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[文档] 【幽篁夜谈之六十八】79路(含原815、841路)

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发表于 2013-8-24 22:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 jason 于 2013-8-24 23:40 编辑

注:本栏目中对线路调整原因、车型更换、客流等诸方面的阐述,除有官方明确记载外,仅凭个人记忆及分析,供各位阅读休闲,不代表论坛立场,更不能据此作为依据。
公交车或许是最贴近城市居民生活的必备品之一,当周遭的建筑皆因历史的更迭而逐渐消散时,这些宛如毛细血管般的公交线路却独自承担起了传承着城市文明的使命,诉说着城市的发展和变迁。






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发表于 2013-8-24 22:56 | 显示全部楼层
沙发
发表于 2013-8-24 23:05 | 显示全部楼层
坐过一年份的815,古荡新村招手车,到塘河买早饭然后去念书,还有狭小的文一路,美好的很
发表于 2013-8-24 23:10 | 显示全部楼层
815也该算是从小陪伴的线路了…
曾经的它太不起眼了,以至于家人去翠苑都会选择28路换11路…
曾经的它又很是亮眼,79横空出世前,每封晚高峰,都会在十五中门前看到大群大群的学生和白领努力地往那破破烂烂的小福宝上挤…
浙大后门那一段的玉古路,815走过却不设站,还挺可惜的,庆丰新村一带反倒与这条线路无缘,只是这一段西溪路,在浙大的围墙之外,在满目的绿荫之下,还是有几分味道的…

至于841路,唯一的印象就是在夏夜驶过方林福炒货店门口,发动机嗡嗡作响,在狭小的西溪路上飞驰而去,一路鸣笛,十分轻盈…
一直觉得淞沪抗日牌坊这个车站很是有趣,西溪路改造之后,对面某些建筑反倒显得不伦不类…
前些时候听闻淞沪抗日牌坊的站牌被拆掉了,也不知道是否属实,也有很久没有到那段林荫路下走一走了…
发表于 2013-8-24 23:11 | 显示全部楼层
815和现在的79一样 都是靠着支小路的独门客流撑起来的 大公交由于种种原因退出支路小路 实在是很遗憾。
淞沪抗日牌坊、白荡海、益乐村、东山弄东口等等这些熟悉而又很陌生的站名,不知道还能不能有机会重新出现了。
发表于 2013-8-24 23:16 | 显示全部楼层
冬腌菜 发表于 2013-8-24 23:11
815和现在的79一样 都是靠着支小路的独门客流撑起来的 大公交由于种种原因退出支路小路 实在是很遗憾。
淞 ...

东山弄东口在哪里…
我只记得850进东山弄的事情了…

另外世纪联华华商店那个10M海格跑的真欢啊……
发表于 2013-8-24 23:28 | 显示全部楼层
815坐过一次,还是最早这批小巴,竟然在国力大酒店这条小路开,还招手即停的。841嘛,我还没有怎么了解,就已经作古了。79路客流在桥西这边没有什么客流,哪怕是高峰,但古荡到翠苑的客流独一无二。
发表于 2013-8-24 23:58 | 显示全部楼层
杨雨辰你好!
发表于 2013-8-25 00:09 | 显示全部楼层
79路不进小河路公交站,一直没想通。高家花园走过去的市民,辛苦了!
发表于 2013-8-25 07:11 | 显示全部楼层
此篇有几字略突兀啊,不给好评!
815也算是我乘降次数较多的8字头线路之一了,西溪河下8M小长江奔驰的美好,依稀记得。
815也算是一公司当年较为规范的8字头线路了。
PS:815这批小长江竟然翻新过,后来貌似在306上了
发表于 2013-8-25 07:42 | 显示全部楼层
坐过好几次815,翠苑到古荡的唯一一条线,就是车子太破了,还不好刷A卡,虽说后来开了79路,但是79路班次很蛋疼
发表于 2013-8-25 08:11 来自手机 | 显示全部楼层
815当年的招手即停很是好评...哈哈

记得塘河路里的85和815这一对好兄弟,当年是多么的相亲相爱呀!
发表于 2013-8-25 08:55 | 显示全部楼层
306从未调车去79路过,那批风圣貌似是15还是326退下来的应该。
发表于 2013-8-25 08:59 | 显示全部楼层
形容余杭中巴的“穷凶极恶”,真是贴切极了!{:soso_e120:}
发表于 2013-8-25 10:01 | 显示全部楼层
841好像也是我小时候常光顾的线路之一了。。。那时去文二路华商超市或是去西斗门看亲戚都首选841。。虽然班次很不给力

815和79我初一的时候坐过一段时间。。。那时在校门口等不到89路,看见815/79来了就上车 到益乐路文一西路口换B2 反正那时候B卡用不完。。。嘿嘿
发表于 2013-8-25 10:05 | 显示全部楼层
lawa373610942 发表于 2013-8-24 23:16
东山弄东口在哪里…
我只记得850进东山弄的事情了…

耳边似乎传来了850路中巴车“东山弄东口”和“外东山弄口”的报站声。。。

印象中,850路从浙大路左转东山弄就是这个站了。。。
发表于 2013-8-25 10:46 | 显示全部楼层
815以前坐过好几次,那时候客流很不错啊。而且浙大这一头还辐射了景区
发表于 2013-8-25 11:21 | 显示全部楼层
美线加美食,西溪路传奇又上升了一段;要不是那家众所周知的单位.......{:soso_e113:}
发表于 2013-8-25 12:09 | 显示全部楼层
我在815、837中巴上还刷过卡。
在沪陵、胜利这类中巴车上刷卡坐过车的人,这里不知还有没有?
发表于 2013-8-25 12:37 | 显示全部楼层
对841独特的涂装还是很怀念的
发表于 2013-8-25 16:51 | 显示全部楼层
klygood 发表于 2013-8-25 07:11
此篇有几字略突兀啊,不给好评!
815也算是我乘降次数较多的8字头线路之一了,西溪河下8M小长江奔驰的美好 ...

815这批小长江翻新之后跑834,和跑306的不是同一批。
发表于 2013-8-25 16:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 liuyizhou 于 2013-8-25 16:56 编辑

我想说,益乐路上这批梧桐树是零零年前后益乐路整治的时候种的,我亲眼看他们种了然后长起来的..

还有一阵子815北端在杭师院门口掉头,然后才延伸到余杭塘上的。
发表于 2013-8-25 20:56 | 显示全部楼层
815坐的次数还真不多,就去浙大会去光顾,平常也不会去坐.
发表于 2013-8-25 22:25 | 显示全部楼层
如果没有那家杭州人众所周知的单位……我觉得没有必要如此忌讳

79路的班次是硬伤啊
发表于 2013-8-25 22:27 | 显示全部楼层
西溪路上杭州人众所周知的单位是杭州殡仪馆吗?
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