坚决反对拆除钱塘江大桥（一桥）的铁路线

paradisebirds · 发表于 2013-8-22 23:11

近日根据媒体报道，杭州市的规划部门计划拆除钱塘江大桥（一桥）的铁路线，改为机动车车道。对此，我坚决反对。我认为，这会造成已有的社会资源的极大浪费，而且跟积极发展公共交通和轨道交通的理念背道而驰，不是可持续发展的做法。正确的做法是，在新线替代旧线之后，保留原有的铁路设置转作城市的轨道交通设施，开设从城站到蜀山车辆段的轻轨线路，解决沿线居民的通勤问题和过江问题。不过为了提高钱塘江大桥的使用效率，钱塘江大桥的原有铁路轨道可以改造成为城市有轨电车的路基，既能跑有轨电车，又能跑各种机动车。下层不舍人行道，争取路面的最大宽幅。通过科学有序的管理，能做到有轨电车和机动车的有序通行。希望规划部门能认真考虑，谨慎决策。

eachnet12 · 发表于 2013-8-22 23:25

看清楚新闻”将大桥下层桥面转为城市交通功能”，没说改为机动车道

xiaoliang0573 · 发表于 2013-8-22 23:42

即使真要改为机动车道，咱也说了不算，也改变不了什么~~~~

西湖之西 · 发表于 2013-8-22 23:46

拆掉铁路线。一桥西的交通就打通了。有利于房价上涨

sx198 · 发表于 2013-8-23 00:43

钱江大桥铁路有历史原因不太可能会拆，lz请放心

73735273 · 发表于 2013-8-23 00:58

这可不是轻轨，国铁的车全是A车，比杭州地铁用的车都大

paradisebirds · 发表于 2013-8-23 07:34

http://hz.house.sina.com.cn/news/2013-08-20/08283456756.shtml

三桥和四桥间高架11月底开建钱江一桥铁路功能将废弃

-----大标题如此

standying · 发表于 2013-8-23 07:36

原铁路层变非机动车道嘛，解决一桥骑车难问题

vx2100 · 发表于 2013-8-23 07:44

貌似保留铁轨，火车不走一桥吧。那新闻的意思是要一桥的路轨要作为城市轨交线路的一部分------这就象魔都三号线是利用了原淞沪铁路的轨道一样的性质。

paradisebirds · 发表于 2013-8-23 07:53

vx2100 发表于 2013-8-23 07:44
貌似保留铁轨，火车不走一桥吧。那新闻的意思是要一桥的路轨要作为城市轨交线路的一部分------这就象魔都三 ...

你的理解也许是对的，报道中没说清楚。不管怎样，浙赣老线不能简单废弃。

半山公园 · 发表于 2013-8-23 09:08

大桥总是有寿命的。虽然肯定不会拆，但是未来总不能指望一座100多岁的老桥来承担城市交通功能吧

shilka · 发表于 2013-8-23 10:16

下面铁轨拆除后走行人和自行车，免的电驴跟行人在上层抢道。

ling07 · 发表于 2013-8-23 10:37

73735273 发表于 2013-8-23 00:58
这可不是轻轨，国铁的车全是A车，比杭州地铁用的车都大

不能开地铁车?不是吧，轨距貌似是一样的，跟A型B型车有何关系?

chn_gg · 发表于 2013-8-23 10:55

直接用空调火车跑，按照地铁方式运营，客流量应该不错的吧。

城西有没有既有铁路钱，如有是不是也可以这样搞，给铁路部门足够的利益。（有钱能使磨推鬼嘛）

srhb18 · 发表于 2013-8-23 11:01

就算改成城市轨道交通，也存在运能上不去的问题，毕竟是单线，并且单线区域长度有1KM多，以地铁列车最高80KM/H的速度，也需要1分多钟才能过，算上信号切换、轨道切换等，没3分钟下不来的，这样单趟列车的间隔最多只能做到6分多钟，作为城市轨道交通不现实，不过旅游观光线路倒是可以考虑一下

Raptor01 · 发表于 2013-8-23 11:04

我估计铁路部门嫌一桥只有单轨，影响通过率了

萧爷 · 发表于 2013-8-23 11:15

Raptor01 发表于 2013-8-23 11:04
我估计铁路部门嫌一桥只有单轨，影响通过率了

应该不是嫌如果真要嫌弃应该加快建设望江门铁路通道，但事实上这个工程被搁置了
说明铁路部门自己也没想好下一步怎么办，而有部分倾向是弱化城站南下的铁路功能，目前在摇摆不定中

萌飞林森2 · 发表于 2013-8-23 11:17

难道快入棺了，还要动开脑手术，人道点行吗

yhlyy · 发表于 2013-8-23 11:19

srhb18 发表于 2013-8-23 11:01
就算改成城市轨道交通，也存在运能上不去的问题，毕竟是单线，并且单线区域长度有1KM多，以地铁列车最高80K ...

可以加长编组嘛，8B的话，6分种间隔也还可以啊

paradisebirds · 发表于 2013-8-23 13:41

萧爷发表于 2013-8-23 11:15
应该不是嫌如果真要嫌弃应该加快建设望江门铁路通道，但事实上这个工程被搁置了
说明铁路部门自己也没想 ...

这不是铁路方面的事情，阻力在滨江区政府，滨江区政府不乐意铁路线从滨江城中闹市高架穿行。

jason · 发表于 2013-8-23 15:10

73735273 发表于 2013-8-23 00:58
这可不是轻轨，国铁的车全是A车，比杭州地铁用的车都大

杭州地铁B型车也不是轻轨啊，和国铁的轨道都是通用的么。

vx2100 · 发表于 2013-8-23 18:23

jason 发表于 2013-8-23 15:10
杭州地铁B型车也不是轻轨啊，和国铁的轨道都是通用的么。

魔都牛气，把金山铁路直接收编为城市轨交。

阿尔卑斯滑雪 · 发表于 2013-8-23 18:49

上海铁路局和上海地铁、上海港交局都是在上海的

阿尔卑斯滑雪 · 发表于 2013-8-23 18:50

杭州铁路要是也自己管，估计很多事情没这么复杂

zhezheng9948 · 发表于 2013-8-23 19:03

作为城市观光轨道交通好了，也是一个特色哦~~~

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