安没客流的，现在的走向还是可以的，以后只要修通建德-衢州和建德到金华，杭衢城际和黄金温就全通了， ...

绩溪有整备所，歙县屯溪没有。

kekai1978 · 发表于 2013-9-14 22:25

杭州洒家发表于 2013-9-14 22:20
绩溪有整备所，歙县屯溪没有。

绩溪无整备所的.....

蓝瑟翼豪陆神 · 发表于 2013-9-15 09:05

xiaoliang0573 发表于 2013-9-14 18:25
走临安没客流的，现在的走向还是可以的，以后只要修通建德-衢州和建德到金华，杭衢城际和黄金温就全通了， ...

杭州东-余杭西-临安东-富阳西-桐庐-建德北-淳安-黄山

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